<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> valore della mia A3 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

valore della mia A3

un v8 americano....ma che e? dai non tenerci sulle spine,anche se cambi marchio sarai sempre la benvenuta....e che importanza ha che macchina si possiede,l'importante e' essere simpatici....
p.s. tourillo perche' odi il gruppo vag? questa cosa non te la avevo ancora sentita mai dire :D :D :D
 
matildaV8 ha scritto:
giucos20 ha scritto:
dato che new si trova sui 27.000 usata con 40.000 km direi max 20.000

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=153753030

potrebbero anche offrirti meno, data la crisi attuale.

Come rientro su un new da 45.000 ? in su te la valuteranno 25.000

in effetti me ne hanno offerti 26000..... ci faro' un pensierino allora!
Se te ne hanno offerti 26ksegnalami subito il conce per favore! credo che per darti quei soldini tu debba comperare una porsche da 100K; altrimenti dimmi chi è il conce che la prossima auto la compero da lui...................
 
diabolic ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
giucos20 ha scritto:
dato che new si trova sui 27.000 usata con 40.000 km direi max 20.000

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in effetti me ne hanno offerti 26000..... ci faro' un pensierino allora!
Se te ne hanno offerti 26ksegnalami subito il conce per favore! credo che per darti quei soldini tu debba comperare una porsche da 100K; altrimenti dimmi chi è il conce che la prossima auto la compero da lui...................

il conce semplicemente non e' stupido, mi offre qualcosa in piu' perche' io gli tolgo via un auto che non ha mercato mentre una a3 usata con meno di un anno di vita e' molto piu' vendibile di un gran cherooke 5.7 hemi o del 6.1 (per quello pero' chiede una differenza).tutto qui!
io devo dire che sono abbastanza soddisfatta della mia piccolina, pero' la mia passione per i v8 jeep supera tutto. mi trovo veramente bene con la a3 e so gia' che avro' molti piu' problemi con il motore hemi.... pero' alle volte alla passione non si comanda.
Poi il rumore del diesel proprio non si puo' sentire, anche se il CR e' motlo meno trattore, lo vogliamo paragonare al blü blü blü di un 8 cilindri???????
 
matildaV8 ha scritto:
diabolic ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
giucos20 ha scritto:
dato che new si trova sui 27.000 usata con 40.000 km direi max 20.000

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il conce semplicemente non e' stupido, mi offre qualcosa in piu' perche' io gli tolgo via un auto che non ha mercato mentre una a3 usata con meno di un anno di vita e' molto piu' vendibile di un gran cherooke 5.7 hemi o del 6.1 (per quello pero' chiede una differenza).tutto qui!
io devo dire che sono abbastanza soddisfatta della mia piccolina, pero' la mia passione per i v8 jeep supera tutto. mi trovo veramente bene con la a3 e so gia' che avro' molti piu' problemi con il motore hemi.... pero' alle volte alla passione non si comanda.
Poi il rumore del diesel proprio non si puo' sentire, anche se il CR e' motlo meno trattore, lo vogliamo paragonare al blü blü blü di un 8 cilindri???????
OK comprando un mezzo che praticamente poi è "tutto tuo", tra sconto e valutazione sono 26k, messa cosi' ci puo' stare, ovvio che 26k per la tua audi come dicevo io solo nelle favole ,ammeno che tu non faccia un favorone al conce.......................ok cosi' ci sta tutto
 
matildaV8 ha scritto:
diabolic ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
giucos20 ha scritto:
dato che new si trova sui 27.000 usata con 40.000 km direi max 20.000

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il conce semplicemente non e' stupido, mi offre qualcosa in piu' perche' io gli tolgo via un auto che non ha mercato mentre una a3 usata con meno di un anno di vita e' molto piu' vendibile di un gran cherooke 5.7 hemi o del 6.1 (per quello pero' chiede una differenza).tutto qui!
io devo dire che sono abbastanza soddisfatta della mia piccolina, pero' la mia passione per i v8 jeep supera tutto. mi trovo veramente bene con la a3 e so gia' che avro' molti piu' problemi con il motore hemi.... pero' alle volte alla passione non si comanda.
Poi il rumore del diesel proprio non si puo' sentire, anche se il CR e' motlo meno trattore, lo vogliamo paragonare al blü blü blü di un 8 cilindri???????
Minkia!..Passi da una A3 cabrio ad un Grand Cherokee?..Ma poi tu non fai moltissimi km?..Come fai con un benzina?..Per di più essendo una specie di SUV consuma ancora di più..
 
