<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vantarsi del Fap!!!!!! | Il Forum di Quattroruote

Vantarsi del Fap!!!!!!

Non vedo perche bisognerebbe vantarsi di un dispositivo antinquinamento....... voglio dire mica è un motore rivoluzionario o una resistenza straordinaria ai crash test o un consumo di 30 km al litro....
E' solo un filtro anti inquinamento che oggi è in uso su tutte le vetture che si chiami fap o in altro modo..... non è un vantaggio colossale avere un fap che tra l'altro alla peugeot (sopratutto la 407) ha dato grandi problemi e sostituirlo costa 600 euro.
Se la citroen si vantasse per il fap è come se non avesse altro.....
 
morgann ha scritto:
Non vedo perche bisognerebbe vantarsi di un dispositivo antinquinamento....... voglio dire mica è un motore rivoluzionario o una resistenza straordinaria ai crash test o un consumo di 30 km al litro....
E' solo un filtro anti inquinamento che oggi è in uso su tutte le vetture che si chiami fap o in altro modo..... non è un vantaggio colossale avere un fap che tra l'altro alla peugeot (sopratutto la 407) ha dato grandi problemi e sostituirlo costa 600 euro.
Se la citroen si vantasse per il fap è come se non avesse altro.....

mah, il sistema di demolizione del particolato è una scempiaggine in partenza ed è stato un bagno di sangue per tutti i costruttori.
va detto che PSA è stata originale anche se complicata e costosa nel trovare una via sua che non credo sia stata peggiore degli altri sistemi...
 
Salvo il fatto che per funzionare hai un processo produttivo in più (quello per la cerina) ed una emissione in più (sempre la cerina). La tecnologia utile è quella che riduce i passaggi non quella che li aumenta. Ciò detto, è cmq vero che PSA ha trovato una sua via alternativa ed è stata la prima a montarlo in grande serie.
 
morgann ha scritto:
Non vedo perche bisognerebbe vantarsi di un dispositivo antinquinamento....... voglio dire mica è un motore rivoluzionario o una resistenza straordinaria ai crash test o un consumo di 30 km al litro....
E' solo un filtro anti inquinamento che oggi è in uso su tutte le vetture che si chiami fap o in altro modo..... non è un vantaggio colossale avere un fap che tra l'altro alla peugeot (sopratutto la 407) ha dato grandi problemi e sostituirlo costa 600 euro.
Se la citroen si vantasse per il fap è come se non avesse altro.....

Scusa, mi sono perso un passaggio....e allora?

Non capisco questa pretestuosa critica. Vuoi forse criticare Audi perchè produce la Q7 che, a causa di chili inutili, è costretta a montare motori enormi dai conumi spropositati? Vuoi condannare Porsche e Ferrari che per garantire scatti da 0 a 100 inferiori ai 4 secondi, emettono nell'aria tonnellate di polveri? Non capisco. Ben venga un dispositivo (poi adottato da altri) che permetta di inquinare meno su vetture a grande diffusione, piuttosto che la nuova Q7 che inquina meno del 15% della vecchia, ma che comprano in quattro gatti...non capisco...
 
G5 ha scritto:
Salvo il fatto che per funzionare hai un processo produttivo in più (quello per la cerina) ed una emissione in più (sempre la cerina). La tecnologia utile è quella che riduce i passaggi non quella che li aumenta. Ciò detto, è cmq vero che PSA ha trovato una sua via alternativa ed è stata la prima a montarlo in grande serie.

ti quoto in toto :D :D
 

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