Valore Usato

[Luigi_82]

Ciao a tutti!
Purtroppo per motivi di spazio è arrivato il momento di salutare la mia GP. Si tratta di una Dynamic nera 1.2 3porte del 2006 sulla quale ho installato un impianto a metano, successivamente all'acquisto (all'epoca ancora non c'era la natural power). Secondo voi, questa installazione ne aumenta il valore o no? Perchè è vero che è un "gioiellino" affidabile e praticamente con zero consumi, (con 8 euro faccio 300km) ma dall'altra parte il bagagliaio è davvero sacrificato, avendo montato un paio di bombole da 85 totali. Non saprei che cifra chiedere, voi avete qualche esperienza in merito?

Fai cosi, quotazione eurotax + 1500? per l'impianto.
Visto che vivi in zone dove il metano è diffusissimo non avrai particolari noie a piazzarla, con soli 70.000km e ben tenuta poi...

Ciao

 

[ucre]

Ciao a tutti!
Purtroppo per motivi di spazio è arrivato il momento di salutare la mia GP. Si tratta di una Dynamic nera 1.2 3porte del 2006 sulla quale ho installato un impianto a metano, successivamente all'acquisto (all'epoca ancora non c'era la natural power). Secondo voi, questa installazione ne aumenta il valore o no? Perchè è vero che è un "gioiellino" affidabile e praticamente con zero consumi, (con 8 euro faccio 300km) ma dall'altra parte il bagagliaio è davvero sacrificato, avendo montato un paio di bombole da 85 totali. Non saprei che cifra chiedere, voi avete qualche esperienza in merito?

Fai cosi, quotazione eurotax + 1500? per l'impianto.
Visto che vivi in zone dove il metano è diffusissimo non avrai particolari noie a piazzarla, con soli 70.000km e ben tenuta poi...

Ciao

magari fosse così. facendo così farebbe pagare per nuovo un impianto vecchio.

prova a mettere un annuncio su ebay e altri siti simili. in concessionaria non ti faranno mai una buon avalutazione. a mia sorella valutarono una lupo 1.000 con 4 anni di vita 1800 euro. in una settimana l'ha venduta su subito.it a 3.300- io sto proando a vendere una moto da un mese. un anno di vita e 1000 euro di accessori, ma nonostante l'abbia messa 1000 euro in meno della quotazione non mi ha chiamato nessuno. e la moto non ha un raschio e ancora un anno di garanzia. il periodo è quello che è, ci si deve adegare

 

[Luigi_82]

Ciao a tutti!
Purtroppo per motivi di spazio è arrivato il momento di salutare la mia GP. Si tratta di una Dynamic nera 1.2 3porte del 2006 sulla quale ho installato un impianto a metano, successivamente all'acquisto (all'epoca ancora non c'era la natural power). Secondo voi, questa installazione ne aumenta il valore o no? Perchè è vero che è un "gioiellino" affidabile e praticamente con zero consumi, (con 8 euro faccio 300km) ma dall'altra parte il bagagliaio è davvero sacrificato, avendo montato un paio di bombole da 85 totali. Non saprei che cifra chiedere, voi avete qualche esperienza in merito?

Fai cosi, quotazione eurotax + 1500? per l'impianto.
Visto che vivi in zone dove il metano è diffusissimo non avrai particolari noie a piazzarla, con soli 70.000km e ben tenuta poi...

Ciao

magari fosse così. facendo così farebbe pagare per nuovo un impianto vecchio.

prova a mettere un annuncio su ebay e altri siti simili. in concessionaria non ti faranno mai una buon avalutazione. a mia sorella valutarono una lupo 1.000 con 4 anni di vita 1800 euro. in una settimana l'ha venduta su subito.it a 3.300- io sto proando a vendere una moto da un mese. un anno di vita e 1000 euro di accessori, ma nonostante l'abbia messa 1000 euro in meno della quotazione non mi ha chiamato nessuno. e la moto non ha un raschio e ancora un anno di garanzia. il periodo è quello che è, ci si deve adegare

Ucre, gli impianti a metano non diventano mai "vecchi". Non sono soggetti ad usura o manutenzione (ne ho uno da 11 anni), la bombola richiede la punzonatura ogni 5 anni e costa zero (si paga solo la manodopera).
Peraltro il costo di un impianto a metano su di una vettura moderna quale una Gp del 2006 da un installatore che ti fa le cose a dovere può venire anche intorno ai 2200?. Altro che impianto nuovo, con 1500? ci prendi il gpl.
Poi ripeto, conta molto la zona dove viene venduta. Il metano dov'è conosciuto ha sempre molti estimatori.

