urgente: 1.6 dci vale 1.6 euro in + rispetto al 1.5?

[paoloasp]

ciao ragazzi
oggi il concessionario mi ha chiamato ed ho chiesto lo stato del mio ordine, un 1.5 dci xmod bianco
allo stesso prezzo allora mi ha proposto un colore grigio metallizzato
oppure mi ha proposto un
x-mod 1.6 130cv a 1600 euro in più nero.

Assumento che con un po' di sforzo vorrei pagarli questi soldi in +
voi che ne dite vale la pena (io cambio auto una volta ogni 10 anni)?
Il 1.6 ha lo start & stop giusto?
Praticamente è lo stesso motore della nuova x-mod 2012?

Devo dare una risposta entro domani mattina quindi vi prego consigliatemi prima possibile? :?

grazie
P.

 

[ombrariflessa]

ciao ragazzi
oggi il concessionario mi ha chiamato ed ho chiesto lo stato del mio ordine, un 1.5 dci xmod bianco
allo stesso prezzo allora mi ha proposto un colore grigio metallizzato
oppure mi ha proposto un
x-mod 1.6 130cv a 1600 euro in più nero.

Assumento che con un po' di sforzo vorrei pagarli questi soldi in +
voi che ne dite vale la pena (io cambio auto una volta ogni 10 anni)?
Il 1.6 ha lo start & stop giusto?
Praticamente è lo stesso motore della nuova x-mod 2012?

Devo dare una risposta entro domani mattina quindi vi prego consigliatemi prima possibile? :?

grazie
P.

il 1.6 è un ottimo motore, grintoso e con nuove tecnologie, quanti km percorri, in che zona dell'italia abiti? lo start&stop credi sia una cosa utile al 100%? in certe condizioni non si attiva, tipo temperature troppo rigide o troppo calde
a differenza del 1.5 monta un nuovo fap, posizionato praticamente attaccato al motore, quindi non è dotato di 5°iniettore, se percorri poca strada al giorno potresti avere problemi di intasamento, se sei curioso di scoprire questo motore vai su youtube e metti motore m9r...

 

[paoloasp]

abito a Pompei
percorro in medio 10-14 chilometri l'anno
per questo cambio auto ogni 10 anni.
In genere faccio traffico urbano/ super strada,
ma perchè il 1.6 con lo start &stop non va bene se si fa traffico urbano?
non serve proprio a quello? :!:

Volevo aggiungere che mi è stata proposta a 21,800 con ruota scorta, parck city, usb music, che ne dite come prezzo?
La nuova 1.6 2012 costa da listino a parità metallizzata, stessi accessori (ma con il bose in +) ipt inclusa sui 29.000, anche con lo sconto penso che arrivi sempre ad almeno 24.000, no?

grazie
P

 

[ombrariflessa]

abito a Pompei
percorro in medio 10-14 chilometri l'anno
per questo cambio auto ogni 10 anni.
In genere faccio traffico urbano/ super strada,
ma perchè il 1.6 con lo start &stop non va bene se si fa traffico urbano?
non serve proprio a quello? :!:

grazie
P

Vanno benissimo nel traffico urbano,lo start&stop è stato creato proprio per questo motivo, si posso incontrare problemi se si percorrono pochi km al giorno per l'intasamento del fap
se fossi un venditore fino al 10.000 annui non consiglierei mai una vettura diesel(parere personale)
cmq è un motore fantastico

 

[paoloasp]

io veramente sto sui 12.000 all'anno però devi pensare che questi sono i chilometri dove lavoro adesso ma nella vita tutto può cambiare
infatti all'inzio quando ho preso la mia attuale auto ne facevo 20.000 l'anno
adesso mi sono avvicinato al posto di lavoro (perchè l'ho cambiato) e in altri 10 anni chissà che succederà ancora
come prezzo che dite? E'buono per essere un fine serie ma di qualità ?
Che dite questi 1.600 euro in + li vale allora questo 1.6 rispetto al 1.5?

grazie mille per le vostre pronte risposte

 

[lumpes]

Io credo molto dipenda anche anche quanto ti prema una certa vivacita'di guida.

Io ho preso il 1.6 ad agosto e ho fatto 4k km. Personalmente 25/100 di coppia e 20cv in piu'su una macchina di 15 quintali fanno la differenza.poi chiaro che ad agosto la differenza era ( almeno nel mio caso ) 600 euro e quindi non ho avuto titubanze nel decidere.

 

[kruggo]

io veramente sto sui 12.000 all'anno però devi pensare che questi sono i chilometri dove lavoro adesso ma nella vita tutto può cambiare
infatti all'inzio quando ho preso la mia attuale auto ne facevo 20.000 l'anno
adesso mi sono avvicinato al posto di lavoro (perchè l'ho cambiato) e in altri 10 anni chissà che succederà ancora
come prezzo che dite? E'buono per essere un fine serie ma di qualità ?
Che dite questi 1.600 euro in + li vale allora questo 1.6 rispetto al 1.5?

grazie mille per le vostre pronte risposte

dagli 1.000 euro e prendi il 1.6, considera anche che consuma meno del 1.5 perchè oltre allo start & stop ha altre tecnologie che abbassano i consumi di circa (sempre a seconda delle mille variabile che devono essere considerate) 1L/100 km quindi se fai 14.000 l'anno sono:
14.000/100 = 140 litri di gasolio in meno all'anno 140*1.6 = 224 euro in meno di gasolio ogni anno
In teoria anche se glieli dai tutti questi 1.600 euro in 7 anni li riprendi, se poi non ti fai fregare dal giochino "...guardi però mi deve dare risposta entro domani..." che così ti fa stare con le braghe calate per un giorno interno, mantieni la calma e ti metti a trattare il 1.6 lo prendi con 1.000 fidati.
Considera che sono alla canna del gas i concessionari per il calo di vendite che hanno avuto
Io lo avrei preso volentieri ma non era disponibile al momento dell'ordine a marzo del 2011 non sapevano neanche quando usciva

