una domanda

[daitegas]

siccome mio nipote ha preso il patentino per il 50 cc, io e suo pèadre siamo andati da un conce di moto per regalargli un 50 2 T della ktm uno scotter bellino a soli 1000 ? con motore generic che sarebbe una sottomarca della ktm, ma è arrivata al mio orecchio una vocina, che i 2T non saranno piu' prodotti dalle case e si aspetta una legge, che voi sappiate e vero oppure è una cosa campata in aria ? grazie per le risposte ,

 

[birillo21]

Il problema è che i 2T inquinano più dei 4T.
Probabilmente è troppo dispendioso metterli in regola con le future norme anti-inquinamento.
Ma per certo non so cosa dirti.
E' un si dice che circola che i 2T non sono adattabili a regole anti-inquinamento più rigide, e poi non hanno freno-motore.

 

[leolito]

Scansa l'intervento precedente e acquista il tuo 2T senza troppi patemi d'animo, gli unici in vendita oggi sono pienamente in regola con le norme antinquinamento. Un giorno potrebbero non esserci piu', ma molto probabilmente non sara' prima del passaggio del figlio a una moto piu' grossa ...

Un KTM pero', ti potrebbe costare un mutuo in manutenzione ordinaria ed estraordinaria. La sottomarca "Generic" non l'ho mai sentita, non sara' mica qualche cineseria? Punta alla qualita', invece che al prezzo, se puoi ....

 

[daitegas]

Scansa l'intervento precedente e acquista il tuo 2T senza troppi patemi d'animo, gli unici in vendita oggi sono pienamente in regola con le norme antinquinamento. Un giorno potrebbero non esserci piu', ma molto probabilmente non sara' prima del passaggio del figlio a una moto piu' grossa ...

Un KTM pero', ti potrebbe costare un mutuo in manutenzione ordinaria ed estraordinaria. La sottomarca "Generic" non l'ho mai sentita, non sara' mica qualche cineseria? Punta alla qualita', invece che al prezzo, se puoi ....

ma non e per mio figlio, è per mio nipote e sono i genitori che vogliono prendergli quel motore, io a mio figlio gli avevo èpreso un NGR piaggio con raffreddamento a liquido, gomme da gara sede larga da 16 doppio freno anteriore e ammotizzatori shoawa. e un buon casco integrale scomponibile per l'estate ma in ogni caso protegge bene il collo e la faccia. comunque faro' una ricerca di questo Generic per vedere dove lo costruiscono, anche perche' un 2 t senza raffreddamento a liquido non mi da' molta fiducia.

 

[leolito]

Scusa avevo letto male.
2 tempi ancora ad aria? E come ha ad essere omologato? :shock:
Interessante ... se trovi qualcosa fammi sapere, la cosa risulta quantomeno curiosa.

 

[leon83]

MA DICO IO PERCHè PRENDETE STE CIOFECHE DI SCOOTER prendete un bel aprilia sr 50 affidabile esteticaente bello!!!! o magari un bel rs 50 se gli piace andare in moto e in più fate guadagnare un azienda italiana!!

 

[leolito]

Scusa, ma non sono molto d'accordo con "parte" del tuo intervento.
Io ho una moto Italiana (nel vero senso della parola) e ne sono assai soddisfatto, ma se per aiutare un'azienda "Italiana" devo prendermi un prodotto ibrido dalle origini asiatiche, e per lo piu' a prezzo pieno di segmento, permetti che mi girino un pelino i maroni ....
E marche "Italiane" e il gruppetto Piaggio et cia. in particolare si sono specializzati in questo ... lo Zip e' un "cinese" rimarchiato, il motore dello Scarabeo 200 e' "Made in Aprilia" ma nella fabbrica che hanno da quelle parti, il motore del Malaguti Centro "Made in Italy" ma semplicemente assemblato da un progetto fatto da una universita' Cinese - il massimo del ridicolo, non dico farseli in casa ma mi vuoi dire non trovi un terzista rispettabile nella patria dei Minarelli? (tanto per fare un esempio).
Alla fine risulta molto piu' "Italiano" un'Honda SH fatto ad Atessa e con qualche soldo che finisce in busta paga degli operai (Italiani) che lo hanno costruito, che non dare i soldi agli azionisti Piaggio e a una lunga catena di aprofittatori, alla fine della quale rimangono pochi spicci per gli operai Cinesi :? ....