Un'incrocio tra una 131 ed una Regata.....

[saturno_v]

Ovvero una Tofas Murat 131, la 131 Turca construita fino al 2002 ed addirittura fino al 2010 in Etiopia.

Con il face lifting del 1988 praticamente gli appiccicarono il sedere ed il muso della Regata

Niente motori bialbero per i poveri Turchi...montava il 1300 e 1600 aste e bilanceri della prima serie 131 ed in seguito il monoalbero di Tipo/Tempra 1400 e 1600, le ultime forse pure ad iniezione elettronica.

L'ho vista in un film...che strana!!!

Addirittura c'e chi ci fa i rally.....

Comunque all'argomento tuning dei poveri....mettete su Google le parole "Tofas Sahin" (il nome Sahin, "Falco" in Turco, sostitui' la dicitura 131) e vedrete cose....Turche!! ;D

...addirittura un kit estetico AMG.....

Cruscotto delle ultime versioni

la Tofas e' partecipata al 37% da FCA che e' socio di maggioranza relativa....e pensare che il gruppo Fiat la base per la Giulia l'aveva bella pronta da anni a due passi da casa!!!!

 

[A-80]

Mio Dio,che orrore

 

[mikuni]

Certo che siete dei bambini viziati... È economica, spaziosa, semplice, robusta e visibilità ottima. La 131 da rally era una belva...

 

[A-80]

Eh lo so ma ci vuole anche altro

 

[saturno_v]

Certo che siete dei bambini viziati... È economica, spaziosa, semplice, robusta e visibilità ottima. La 131 da rally era una belva...

Erano anche oltre 40 anni fa, ed il restyling della 131 Turca e' risultato ben peggiore della 131 originale che, presa nel suo contesto storico, era pure carina....

 

[zinzanbr_]

Secondo me l'incrocio non ha nulla di eccessivamente brutto,si tratta pur sempre di un mix tra due vetture molto vecchie a vederle oggi,ma all'epoca erano due vetture che non sfiguravano tra vetture del loro tempo.

Certo il fatto che sia stata prodotta fino al 2010 la fa apparire molto arretrata.

Sempre meglio del mix fatto da quel tale che ha saldato insieme una Kadett e una Regata ed è venuta fuori una Kagata...

 

[maddeche!]

Ha un qualcosa che vagamente mi ha fatto pensare alla Talbot Solara.
Eh già, perché è esistita anche quella, non scordiamocelo.
La Solara

 

[SirPatrick]

la Tofas e' partecipata al 37% da FCA che e' socio di maggioranza relativa....e pensare che il gruppo Fiat la base per la Giulia l'aveva bella pronta da anni a due passi da casa!!!!

Sei fortunato che io non sia un moderatore, ti avrei già bannato da un pezzo... Ogni giorno un provocazione diversa... Mi meraviglio che i veri moderatori consentano questi ripetuti flame...
Dovevi postarlo nella room Alfa, avresti ottenuto più visibilità...

 

[Suby01]

Mi sembra più un incrocio con un'Argenta che con una 131

 

[agricolo]

Ve la ricordate la Prinzimca del Commissario Zuzzurro?

 

[automoto3]

Raga ... la Prinz aveva le valvole desmodromiche!

 

[agricolo]

Raga ... la Prinz aveva le valvole desmodromiche!

La Prinz non aveva concorrenti nel suo segmento e nel suo periodo, è un insulto paragonarla alla Tofas......

 

[HenryChinaski]

Pensate che l'erede di questa Tofas è stata la Fiat Palio e/o Siena e non so cosa sia peggio, infatti per il turco medio è stata un po' una tragedia passare dalla Sahin che era la macchina turca per eccellenza alla Fiat Palio/Siena infatti l'hanno comprata solo i tassisti.
La Tofas è la fabbrica turca della Fiat dove oltre queste finezze fanno anche il Doblo', la Linea e la Tipo...

 

[norbig]

Mi sembra più un incrocio con un'Argenta che con una 131

In effetti la coda sembra più Argenta style (un po' più massiccia di quella della 131).

 

[Smarteen]

E' stata la prima auto che abbia mai guidato, avevo quasi 11 anni (mancavano pochi giorni, era l'estate del 1997) e apparteneva ad un amico di famiglia turco che di professione faceva il pescatore.

Provai l'ebbrezza di guidarla in versione "heavy duty" (era usata esclusivamente su strade sterrate/poco asfaltate), su una strada costiera (ovviamente sterrata) circondata da una pineta bellissima....

Mi ricordo benissimo il brivido nel cambiare le marce, tenere in mano quel volante più che vissuto e tentare di evitare buche, asini e ovviamente le (poche) altre auto che ci venivano incontro....

Ancora mi chiedo cosa sia passato in mente a mio padre nel lasciarmelo fare (su proposta del turco), ma è un ricordo davvero indelebile.

potremmo aprire un topic su i "Dolmus", i pullmini-taxi turchi (mi ricordo il marchio Otokar) su cui si viaggiava stipati in 20 persone, senza fermate prestabilite: bastava urlare per chiedere di scendere e agitare le braccia per farlo fermare e salire a bordo. Fantastico.

Grazie per aver fatto riemergere un ricordo bellissimo!!!