Vergogna Quattroruote!!!!Iniettori Mercedes su motori CDI

[mrossi70]

Ieri sera ho concluso:ho lasciato in concessionaria la mia E 250cdi avantgarde blu con interni grigio chiaro e ho preso una E 350 cdi avantgarde argento con interni neri. Ho versato 7000 euro di differenza e ho ottenuto l'estensione della garanzia al terzo anno che cmq ha un costo di oltre 500?.
Penso di aver preso la decisione giusta per stare tranquillo e non credo che poi mi abbiano trattato così male visto che in pratica ci ho rimesso solo 2 euro di svalutazione per un'auto che ho cmq tenuto per 9 mesi percorrendoci 10000km. Cambiare marchio avrebbe significato buttar dalla finestra almeno 20000 euro di svalutazione e iniziare una causa non è sempre la cosa migliore, ve lo dice uno che è del mestiere...

Anche secondo me hai fatto bene,il conce ti ha fatto una proposta molto onesta , purtroppo anche una mercedes può nascere male, la mia C dopo 50000 km va benissimo e non ha mai avuto un problema (facendo le corna). .

 

[msab]

Ieri sera ho concluso:ho lasciato in concessionaria la mia E 250cdi avantgarde blu con interni grigio chiaro e ho preso una E 350 cdi avantgarde argento con interni neri. Ho versato 7000 euro di differenza e ho ottenuto l'estensione della garanzia al terzo anno che cmq ha un costo di oltre 500?.
Penso di aver preso la decisione giusta per stare tranquillo e non credo che poi mi abbiano trattato così male visto che in pratica ci ho rimesso solo 2 euro di svalutazione per un'auto che ho cmq tenuto per 9 mesi percorrendoci 10000km. Cambiare marchio avrebbe significato buttar dalla finestra almeno 20000 euro di svalutazione e iniziare una causa non è sempre la cosa migliore, ve lo dice uno che è del mestiere...

Anche secondo me hai fatto bene,il conce ti ha fatto una proposta molto onesta , purtroppo anche una mercedes può nascere male, la mia C dopo 50000 km va benissimo e non ha mai avuto un problema (facendo le corna). .

Qui non si tratta di una mercedes nata male,ma di intere serie nate male,e perlopiù con problemi gravi ai quali ancora non si è trovata una soluzione.
Ora faccio un osservazione senza intento polemico,da estimatore non possessore di questo marchio:come mai i difetti di produzione delle auto italiane vengono resi noti anche in tv e sui quotidiani,e tutti,e dico tutti ne vengono a conoscenza,inficiandone il mercato,e invece quelli delle case estere vengono taciuti e risultano noti ai soli "addetti ai lavori"?
Mi interesserebbe comunque sapere di più riguardo ai sintomi del difetto di questi iniettori,da parte di chi l'ha "sperimentato"suo malgrado.

 

[trottam]

Qui non si tratta di una mercedes nata male,ma di intere serie nate male,e perlopiù con problemi gravi ai quali ancora non si è trovata una soluzione.
Ora faccio un osservazione senza intento polemico,da estimatore non possessore di questo marchio:come mai i difetti di produzione delle auto italiane vengono resi noti anche in tv e sui quotidiani,e tutti,e dico tutti ne vengono a conoscenza,inficiandone il mercato,e invece quelli delle case estere vengono taciuti e risultano noti ai soli "addetti ai lavori"?
Mi interesserebbe comunque sapere di più riguardo ai sintomi del difetto di questi iniettori,da parte di chi l'ha "sperimentato"suo malgrado.[/quote]

Non si ha nessun sintomo, succede e basta senza preavviso.

 

[msab]

Qui non si tratta di una mercedes nata male,ma di intere serie nate male,e perlopiù con problemi gravi ai quali ancora non si è trovata una soluzione.
Ora faccio un osservazione senza intento polemico,da estimatore non possessore di questo marchio:come mai i difetti di produzione delle auto italiane vengono resi noti anche in tv e sui quotidiani,e tutti,e dico tutti ne vengono a conoscenza,inficiandone il mercato,e invece quelli delle case estere vengono taciuti e risultano noti ai soli "addetti ai lavori"?
Mi interesserebbe comunque sapere di più riguardo ai sintomi del difetto di questi iniettori,da parte di chi l'ha "sperimentato"suo malgrado.

Non si ha nessun sintomo, succede e basta senza preavviso.[/quote]

Ok ma succede cosa?L'auto in marcia si spegne?O inizia ad andare con un cilindro in meno?Questa era la mia domanda

 

[trottam]

Qui non si tratta di una mercedes nata male,ma di intere serie nate male,e perlopiù con problemi gravi ai quali ancora non si è trovata una soluzione.
Ora faccio un osservazione senza intento polemico,da estimatore non possessore di questo marchio:come mai i difetti di produzione delle auto italiane vengono resi noti anche in tv e sui quotidiani,e tutti,e dico tutti ne vengono a conoscenza,inficiandone il mercato,e invece quelli delle case estere vengono taciuti e risultano noti ai soli "addetti ai lavori"?
Mi interesserebbe comunque sapere di più riguardo ai sintomi del difetto di questi iniettori,da parte di chi l'ha "sperimentato"suo malgrado.

Non si ha nessun sintomo, succede e basta senza preavviso.

Ok ma succede cosa?L'auto in marcia si spegne?O inizia ad andare con un cilindro in meno?Questa era la mia domanda[/quote]
L'auto decelera improvvisamente e va in automatico in protezione limitando la velocità a 40km orari.

 

[pico1964]

Le prime due volte mi è successo subito dopo l'avviamento: senti il motore che zoppica e riesci a spostarti a non più di 30km/h e solo in modalità manuale (2°), si spegne facilmente. Cambiati prima tutti e quattro, poi solo quello rotto con software centralina. La terza volta in marcia, con repentino calo di velocità, e poi sempre in manuale a 30km/h. Cambiati gli altri tre. Sembra ingolfato, nessun rumore particolare, ma .. questo è quanto so dire.

 

[WL'AUTOCARRO]

Semplice soluzione, dopo la E con problemi del 2002 e gli iniettori di oggi NON COMPRATE MERCEDES è semplice, se lo fate poi non lamentatevi!!!!!!!!!!!!!!