 

[Ale83rn]

Ciao a tutti!
Purtroppo per motivi di spazio è arrivato il momento di salutare la mia GP. Si tratta di una Dynamic nera 1.2 3porte del 2006 sulla quale ho installato un impianto a metano, successivamente all'acquisto (all'epoca ancora non c'era la natural power). Secondo voi, questa installazione ne aumenta il valore o no? Perchè è vero che è un "gioiellino" affidabile e praticamente con zero consumi, (con 8 euro faccio 300km) ma dall'altra parte il bagagliaio è davvero sacrificato, avendo montato un paio di bombole da 85 totali. Non saprei che cifra chiedere, voi avete qualche esperienza in merito?

Fai cosi, quotazione eurotax + 1500? per l'impianto.
Visto che vivi in zone dove il metano è diffusissimo non avrai particolari noie a piazzarla, con soli 70.000km e ben tenuta poi...

Ciao

Grazie per il suggerimento! Penso anche io di non avere problemi a piazzarla anche perchè il metano sul 1.2 fire è un binomio collaudatissimo e che non da quasi mai problemi. L'unico mio dubbio era sulla valutazione perchè siccome vorrei provare a proporla in permuta a qualche conce non vorrei trovarmi spiazzato sulle eventuali offerte al ribasso
P.s. Confermo che un buon impianto si aggira sui 2.200, forse anche qualcosina in più. A me era costato 1.600 perchè c'erano gli incentivi ma il prezzo è quello.
Ciao e grazie

 

[kanarino]

La tua ragazza stava valutando un altro mostro di vendita del segmento B, per questo ha ricevuto una valutazione bassa.
Se avesse puntato un segmento superiore, avrebbe ricevuto una valutazione degna di nota, ma non certo prendendo una Golf.

Se andava da un qualsiasi altro marchio generalista gli avrebbero dato una miseria lo stesso...se vuoi ti dico quanto è valutata la mia Gp 1.3 mjt Sport full optional di Aprile 2009 con 70.000 km (listino 19.650?, pagata 16.600?)...se la dò in permuta tra i 7.500 e gli 8.000? se la vendo privatamente sugli 8.500? circa....è vero che è una Sport (allestimento meno richiesto) e che non ha pochissimi km, ma è solo per farti vedere come anche le utilitarie si svalutano,e soprattutto adesso te le prendono indietro per una miseria.

 

[ucre]

Ciao a tutti!
Purtroppo per motivi di spazio è arrivato il momento di salutare la mia GP. Si tratta di una Dynamic nera 1.2 3porte del 2006 sulla quale ho installato un impianto a metano, successivamente all'acquisto (all'epoca ancora non c'era la natural power). Secondo voi, questa installazione ne aumenta il valore o no? Perchè è vero che è un "gioiellino" affidabile e praticamente con zero consumi, (con 8 euro faccio 300km) ma dall'altra parte il bagagliaio è davvero sacrificato, avendo montato un paio di bombole da 85 totali. Non saprei che cifra chiedere, voi avete qualche esperienza in merito?

Fai cosi, quotazione eurotax + 1500? per l'impianto.
Visto che vivi in zone dove il metano è diffusissimo non avrai particolari noie a piazzarla, con soli 70.000km e ben tenuta poi...

Ciao

magari fosse così. facendo così farebbe pagare per nuovo un impianto vecchio.

prova a mettere un annuncio su ebay e altri siti simili. in concessionaria non ti faranno mai una buon avalutazione. a mia sorella valutarono una lupo 1.000 con 4 anni di vita 1800 euro. in una settimana l'ha venduta su subito.it a 3.300- io sto proando a vendere una moto da un mese. un anno di vita e 1000 euro di accessori, ma nonostante l'abbia messa 1000 euro in meno della quotazione non mi ha chiamato nessuno. e la moto non ha un raschio e ancora un anno di garanzia. il periodo è quello che è, ci si deve adegare

Ucre, gli impianti a metano non diventano mai "vecchi". Non sono soggetti ad usura o manutenzione (ne ho uno da 11 anni), la bombola richiede la punzonatura ogni 5 anni e costa zero (si paga solo la manodopera).
Peraltro il costo di un impianto a metano su di una vettura moderna quale una Gp del 2006 da un installatore che ti fa le cose a dovere può venire anche intorno ai 2200?. Altro che impianto nuovo, con 1500? ci prendi il gpl.
Poi ripeto, conta molto la zona dove viene venduta. Il metano dov'è conosciuto ha sempre molti estimatori.

mi spiace, ma non condivido questo pensiero. addirittura quando vendi una vettura usata, puoi averci installato anche 8.000 euro di accessori, nella quotazione non contano. poi magari gli viene di venderla a 1500 euro in più della quotazione, ma secondo me non ci riuscirebbe nemmeno a prezzo quotazione :? :?

 

[kanarino]

mi spiace, ma non condivido questo pensiero. addirittura quando vendi una vettura usata, puoi averci installato anche 8.000 euro di accessori, nella quotazione non contano. poi magari gli viene di venderla a 1500 euro in più della quotazione, ma secondo me non ci riuscirebbe nemmeno a prezzo quotazione :? :?

