Una Multipla - Premium? Perche no!

[elancia75]

Ho avuto modo di guidare una multipla di 10 anni fa jtd.

Me l'ha prestata mia zia come auto sostitutiva perchè avevo la mia Civic Fk3 dal carrozziere... ...bene, all'inizio mi sembrava un camion, poi c'ho preso la mano e devo dire che era veramente comoda, con una gran visibiiltà e il cambio vicino. :-o
Peccato i fruscii pazzeschi, lo sterzo vago e l'aderenza un pò così...
Dico peccato perchè con quella larghezza, ergo potenziale stabilità, si potrebbe avere una buona base per ospitare ben altri propulsori, rivedendo le sospensioni. Il tutto riqualificando gli interni, aumentandone la qualità ma con lo stesso disegno, integrando la strumentazione. Magari proponendo versioni con trazione integrale (Jeep docet).
Costerebbe di più ma sarebbe una bella sfida per rilanciare questo modello, mantenendone l'originalità e le qualità.
Purtroppo ora è inchiodato sulla versione a metano e alla Fiat si sono seduti sugli allori di questa da anni ormai secondo me.

 

[SediciValvole]

C'è l'Honda Hrv! Comunque per fare una premium ci vuole un marchio tipo Lancia,e a quel marchio non farei altro che proporre una monovolume stile Zafira,C-Max e company ma rifinita meglio,tipo la Mercedes Classe B,così fra Musa,questa ipotetica e Phedra si completerebbe l'offerta di monovolumi di classe uniche concorrenti delle Mercedes! (e non è poco). In Fiat continuerei a proporre la Multipla ma riveduta e corretta in tutti i sensi,soprattutto nelle finiture interne che per il momento sono sotto al Doblò! Poi l'estetica con una bella linea seducente e in fine i motori che non mancano di certo!

 

[SediciValvole]

Ah! E poi le proporrei col marchio Dodge e Crysler in america!

 

[oic747]

Ah! E poi le proporrei col marchio Dodge e Crysler in america!

Le scambiamo con le Viper (prima però rigorosamente metanizzate)

 

[elancia75]

C'è l'Honda Hrv! Comunque per fare una premium ci vuole un marchio tipo Lancia,e a quel marchio non farei altro che proporre una monovolume stile Zafira,C-Max e company ma rifinita meglio,tipo la Mercedes Classe B,così fra Musa,questa ipotetica e Phedra si completerebbe l'offerta di monovolumi di classe uniche concorrenti delle Mercedes! (e non è poco). In Fiat continuerei a proporre la Multipla ma riveduta e corretta in tutti i sensi,soprattutto nelle finiture interne che per il momento sono sotto al Doblò! Poi l'estetica con una bella linea seducente e in fine i motori che non mancano di certo!

Honda Frv forse....

Io non parlo di una monovolume generica ma della Multipla, una monovolume a sei posti unica nello stile. Se ne facessero una macchina banale sarebbe la sua fine. Essendo così particolare nello stile e in quello che offre come spazio e visibilità, proverei a ricaricarla d'importanza e provare a scalfire una clientela tabù, per la quale neppure il marchio Lancia può rappresentare un'attrattiva.

 

[elancia75]

Ah! E poi le proporrei col marchio Dodge e Crysler in america!

Le scambiamo con le Viper (prima però rigorosamente metanizzate)

Alludi a una Viper a sei posti? ...Può darsi.....

 

[oic747]

Ah! E poi le proporrei col marchio Dodge e Crysler in america!

Le scambiamo con le Viper (prima però rigorosamente metanizzate)

Alludi a una Viper a sei posti? ...Può darsi.....

Le modifichiamo,da Bertone, a tre assi. Ci facciamo anche il posto per la suocera.

 

[SediciValvole]

Ah! E poi le proporrei col marchio Dodge e Crysler in america!

Le scambiamo con le Viper (prima però rigorosamente metanizzate)

Alludi a una Viper a sei posti? ...Può darsi.....

Le modifichiamo,da Bertone, a tre assi. Ci facciamo anche il posto per la suocera.

mmmm dopo Porsche Panamera e Aston Martin rapide sarebbe interessante una Viper a 6 posti con 3 assi e carellino porta-suocera (rigorosamente senza clima e senza sospensioni e con una sedia di legno ahahaha)

 

[frizionenothanks]

Ho avuto modo di guidare una multipla di 10 anni fa jtd.