Tourillo ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
diabolic ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
giucos20 ha scritto:
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Se te ne hanno offerti 26ksegnalami subito il conce per favore! credo che per darti quei soldini tu debba comperare una porsche da 100K; altrimenti dimmi chi è il conce che la prossima auto la compero da lui...................

il conce semplicemente non e' stupido, mi offre qualcosa in piu' perche' io gli tolgo via un auto che non ha mercato mentre una a3 usata con meno di un anno di vita e' molto piu' vendibile di un gran cherooke 5.7 hemi o del 6.1 (per quello pero' chiede una differenza).tutto qui!
io devo dire che sono abbastanza soddisfatta della mia piccolina, pero' la mia passione per i v8 jeep supera tutto. mi trovo veramente bene con la a3 e so gia' che avro' molti piu' problemi con il motore hemi.... pero' alle volte alla passione non si comanda.
Poi il rumore del diesel proprio non si puo' sentire, anche se il CR e' motlo meno trattore, lo vogliamo paragonare al blü blü blü di un 8 cilindri???????
Minkia!..Passi da una A3 cabrio ad un Grand Cherokee?..Ma poi tu non fai moltissimi km?..Come fai con un benzina?..Per di più essendo una specie di SUV consuma ancora di più..

un momento!!!! la a3 non e ' cabrio!!!!!e poi per cortesia non mi offendere il gran cherooke non e' un suv ma e' un fuoristrada a tutti gli effetti poiche' possiede le ridotte, i blocchi ai differenziali e via dicendo!
ovvio che consuma di piu' pero' con un impainto a gas a iniezione liquidia arrivo a spendere poco di piu' rispetto a quanto spendo ogni mese di carburante per la a3 (considera che io faccio carburante in svizzera o austria).
 
abbiamo capito che al cuor non si comanda....
te ne freghi di spendere di piu',di dare via la a3,di passare ad un fuoristrada v8 benzina e montargli l'impianto a gas....e allora comprlalo subito....
26000 euro per la a3 mi sembrano un'ottima offerta io non me la lascerei scappare
 
matildaV8 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
diabolic ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
giucos20 ha scritto:
dato che new si trova sui 27.000 usata con 40.000 km direi max 20.000

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=153753030

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Come rientro su un new da 45.000 ? in su te la valuteranno 25.000

in effetti me ne hanno offerti 26000..... ci faro' un pensierino allora!
Se te ne hanno offerti 26ksegnalami subito il conce per favore! credo che per darti quei soldini tu debba comperare una porsche da 100K; altrimenti dimmi chi è il conce che la prossima auto la compero da lui...................

il conce semplicemente non e' stupido, mi offre qualcosa in piu' perche' io gli tolgo via un auto che non ha mercato mentre una a3 usata con meno di un anno di vita e' molto piu' vendibile di un gran cherooke 5.7 hemi o del 6.1 (per quello pero' chiede una differenza).tutto qui!
io devo dire che sono abbastanza soddisfatta della mia piccolina, pero' la mia passione per i v8 jeep supera tutto. mi trovo veramente bene con la a3 e so gia' che avro' molti piu' problemi con il motore hemi.... pero' alle volte alla passione non si comanda.
Poi il rumore del diesel proprio non si puo' sentire, anche se il CR e' motlo meno trattore, lo vogliamo paragonare al blü blü blü di un 8 cilindri???????
Minkia!..Passi da una A3 cabrio ad un Grand Cherokee?..Ma poi tu non fai moltissimi km?..Come fai con un benzina?..Per di più essendo una specie di SUV consuma ancora di più..

un momento!!!! la a3 non e ' cabrio!!!!!e poi per cortesia non mi offendere il gran cherooke non e' un suv ma e' un fuoristrada a tutti gli effetti poiche' possiede le ridotte, i blocchi ai differenziali e via dicendo!
ovvio che consuma di piu' pero' con un impainto a gas a iniezione liquidia arrivo a spendere poco di piu' rispetto a quanto spendo ogni mese di carburante per la a3 (considera che io faccio carburante in svizzera o austria).
Ho detto apposta "una specie di SUV".. :D
Comunque se fai molta strada devi mettere un bel bombolone perchè altrimenti sei sempre lì dal benzinaro..e poi il GPL ed il metano non è che si trovino proprio dappertutto..
Comunque se non mi ricordo male tu hai una guida abbastanza sportiva..quindi occhio a non ribaltarti col Grand Cherokee!..Proprio per questa caratteristica fuoristradistica ti vedrei meglio su un SUV che è meno ribaltevole..
 
Tourillo ha scritto:
matildaV8 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
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dato che new si trova sui 27.000 usata con 40.000 km direi max 20.000

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Se te ne hanno offerti 26ksegnalami subito il conce per favore! credo che per darti quei soldini tu debba comperare una porsche da 100K; altrimenti dimmi chi è il conce che la prossima auto la compero da lui...................

il conce semplicemente non e' stupido, mi offre qualcosa in piu' perche' io gli tolgo via un auto che non ha mercato mentre una a3 usata con meno di un anno di vita e' molto piu' vendibile di un gran cherooke 5.7 hemi o del 6.1 (per quello pero' chiede una differenza).tutto qui!
io devo dire che sono abbastanza soddisfatta della mia piccolina, pero' la mia passione per i v8 jeep supera tutto. mi trovo veramente bene con la a3 e so gia' che avro' molti piu' problemi con il motore hemi.... pero' alle volte alla passione non si comanda.
Poi il rumore del diesel proprio non si puo' sentire, anche se il CR e' motlo meno trattore, lo vogliamo paragonare al blü blü blü di un 8 cilindri???????
Minkia!..Passi da una A3 cabrio ad un Grand Cherokee?..Ma poi tu non fai moltissimi km?..Come fai con un benzina?..Per di più essendo una specie di SUV consuma ancora di più..