E io concordo con te, se ti presenti dal concessionario lui vede quanto è quotata una Grande Punto 1.2 benzina dell'anno X e con i km Y, poi che hai messo il metano i cerchi, la radio da 600? non gliene frega nulla.

 

[gdd78]

Beh scusa ma perchè si dovrebbe addirittura deprezzare? E' pur sempre a doppia alimentazione, nel peggiore dei casi se io tolgo le bombole (e magari le vendo a parte) recupero il bagagliaio iniziale e diventa un normale benzina con in più la predisposizione al metano, non vedo perchè dovrebbe essere deprezzato.....almeno a logica mi sembra strano.....
Nella mia zona comunque il metano non è di nicchia anzi, è molto diffuso, ci sono 5 distributori nel raggio di 5 km, non credo avrei problemi nel trovare acquirenti, i miei dubbi sono più che altro sul valore. Anche perchè se io fossi un acquirente interessato al metano sicuramente preferirei avere la natural power, perchè come dicevi tu è 1.4 e mantiene il baule. Qundi sarà senz'altro più richiesta della mia. Non so, andrò ad informarmi......

Tu prova a sparare alto, prendi come riferimento i prezzi delle natural power e togli giusto qualcosina per la mancanza del babagliaio, che è grave ma non per tutti, io ad esempio ho una Punto Classic NP quindi senza bagagliaio ma usandola solo come seconda e per lavoro sai quanto me ne frega...

 

[Ale83rn]

Aggiornamento. Ho visitato diverse concessionarie, l'auto me l'hanno valutata tutti tra i 5.300 e i 6.000?, mentre con un privato spunterei sicuramente un prezzo migliore.
Dicevo tutte le concessionarie meno una, quella Fiat, non faccio nomi ma è non è una concessionaria "qualsiasi".
Entro e chiedo informazioni su una evo natural power, il venditore mi dice che mi costerebbe sui 13.500 (ancora non sa nulla della permuta).
Dentro di me dico ok, togliendo i circa 6mila euro della mia verrebbe sui 7mila, non male e cosi chiedo un preventivo. Dopo vari calcoli e ricerche mi dice che considerando l'usato avrei dovuto aggiungere 11.700 ? per una NP bianca e senza cerchi in lega. Al chè mi sorge spontaneo chiedere quanto mi aveva valutato la mia perchè da 13.500 a 11.700......Ebbene mi dice di aver valutato la mia 6.800 ?. Qualcosa non mi torna, mi sfugge. Lui dice che 13.500 era il prezzo della 3 porte (azz ma quanto costano due sportelli in più!)
Per stanarlo gli dico, ok facciamo cosi, se invece io vendo privatamente la mia, quanto mi costa la natural power senza permuta? Qui va in difficoltà e balbetta che la mia è svalutata perchè gli ho messo ADDIRITTURA due bombole di metano (evidentemente è il primo impianto che vede). Comunque fa qualche calcolo e dice che con 15 mila euro la porto via. Quindi, 15.000 meno 11.700 fa 3.300 che è la valutazione reale che ha dato alla mia auto.
Infine mi lascia andare via senza nemmeno una una proposta alternativa. Bah, se questo è il metodo Fiat per mantenere un cliente stiamo messi bene...... in casa abbiamo due Fiat, un Opel e una VW. Questi ultimi due costruttori per premiare la fedeltà mi farebbero una extra sconto o una supervalutazione dell'usato, anche se è una Fiat. La Fiat per una SUA auto mi toglie più di 2.000? dalla quotazione 4R. Che marca dovrei comprare? Giudicate voi.

 

[kanarino]