 

[paoloasp]

grazie per il consiglio
giusto per completezza di informazione
il contratto di prenotazione veramente lo avevo firmato per il 1.5 bianco a novembre quindi la venidita dell'auto per me ed il concessioario non era in discussione. Oggi siccome l'auto non arrivava ho chiamato e mi ha proposto il 1.5 metallizzato allo stesso prezzo del bianco pattuito a novembre
ma lo aveva solo grigio mentre io lo volevo nero
così alla fine dopo un mio doppio rifiuto (per una grigio chiaro e una grigio scuro) mi ha proposto questo 1.6 nero a 21.800 (con usb + parck + ruota scorta).
Non penso che scenderà a 1000 euro dai 1.600 ma forse ha detto che mi fa uscire l'antifurto.

il prezzo di 21.800 che vi sembra ?

PS: è vero che di gasolio spendi meno ma di assicurazione e bollo spendi + quindi alla fine penso che il bilancio annuale sia 0:0

p.

 

[GiBo61]

Io ho preso il 1.5 dCi senza aspettare l'uscita del 1.6 perchè volevo a tt i costi il cambio automatico EDC (ottimo). Il 1.5 dCi è un buon motore, silenzioso, parco e collaudato, non è grintoso ma anche a pieno carico non sembra mai in difficoltà, nemmeno in salita. Nella tua situazione, se non ti interessa il cambio automatico prenderei il 1.6, ma non aspettarti consumi più bassi del 1.5, nella prova recente su 4R il nuovo motore non ha fatto faville da qs punto di vista, pur ottenendo buoni risultati. Io dopo più di 13.000 km sono sui 5,9 km litro, guidando con piede leggero e non più del 15% dei km in città. Se hai una guida molto tranquilla e non ti interessano le ultime tecnologie motoristiche puoi vivere felice anche con il 1.5 dCi.

 

[paoloasp]

ragazzi giusto per informarvi che alla fine
giocando sul fatto che la mia 1.5 xmod bianca 2011 non sarebbe forse mai arrivata essendo fine serie
sono riuscito a strappare penso un buon prezzo al concessionario
1.300 euro in + ma ho :
- la 1.6 130 cv
-colore metallizzato
-anche l'estensione garanzia 4 anni (non ho fatto il finanziamento perchè alla fine renault ti da la garanzia e furto ma con un tag del 10%. non proprio conveniente)

insomma che dite ho fatto bene? Beh ormai è fatta
l'auto sta in via di immatricolazione 8) :lol:

p.

 

[SupercinqueTC]

ragazzi giusto per informarvi che alla fine
giocando sul fatto che la mia 1.5 xmod bianca 2011 non sarebbe forse mai arrivata essendo fine serie
sono riuscito a strappare penso un buon prezzo al concessionario
1.300 euro in + ma ho :
- la 1.6 130 cv
-colore metallizzato
-anche l'estensione garanzia 4 anni (non ho fatto il finanziamento perchè alla fine renault ti da la garanzia e furto ma con un tag del 10%. non proprio conveniente)

insomma che dite ho fatto bene? Beh ormai è fatta
l'auto sta in via di immatricolazione 8) :lol:

p.

ben fatto.
1300 ? di differenza se li prende quasi tutti la sola vernice metallizzata

 

[crusader79]

guarda hai fatto bene, io non l'avrei mai fatto perche non sopporto il colore nero. Piu che la garanzia di 4 anni era meglio se ti dava l'antifurto

 

[paoloasp]

...guarda ci avevo pensato pure se prendermi l'antifurto o la garanzia (per loro non avrebbe fatto differenza, glielo chiesto).
Da listino la garanzia costa di + rispetto all'antifurto (150 euro) quindi conviene questa almeno come costo, poi stiamo parlando sempre di un motore nuovo per cui qualche pecca di gioventù potrebbe averlo e la garanzia in quel caso ti salva il portafoglino hihihi... :?: non credi?

Poi a dire la verità penso che l'antifurto che montano loro alla fine si basa sempre sulla parte elettronica quindi fermata la centralina non penso che servi a molto.
Per la cronaca farò l'assicurazione furto con lo scatola nera che fa risparmiare il 50% (18 euro x mille euro all'anno) quindi almeno per il primo anno sto tranquillo con la testa ad un prezzo ragionevole

PS: il nero a dire la verità era quello che volevo da sempre, prendevo la bianca per far contente le mie piccole ma si vede che non era destino

 

[crusader79]

guarda io sulla mia clio volevo allungare la garanzia, poi quando ho letto le cose che non passano ho lasciato perdere, in piu ci metto che dopo i 2 anni olio filtri e freni me li faccio da solo a casa

 

[SupercinqueTC]

guarda io sulla mia clio volevo allungare la garanzia, poi quando ho letto le cose che non passano ho lasciato perdere, in piu ci metto che dopo i 2 anni olio filtri e freni me li faccio da solo a casa

veramente la garanzia gold, se vai da un'officina seria, ti passa tutto tranne le parti soggette a consumo (freni, frizione, ecc...).
a me hanno passato persino le lampadine della plancia...