<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Understatement...... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Understatement......

blackblizzard82 ha scritto:
guarda le auto più vendute al mondo, con l'emozione c'entrano come i cavoli a merenda.

l'amante focosa gli uomini la scelgono solo a letto, a quanto pare :D

donna 'ntrigante pigliala per amante
donna cuciniera.....pigliala per mugliera ;)
 
arizona77 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
guarda le auto più vendute al mondo, con l'emozione c'entrano come i cavoli a merenda.

l'amante focosa gli uomini la scelgono solo a letto, a quanto pare :D

donna 'ntrigante pigliala per amante
donna cuciniera.....pigliala per mugliera ;)

Non fa una grinza...e con le auto vale lo stesso,imho... ;)
 
alfredoalfredo ha scritto:
a prescindere comunque rimane il discorso qualita' e mi riferisco a quella non percepita che fa' cadere in basso auto molto belle e di prezzo ragionevole (vedi problemi A.R. 147 personalmente stupenda) ma con innumerevoli problemi elettrici ed elettronici che la fecero cadere in basso purtroppo o della stessa marca la 156 gradevolissima ma afflitta da problemi mai sistemati!ecco questa era un'auto tre volumi bella,attuale,lo sarebbe ancora oggi,di costo discretamente contenuto ma con una qualita' incerta.
altra auto bella a vedersi,riuscita al momento del lancio e che avrebbe una linea tutt'oggi vincente,adatta a tutte le tasche la peugeot 206.

Perfetto. Questo è la metastasi più o meno diagnosticata di buona parte della produzione auto italiana e europea.
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
guarda le auto più vendute al mondo, con l'emozione c'entrano come i cavoli a merenda.

l'amante focosa gli uomini la scelgono solo a letto, a quanto pare :D

donna 'ntrigante pigliala per amante
donna cuciniera.....pigliala per mugliera ;)

Non fa una grinza...e con le auto vale lo stesso,imho... ;)

Non sono d'accordo, di solito le donne che amano mangiare bene, e di conseguenza sanno spesso anche cucinare bene, amano con la stessa passione e lo stesso vorace appetito. :lol:
 
Jambana ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
guarda le auto più vendute al mondo, con l'emozione c'entrano come i cavoli a merenda.

l'amante focosa gli uomini la scelgono solo a letto, a quanto pare :D

donna 'ntrigante pigliala per amante
donna cuciniera.....pigliala per mugliera ;)

Non fa una grinza...e con le auto vale lo stesso,imho... ;)

Non sono d'accordo, di solito le donne che amano mangiare bene, e di conseguenza sanno spesso anche cucinare bene, amano con la stessa passione e lo stesso vorace appetito. :lol:

Verita assolute non ce ne sono,pero' la saggezza popolare va ascoltata ;)
 
Quest'auto é il simbolo dell'understatement automobilistico: 500E, riconoscibile solo per la targhetta, facilmente rimovibile, e da un occhio espertissimo per i passaruota leggermente allargati.
Ingegnerizzata in collaborazione con la Porsche e costruita a mano a Zuffenhausen, dotata del motore V8 5.0 della 500SL da cui prendeva in prestito anche l'impianto frenante con pinze a 4 pistoni. 0-100 in 5,5 sec e velocitá max autolimitata a 260 km/h.
Parlando di understatement tutto il resto é noia, comprese le tamarrate attuali.
La 500E era una vera belva dissimulata sotto le vesti di una normalissima W124 (e per questo era un'auto furiosamente trasgressiva ed eccitante, e rimane ancora oggi tra le Mercedes classiche piú desiderabili), non era design auto-limitato (come la velocitá max..) per motivi di marketing e conservatorismo estetico. Non confondiamo l'understatement...con la banalitá estetica.

Attached files /attachments/1445905=18029-Mercedes-500E-W124.jpg
 
Jambana ha scritto:
Quest'auto é il simbolo dell'understatement automobilistico: 500E, riconoscibile solo per la targhetta, facilmente rimovibile, e da un occhio espertissimo per i passaruota leggermente allargati.
Ingegnerizzata in collaborazione con la Porsche e costruita a mano a Zuffenhausen, dotata del motore V8 5.0 della 500SL da cui prendeva in prestito anche l'impianto frenante con pinze a 4 pistoni. 0-100 in 5,5 sec e velocitá max autolimitata a 260 km/h.
Parlando di understatement tutto il resto é noia, comprese le tamarrate attuali.
La 500E era una vera belva dissimulata sotto le vesti di una normalissima W124 (e per questo era un'auto furiosamente trasgressiva ed eccitante, e rimane ancora oggi tra le Mercedes classiche piú desiderabili), non era design auto-limitato (come la velocitá max..) per motivi di marketing e conservatorismo estetico. Non confondiamo l'understatement...con la banalitá estetica.

Grande mezzo....in effetti un gran motore mascherato da comunissima berlinona...
 
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