Aggiornamento. Ho visitato diverse concessionarie, l'auto me l'hanno valutata tutti tra i 5.300 e i 6.000?, mentre con un privato spunterei sicuramente un prezzo migliore.
Dicevo tutte le concessionarie meno una, quella Fiat, non faccio nomi ma è non è una concessionaria "qualsiasi".
Entro e chiedo informazioni su una evo natural power, il venditore mi dice che mi costerebbe sui 13.500 (ancora non sa nulla della permuta).
Dentro di me dico ok, togliendo i circa 6mila euro della mia verrebbe sui 7mila, non male e cosi chiedo un preventivo. Dopo vari calcoli e ricerche mi dice che considerando l'usato avrei dovuto aggiungere 11.700 ? per una NP bianca e senza cerchi in lega. Al chè mi sorge spontaneo chiedere quanto mi aveva valutato la mia perchè da 13.500 a 11.700......Ebbene mi dice di aver valutato la mia 6.800 ?. Qualcosa non mi torna, mi sfugge. Lui dice che 13.500 era il prezzo della 3 porte (azz ma quanto costano due sportelli in più!)
Per stanarlo gli dico, ok facciamo cosi, se invece io vendo privatamente la mia, quanto mi costa la natural power senza permuta? Qui va in difficoltà e balbetta che la mia è svalutata perchè gli ho messo ADDIRITTURA due bombole di metano (evidentemente è il primo impianto che vede). Comunque fa qualche calcolo e dice che con 15 mila euro la porto via. Quindi, 15.000 meno 11.700 fa 3.300 che è la valutazione reale che ha dato alla mia auto.
Infine mi lascia andare via senza nemmeno una una proposta alternativa. Bah, se questo è il metodo Fiat per mantenere un cliente stiamo messi bene...... in casa abbiamo due Fiat, un Opel e una VW. Questi ultimi due costruttori per premiare la fedeltà mi farebbero una extra sconto o una supervalutazione dell'usato, anche se è una Fiat. La Fiat per una SUA auto mi toglie più di 2.000? dalla quotazione 4R. Che marca dovrei comprare? Giudicate voi.

Ti è capitato il venditore incapace e anche poco preparato...ma gli altri ti offrivano 5.300?-6.000? calcolando anche lo sconto? hai fatto anche dagli altri il preventivo senza permuta?

 

[duke79]

Che marca dovrei comprare? Giudicate voi.

aver visitato UN concessionario e aver travato UN venditore incapace mi sembra un pò poco per farsi un'idea precisa su cosa comperare...

 

[Ale83rn]

A parte che quello non era un concessionario sperduto tra i monti ma un Fiat Center, a parte questo non ho un'idea precisa su cosa comprare ma certamente so bene cosa NON comprare!
Venditore a parte non sono mille euro in più o in meno che mi farebbero cambiare idea, ma è il concetto di dover aggiungere quasi 12.000 euro alla mia GP di 5 anni per avere..... un'altra Punto?! Secondo me siamo alla follia allo stato puro. Se aggiungo 12.000 euro alla mia sarà per avere una Golf o comunque un'auto di un segmento superiore, non certo per avere una punto 1.4 bianca e senza cerchi in lega. Non sono un esperto di affari ma se un giorno ne chiuderò uno del genere autorizzo tutti i miei parenti a diseredarmi.:?

 

[kanarino]

A parte che quello non era un concessionario sperduto tra i monti ma un Fiat Center, a parte questo non ho un'idea precisa su cosa comprare ma certamente so bene cosa NON comprare!
Venditore a parte non sono mille euro in più o in meno che mi farebbero cambiare idea, ma è il concetto di dover aggiungere quasi 12.000 euro alla mia GP di 5 anni per avere..... un'altra Punto?! Secondo me siamo alla follia allo stato puro. Se aggiungo 12.000 euro alla mia sarà per avere una Golf o comunque un'auto di un segmento superiore, non certo per avere una punto 1.4 bianca e senza cerchi in lega. Non sono un esperto di affari ma se un giorno ne chiuderò uno del genere autorizzo tutti i miei parenti a diseredarmi.:?

Dando in permuta la tua e mettendo 12.000? di differenza ci prendi la Golf 1.4 benzina 80 cv in allestimento United, che non so quanto possa farti emozionare...purtroppo se vuoi il nuovo devi metterci parecchia differenza, se vuoi risparmiare o cerchi qualche km zero oppure delle auto semstrali o con massimo 1 anno di vita.

 

[Ale83rn]

Si beh certo quando mi riferivo al segmento superiore parlavo di km zero o semestrali, ho trovato alcune golf del 2010 1.6 TDI con 25.000 km e in perfetto stato ad un prezzo inferiore. Come ti dicevo poi anche negli altri concessionari ho chiesto la differenza con o senza permuta e quello fiat è quello dove sono stato trattato peggio.
Cmq non ce l'ho con la punto che anzi ha ottime offerte ma nel mio caso la natural power mi pare una follia. Poi ognuno ha le sue esigenze e le sue tasche per carità

 

[kanarino]

Si beh certo quando mi riferivo al segmento superiore parlavo di km zero o semestrali, ho trovato alcune golf del 2010 1.6 TDI con 25.000 km e in perfetto stato ad un prezzo inferiore. Come ti dicevo poi anche negli altri concessionari ho chiesto la differenza con o senza permuta e quello fiat è quello dove sono stato trattato peggio.
Cmq non ce l'ho con la punto che anzi ha ottime offerte ma nel mio caso la natural power mi pare una follia. Poi ognuno ha le sue esigenze e le sue tasche per carità

Tranquillo Ale il mio intervento non voleva essere una critica

Quello che posso consigliarti è di girare più di una concessionaria, purtroppo, è capitato anche a me di trovarmi davanti venditori che sembrava mi stessero facendo un favore a vendermi l'auto.