<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una proposta concreta per la 149-Milano | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Una proposta concreta per la 149-Milano

S-edge ha scritto:
Lazio8 ha scritto:
Qualcuno ha frainteso. Io intendevo il fatto di montarle di serie su tutta la gamma, non optional come altre medie. Poi le sospensioni a molle contrattive sono un'altra cosa.
Mi spiegheresti la differenza?
Le sospensioni a molle contrattive sono di carattere solo meccanico, non a comando elettronico come quelle attive. Il nome stesso di queste molle deriva dalla caratteristica di contrarsi quando c'e' un movimento di rollio dell'auto. Per quanto mi ricordo, sono molle che non permettono all'ammortizzatore di distendesi troppo in curva mentre quello del lato opposto va in contrazione garantendo cosi' un assetto piu' piatto.
 
Gunsite ha scritto:
S-edge ha scritto:
Lazio8 ha scritto:
Qualcuno ha frainteso. Io intendevo il fatto di montarle di serie su tutta la gamma, non optional come altre medie. Poi le sospensioni a molle contrattive sono un'altra cosa.
Mi spiegheresti la differenza?

la differenza è di immagine, se una rivista prova l'auto e dice si buona tenuta ma che sottosterzo oppure un po sensibile al rilascio, per una fiat va anche bene per un alfa no, se lo monti di serie avrai sempre 5 stelle e ottima immagine-pubblicità e vista la cifra ridicola meglio mettere optional i cerchi in lega....
Di certo non basta avere le sospensioni regolabili per avere 5 stelle in tenuta su strada,bisogna avere comunque 'i fondamentali' meccanici.
 
Back
Alto