Usura gomme C-max

[freestyle.gl]

Ho una C-max 110cv tdci titanium e di primo equipaggiamento monta delle gomme continental sportcontact 205/50-17. Ho fatto solo 20000 km e già l'usura è piuttosto evidente, prevedo che tra i 25-30000 dovrò cambiarle. Arrivo da una fiesta e non avevo cambiato le gomme prima dei 50000,prima ancora un'Astra con 115 cv sulla quale montavo sempre michelin energy e anche allora riuscivo a farle durare 45-50000km. Ora il mio stile di guda non è cambiato, anzi con un bimbo ora forse sono più tranquillo, secondo voi le continental fanno così schifo? Voi cosa avete montato al cambio gomme?
Datemi i vostri pareri.
Luca.

 

[lecco122]

il confronto con la fiesta non puoi farlo: le gomme più piccole si consumano più lentamente, mentre le energy saver hanno come principale vantaggio proprio l'usura minima a fronte di prestazioni minori

 

[ABC12]

Ho una C-max 110cv tdci titanium e di primo equipaggiamento monta delle gomme continental sportcontact 205/50-17. Ho fatto solo 20000 km e già l'usura è piuttosto evidente, prevedo che tra i 25-30000 dovrò cambiarle. Arrivo da una fiesta e non avevo cambiato le gomme prima dei 50000,prima ancora un'Astra con 115 cv sulla quale montavo sempre michelin energy e anche allora riuscivo a farle durare 45-50000km. Ora il mio stile di guda non è cambiato, anzi con un bimbo ora forse sono più tranquillo, secondo voi le continental fanno così schifo? Voi cosa avete montato al cambio gomme?
Datemi i vostri pareri.
Luca.

secondo me soffrono di usura precoce è una cosa che sto notando anche io.

 

[itat]

Ho una C-max 110cv tdci titanium e di primo equipaggiamento monta delle gomme continental sportcontact 205/50-17. Ho fatto solo 20000 km e già l'usura è piuttosto evidente, prevedo che tra i 25-30000 dovrò cambiarle. Arrivo da una fiesta e non avevo cambiato le gomme prima dei 50000,prima ancora un'Astra con 115 cv sulla quale montavo sempre michelin energy e anche allora riuscivo a farle durare 45-50000km. Ora il mio stile di guda non è cambiato, anzi con un bimbo ora forse sono più tranquillo, secondo voi le continental fanno così schifo? Voi cosa avete montato al cambio gomme?
Datemi i vostri pareri.
Luca.

Sono delle gomme Max Performance, hanno mescole più morbide delle Gran Touring ed in quella categoria le continental sport contact2, sono tra quelle con l'usura più precoce.

 

[manuel46]

è anche una misura abbastanza spinta comunque, certo oggi come oggi è quasi la normalità, ma sono pur sempre gomme sportive, quindi grande aderenza=maggior usura, poi la cmax non è proprio un fuscello, quindi ci può stare, se al cambio metterai dei pneu meno performanti guadagnerai un 15.000km di durata circa!

 

[freestyle.gl]

Quindi ci stà che siano già quasi da cambiare.....proverò magari al prossimo cambio a chiedere consiglio al gommista di fiducia per confrontarle con un'altro tipo!!!

 

[der2010]

Per allungare la vita delle gomme,a circa 10/15mila km conviene fare l'inversione delle gomme con relativa equilibratura,e non sarebbe male far controllare la convergenza.

 

[matteomori]

Io sul mio c-max, con sotto il 2.0 tdci, più di 40.000 km non ho fatto, sia con i Continentat sporcontact di serie, sia con i Pilot Primacy hp. Misura 205/55-16.

Ben lontano dai 68.000 km fatti con la focus, pilot primacy 195/65-15, e ne faceva altri 10.000 almeno..

 

[kalytom]

...... hanno mescole più morbide delle Gran Touring ed in quella categoria le continental sport contact2, sono tra quelle con l'usura più precoce.

sotto la mia fofo ho trovato le continental sport contact 2, ho 13.000 km e mi sembrano come nuove, probabilmente dipende anche dal tipo di guida o dalle strade magari quelle drenanti che qui non esistono.... ad ogni modo a 10.000 ho fatto fare l'inversione.

 

[itat]

...... hanno mescole più morbide delle Gran Touring ed in quella categoria le continental sport contact2, sono tra quelle con l'usura più precoce.

sotto la mia fofo ho trovato le continental sport contact 2, ho 13.000 km e mi sembrano come nuove, probabilmente dipende anche dal tipo di guida o dalle strade magari quelle drenanti che qui non esistono.... ad ogni modo a 10.000 ho fatto fare l'inversione.

Certo queste sono tutte varianti che incidono notevolmente sulla durata del pneumatico, ciò non toglie che a parità di condizioni una gomma sportiva abbia un usura maggiore di una gomma turistica della stessa marca.

 

[kanarino]

Certo queste sono tutte varianti che incidono notevolmente sulla durata del pneumatico, ciò non toglie che a parità di condizioni una gomma sportiva abbia un usura maggiore di una gomma turistica della stessa marca.

Concordo in pieno con te! Tralasciando il fatto che oggi le gomme a spalla ribassata le montano anche sulle utilitarie e sulle monovolumi, queste gomme nascono per le auto sportrive, e quindi per garantire elevate prestazioni su strada e non per elevate percorrenze chilometriche...va detto poi che una gomma a spalla ribassata all'incirca garantisce una durata di 30-40.000 km (qualcosa in più se si viaggia prevalenetemente in autostrada) ma anche se il battistrada c'è ancora, oltre questo chilometraggio la mescola si induirsce e di conseguenza il pneumatico perde tutte le sue caratteristiche e le sue qualità.

 

[kalytom]

quando sara' mettero' le solite michelin , per la mia 90cv sw e il mio tipo di guida andranno bene per parecchio parecchio parecchio..