Ti svelo un segreto...Anche in questo caso i tedeschi sono arrivati prima di noi. Tutti i grossi SUV che piacevano tanto una volta, ora meno di moda per l'avvento di quelli più piccoli (ma io preferisco ancora quelli grossi), sono stati pensati essenzialmente per gli USA, e, in diversi casi (ML e X5, ma anche la Z4 era prodotta a Spartanburg) prodotti in loco. Tra l'altro, i modelli top di gamma della Chrysler (300C, Crossfire e Grand Cherokee), sono di derivazione Mercedes. I marchi tedeschi hanno sempre presenziato negli USA, però qui subiscono moltissimo la concorrenza delle premium giapponesi e coreane, molto più convenienti (e oltreoceano il consumatore è molto più attento). Il gruppo meno "ferrato" è stato proprio VW, che addirittura ha dovuto rimarchiare un modello Chrysler, la Town&Country/Dodge Gran Caravan/Lancia Voyager, nominandola Volkswagen Routan (solo che, a differenza nostra, siccome loro hanno un modello adatto all'europa si guardano bene dall'importare questo transatlantico ruotato).ottovalvole ha scritto:
