Urgente. Problema in autostrada.

[drops285]

La macchina cominciava a vibrare moltissimo e a sbandare.

:shock:

Ammesso e non concesso che il problema sia di natura software, mi sembra una cosa davvero demenziale (da parte dei progettisti) che gli effetti siano quelli da te citati.
In primo luogo perchè con una macchina che vibra e SBANDA si corre il rischio di fare un incidente, ed in secondo luogo perchè di certo queste vibrazioni di ovvia natura meccanica non fanno un gran bene al motore!

Che un PC ogni tanto si pianti e che tocchi ravviarlo con "ctrl-alt-del", non è corretto ma ci abbiamo fatto l'abitudine e al di la di una certa perdita di tempo in genere non fa gran danni, ma se questi malfunzionamenti cominciano ad entrare anche nell'elettronica di bordo delle moderne automobili la cosa si fa di certo molto più delicata e non può e non deve essere presa alla leggera (sempre da parte dei progettisti).

 

[rosberg]

Marce più lunghe con un aggiornamento software????
E come sarebbe possibile ciò?

Con una diversa gestione elettronica dei giri e della coppia...
Però mi pare strano che ci sia un aggiornamento per questo...

quello che vuoi ma la marcia rimane sempre della stessa lunghezza,
forse prima aveva un erogazione piu' ruvida che con l aggiornamento e' sparita,
e ora si ha la senzazione che allunghi di piu',ma semplicemente e' il motore che gira meglio

Caspita...innanzitutti sono felice che ci sia un parere femminile sull'auto! Brava Federica!
Comunque sarà quello che vuoi però un conto è erogare la "stessa lunghezza" ad un numero di giri, altro conto è erogarla ad un altro numero di giri. Come dici tu il motore gira meglio e la marcia ne beneficia.

...drops...è ctrl-alt-canc......

 

[Nama68]

...ehm.... caro Rosberg, con tutto il rispetto per Federica, penso che abbia scritto Jo non accorgendosi di essere entrato con il nick della moglie! ( :lol: )

Ciao 8)

 

[jo74bg]

...ehm.... caro Rosberg, con tutto il rispetto per Federica, penso che abbia scritto Jo non accorgendosi di essere entrato con il nick della moglie! ( :lol: )

Ciao 8)

 

[tajima]

La macchina cominciava a vibrare moltissimo e a sbandare.

:shock:

Ammesso e non concesso che il problema sia di natura software, mi sembra una cosa davvero demenziale (da parte dei progettisti) che gli effetti siano quelli da te citati.
In primo luogo perchè con una macchina che vibra e SBANDA si corre il rischio di fare un incidente, ed in secondo luogo perchè di certo queste vibrazioni di ovvia natura meccanica non fanno un gran bene al motore!

il motore è andato in protezione (velocità massima consentita 60 km/h) quando ero a 110. motivo per cui ha frenato la macchina bruscamente. io tra l'altro non mi aspettavo un comportamento del genere e, per i primi secondi, ho insistito con l'acceleratore.
Poi, con clama, ho capito (da solo, non è scrito da nessuna parte) il tipo di protezione e ho adeguato la guida

 

[rosberg]

...ehm.... caro Rosberg, con tutto il rispetto per Federica, penso che abbia scritto Jo non accorgendosi di essere entrato con il nick della moglie! ( :lol: )

Ciao 8)

:shock: :?: :shock:
E' vero Jo74bg?
Ebbbaaasta con sta storia....ma ciascuno perchè non entra col proprio nome?
Edddaiiii....crisi di identità?

 

[drops285]

[
Il motore è andato in protezione (velocità massima consentita 60 km/h) quando ero a 110. motivo per cui ha frenato la macchina bruscamente.

L'avevo colto ed è proprio questo l'aspette demenziale della faccenda.
Se la stessa cosa ti capita mentre sei al sorpasso di un tir, con magari un altro tir che sorpassa in scia, ritengo non sarebbe stato il momento più opportuno per "inchiodare".

... Fosse stato perchè un pistone ha grippato o perchè si è rotta la cinghia di distribuzione ... sfiga!

Ma se poi si va a scoprire che sempicemente il sistema operativo della centralina aveva bisogno di fare re-boot e che di fatto non c'era nessun reale motivo per inchidare la macchina senza preavviso scusa ma fa maledire l'informatica e le sue applicazioni!

@rosberg (ctrl-alt-del ... perchè sono ancora abituato all'uso della tastira anglosassone)

 

[rosberg]

[
Il motore è andato in protezione (velocità massima consentita 60 km/h) quando ero a 110. motivo per cui ha frenato la macchina bruscamente.

L'avevo colto ed è proprio questo l'aspette demenziale della faccenda.
Se la stessa cosa ti capita mentre sei al sorpasso di un tir, con magari un altro tir che sorpassa in scia, ritengo non sarebbe stato il momento più opportuno per "inchiodare".

... Fosse stato perchè un pistone ha grippato o perchè si è rotta la cinghia di distribuzione ... sfiga!

Ma se poi si va a scoprire che sempicemente il sistema operativo della centralina aveva bisogno di fare re-boot e che di fatto non c'era nessun reale motivo per inchidare la macchina senza preavviso scusa ma fa maledire l'informatica e le sue applicazioni!

@rosberg (ctrl-alt-del ... perchè sono ancora abituato all'uso della tastira anglosassone)

Ok drops...stavo scherzando sulla combinazione di tasti...
Riguardo al tuo problema non pensavo che il motore inchioda bruscamente così se va in recovery...ma hai l'effetto di una frenata brusca?