un momento!!!! la a3 non e ' cabrio!!!!!e poi per cortesia non mi offendere il gran cherooke non e' un suv ma e' un fuoristrada a tutti gli effetti poiche' possiede le ridotte, i blocchi ai differenziali e via dicendo!
ovvio che consuma di piu' pero' con un impainto a gas a iniezione liquidia arrivo a spendere poco di piu' rispetto a quanto spendo ogni mese di carburante per la a3 (considera che io faccio carburante in svizzera o austria).
Ho detto apposta "una specie di SUV".. :D
Comunque se fai molta strada devi mettere un bel bombolone perchè altrimenti sei sempre lì dal benzinaro..e poi il GPL ed il metano non è che si trovino proprio dappertutto..
Comunque se non mi ricordo male tu hai una guida abbastanza sportiva..quindi occhio a non ribaltarti col Grand Cherokee!..Proprio per questa caratteristica fuoristradistica ti vedrei meglio su un SUV che è meno ribaltevole..

diciamo che con la bombola toroidale da 75litri ci dovrei fare circa 400km e quindi va abbastanza bene. il problema ribaltamento infatti e' bello grosso!!! quando vengo in germania con il grand cherooke mi diverto perche' in salita e in rettilineo mi scordo la a3 pero' nelle curve ahi ahi ahi devo rallentare perche' mi fa un po' paura, il segreto sarebbe "nel dubbio accellera e non mollare" mah..... sti bestioni ciondoloni mi fanno un pochino paura.
in effetti l'offerta che mi hanno fatto mi alletta un sacco pero' dall'altra mi piacerebbe continuare ad avere in casa un auto meno ingombrante (abbiamo gia' un altro GC ma solo 4.7) pero' accidenti il sound e la sensazione in accelerazione diun V8 mi piace troppo..... vero che potrei puntare magari su una s3 o meglio ancora su una TTRS ma quest'ultima seppur magnifica e' troppo per le mie tasche e poi problema non trascurabile dove li metto in una TTRS due bovari del bernese????
 
aaah ..... questo post mi era sfuggito .... :D

L'offerta che ti han fatto sull'audi e' assai allettante, e' un buon prezzo. Intorno al 55-60% rispetto al nuovo non e' male viste le condizioni del mercato, purtroppo non si puo' far molto di meglio e come se non bastasse oggi di privati disponibili a togliere dalle mani usati freschi ce ne sono pochi ....
Chiedendo a amici ed ex-colleghi, il valore di ritiro medio nei conce oggi per permute "ingombranti" si aggira intorno al tax blu -30%, quindi confermando il valore che ti han fatto.

Se poi prendi un HEMI .... :thumbup:

Pero' ti deve fare un stra-stra-prezzaccio per la differenza: il WK e' gia' al tramonto, il nuovo all'orizzonte. Per farti un'esempio, qualche mese fa mi han fatto una strabiliante offerta per permutare il Wrangler (pagato 32.9k) prendendo un CRD Limited in stock ma non ancora immatricolato (valore 52.2k) scontando il GC a 37.3k e dandomi 16k per il JK .... ottimo come differenza (ma quanti soldi persi! :( ).
Ho firmato la pre-proposta d'acquisto ma poi mi son pentito e preferisco aspettare tempi migliori e auto diverse (se era un V8 l'avrei fatto certamente, anche se il V6 Diesel mi e' parso fantastico)*
Poi devo ancora smontare la capotte del JK .... almeno girare un po' topless ;)

* in realta' con la differenza richiesta mi ci pago un Patriot per girare tutti i giorni e lascio il JK per il massacro .... e' un'altra idea.

Per il ciondolare, non so se hai gia' provato il WK ma e' veramente un altro mondo rispetto al quale siamo abituati: ho fatto due/tre ore di "test drive" portandolo anche in autostrada a oltre 150 all'ora senza assolutamente pecche .... notevole.
Era la prima volta che portavo in modo spigliato un 4x4 a passo lungo con l'anteriore con indipendenti, ed e' notevole la risposta a confronto con il ponte rigido .... provalo per convincerti!
Certamente il posteriore e' un po' "ballerino" e qualche contraccolpo il velocita' va messo in preventivo, ma non come il 'salto' dell'avantreno al quale uno si e' abituato ... ;)
 
hugo55 ha scritto:
Mi pare che 20.000 sia un ottimo prezzo di vendita, ammesso che tu riesca a spuntarlo.
Su autoscout24 trovi A3 del 2008 in vendita a prezzo inferiore.
Su Autoscout ne scrivono di cavolate : è pieno di specchietti per le allodole!
Nessuno ti regala niente.
Un'auto di un anno con quei kilometri .....prova a comprarla nuova! :)
 
Fancar_ ha scritto:
Un'A3 vale il 50 % del prezzo d'acquisto dopo 3 anni....; non dopo un anno.

Penso che il valore non sia così definito, dipende molto dalle circostanze e dalla permuta. Comunque le auto non sono di certo "assegni circolari".
 
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