Me l'ha prestata mia zia come auto sostitutiva perchè avevo la mia Civic Fk3 dal carrozziere... ...bene, all'inizio mi sembrava un camion, poi c'ho preso la mano e devo dire che era veramente comoda, con una gran visibiiltà e il cambio vicino. :-o
Peccato i fruscii pazzeschi, lo sterzo vago e l'aderenza un pò così...
Dico peccato perchè con quella larghezza, ergo potenziale stabilità, si potrebbe avere una buona base per ospitare ben altri propulsori, rivedendo le sospensioni. Il tutto riqualificando gli interni, aumentandone la qualità ma con lo stesso disegno, integrando la strumentazione. Magari proponendo versioni con trazione integrale (Jeep docet).
Costerebbe di più ma sarebbe una bella sfida per rilanciare questo modello, mantenendone l'originalità e le qualità.
Purtroppo ora è inchiodato sulla versione a metano e alla Fiat si sono seduti sugli allori di questa da anni ormai secondo me.

facevi prima a dire:tenete buono il nome e per il resto rifate tutta la macchina,partendo anche dall'estetica

 

[elancia75]

Ho avuto modo di guidare una multipla di 10 anni fa jtd.

Me l'ha prestata mia zia come auto sostitutiva perchè avevo la mia Civic Fk3 dal carrozziere... ...bene, all'inizio mi sembrava un camion, poi c'ho preso la mano e devo dire che era veramente comoda, con una gran visibiiltà e il cambio vicino. :-o
Peccato i fruscii pazzeschi, lo sterzo vago e l'aderenza un pò così...
Dico peccato perchè con quella larghezza, ergo potenziale stabilità, si potrebbe avere una buona base per ospitare ben altri propulsori, rivedendo le sospensioni. Il tutto riqualificando gli interni, aumentandone la qualità ma con lo stesso disegno, integrando la strumentazione. Magari proponendo versioni con trazione integrale (Jeep docet).
Costerebbe di più ma sarebbe una bella sfida per rilanciare questo modello, mantenendone l'originalità e le qualità.
Purtroppo ora è inchiodato sulla versione a metano e alla Fiat si sono seduti sugli allori di questa da anni ormai secondo me.

facevi prima a dire:tenete buono il nome e per il resto rifate tutta la macchina,partendo anche dall'estetica

No, il progetto di quell'auto è validissimo secondo me, anche il design rimane caratteristico. E' bassa la qualità generale, peccato.

 

[maxb1978]

C'è l'Honda Hrv! Comunque per fare una premium ci vuole un marchio tipo Lancia,e a quel marchio non farei altro che proporre una monovolume stile Zafira,C-Max e company ma rifinita meglio,tipo la Mercedes Classe B,così fra Musa,questa ipotetica e Phedra si completerebbe l'offerta di monovolumi di classe uniche concorrenti delle Mercedes! (e non è poco). In Fiat continuerei a proporre la Multipla ma riveduta e corretta in tutti i sensi,soprattutto nelle finiture interne che per il momento sono sotto al Doblò! Poi l'estetica con una bella linea seducente e in fine i motori che non mancano di certo!

Honda Frv forse....

Io non parlo di una monovolume generica ma della Multipla, una monovolume a sei posti unica nello stile. Se ne facessero una macchina banale sarebbe la sua fine. Essendo così particolare nello stile e in quello che offre come spazio e visibilità, proverei a ricaricarla d'importanza e provare a scalfire una clientela tabù, per la quale neppure il marchio Lancia può rappresentare un'attrattiva.

Comunque la Frv non la fanno più è stata un flop

 

[2481]

Secondo me sarebbe solo uno spreco: tanto chi la compra lo fa solo per i 6 posti. Considera anche che ce ne sono moltissime a metano, secondo me non avrebbe senso metterci motori abbastanza potenti, sia benzina che diesel. La trazione integrale alla fine potrebbe anche starci, se in 2wd la tenuta non è il massimo. Interni da migliorare in qualità di materiali e finiture, adesso abbastanza basse

Io ho una multipla jtd in famiglia e la tenuta di strada non è affatto male, forse la versione a metano è diversa ma quella che ho guidato io non mi sembra così carente in tenuta di strada. Anche molte riviste che l'hanno testata citano la tenuta di strada della Multipla tra i suoi pregi... :?

 

[Gunsite]

Ah! E poi le proporrei col marchio Dodge e Crysler in america!

scusa la franchezza, te le tirerebbero dietro, non sanno cosa farsene di quel...coso... la vecchia Ford Crown Victoria o i cloni MErcury (chiamate anche the boat) sono sei posti e pure molto più comodi nochè con un bagagliaio che tiene una multipla intera!
in Usa vanno i monovolumi tipo voyager oppure le berline 3 volumi (oltre ai soliti pickup e Suv)