 

[tajima]

la macchina incomincia a strappare MOLTO VIOLENTEMENTE e bofonchiare.
se, una volta ridotta la velocità, provi a tornare al di sopra dei 60 km/h e oltre la terza marcia, ricominciano gli strappi e non ti permette di spingere. in terza ,a 60, va liscia.
può darsi anche che la sbandata l'abbia avvertita io preso per un attimo dal panico

 

[rosberg]

Ah ok...allora se sei in sorpasso ti accorgi comunque che qualcosa che non quadra c'è...

 

[tajima]

te ne accorgi si.
tra l'alro si accende tutto l'albero di natale...

 

[rosberg]

te ne accorgi si.
tra l'alro si accende tutto l'albero di natale...

Ok, grazie...quindi non è che sei in pericolo...che l'auto blocca di colpo...
Grazie per la spiegazione.

 

[gbortolo]

te ne accorgi si.
tra l'alro si accende tutto l'albero di natale...

Ok, grazie...quindi non è che sei in pericolo...che l'auto blocca di colpo...
Grazie per la spiegazione.

E' tutto relativo, nel senso che dipende quando ti capita.
Come diceva drops se stai facendo un sorpasso "tirato" potrebbe essere un guaio, come raccontato da un forumista con una golf DSG (nel parapiglia chi lo seguiva aveva finito col tamponarsi).

Purtroppo l'elettronica non è molto diversa dalla meccanica: solo che mentre la meccanica si rompe e basta, nell'elettronica il problema può essere transitorio (interferenza).
Le nostre auto non hanno sistemi ridondati per cui se un sensore comunica un dato errato il cervello reagisce di conseguenza (come se una nostra mano ci dicesse erroneamente che il bicchiere che abbiamo in mano è rovente :- automaticamente lo molleremmo per terra!).

Comunque anche con la meccanica, se ti abbandona sul più bello, son dolori (pensate se nella stessa situazione dovesse cedere la pompa della benzina o su una vecchia auto lo spinterogeno )

 

[drops285]

Il fatto è che la meccanica il più delle volte non ti molla di botto, ma hai dei segnali, dei malfunzionamenti, delle vibrazioni , dei rumorini ... che poi magari non siamo in grado di cogliere.

L'elettronica invece, è esperienza comune di tutti i giorni ti molla senza preavviso ma soprattutto senza motivo.... infatti dopo il reboot funziona come prima !

Soprassedendo ai problemi dei PC. La mia macchina fotografica ogni tanto si blocca e non vede più gli obiettivi (devo togliere la pila e reinserirla) Il lettore di DVD ogni tanto se gli metto un disco che non gli è simpatico non parte .... e non vuole più sputare fuori il disco. Qui la cosa è più complessa perchè devo togliere l'alimentazione, aspettare diversi minuti riattaccarla e poi prima che ci provi a leggere il disco, premere ripetutamente il tasto eject ... sperando che se ne accorga, altrimenti ripetere la tiritera da principio. Anche il lettore MP3 ha un bel tastino di RESET da premere quando tutti gli altri sistemi hanno fallito.

Che adesso questo capiti con le automobili mi fa vagamente girare !
Anzi , mi fa ricordare delle vecchissime barzellette sull'informatica che mai come adesso sono diventati attuali:

Per sorridere un po':

Bill Gates ha voluto rendere chiari a tutti i progressi fatti dell'industria dell'informatica.

Facendo un parallelismo con l'industria automobilistica, ed ha dichiarato:

"Se la General Motors fosse tecnologicamente cosi' avanzata come l'industria dei computers, oggi staremmo guidando macchine che costerebbero 25 dollari e che farebbero ben 500 km con un litro di benzina !!!"

La GM ha prontamente replicato con il seguente commento:

"STIAMO MEDITANDO SULL'IPOTESI DI PRENDERE LA MICROSOFT COME
PARTNER... GLI UNICI MOTIVI CHE CI TRATTENGONO DAL FARLO SONO:

1. Ogni volta che verrebbe rifatta la segnaletica stradale bisognera', pure acquistare una macchina nuova.

2. Occasionalmente, il motore si fermera' in autostrada senza alcuna ragione apparente, dovrai semplicemente accettare il fatto, riavviare il motore e ripartire dal casello da dove eri entrato.

3. Occasionalmente, l'esecuzione di una manovra fara' si' che la tua macchina si fermi e rimanga definitivamente bloccata; potrai, quindi, ovviare all'inconveniente reinstallando il motore.

4. Potrai avere, soltanto una persona alla volta a bordo, a meno CHE tu non decida di acquistare "Macchina 95" o "Macchina NT". Poi, dovrai comprare i sedili addizionali.

5. Con la Macintosh le cose sarebbero ben diverse, essa sarebbe in grado di progettare una macchina alimentata ad energia solare, affidabile, cinque volte piu' veloce e due volte piu' facile da guidare ma che potra' girare solo sul 5% delle autostrade.

6. L'ultimo problema potra' essere ovviato molto facilmente, acquistando degli upgrades carissimi per adadttarsi alle autostrade Microsoft, ottenendo delle prestazioni dimezzate rispetto ad una macchina analoga di Microsoft.

7. Le spie dell'olio, benzina, freno e batteria sarebbero rimpiazzate da un unico segnale che dice "Questa macchina ha eseguito un'operazione illegale e sara' arrestata".

8. I nuovi sedili costringeranno tutti ad avere la stessa misura del culo.

9. Prima di entrare in funzione, l'airbag ti chiederebbe "Sei sicuro di voler eseguire questa operazione?".

10. In caso di collisione, non avrai la minima idea di che cosa sia accaduto a te alla macchina e di come ripararla e di dove sei.

Riprese da : http://www.wintricks.it/humor/gm.html