Una delle prime prove della Suzuki Swift 2011

[blackblizzard]

peccato che il 1.3 non è come il benzina.

massì non è che ti cambi la differenza di peso...

 

[Swift1988]

esatto. 2 motori turbo e 2 aspirati...

Cioè potevano tenere sto 1.2, ma con meno CV.
il .1.2 tsi.

il 1.4 tsi e un bel 1.6 aspirato pompato.

 

[Swift1988]

peccato che il 1.3 non è come il benzina.

massì non è che ti cambi la differenza di peso...

la ddsi è fatta male.

1 ha un motore lentissimo, 2 ha un bilanciamento dei pesi bruttissimo. Però è sempre divertente.

 

[kanarino]

la ddsi è fatta male.

1 ha un motore lentissimo, 2 ha un bilanciamento dei pesi bruttissimo. Però è sempre divertente.

Simo per "bilanciamento dei pesi" intendi che è più puntata sull'anteriore?
Ps: il diesel, sopratutto di quella cubatura, non nasce per essere un motore sportivo.

 

[GheddoStella]

Ps: il diesel, sopratutto di quella cubatura, non nasce per essere un motore sportivo.

Esatto, è un'auto per vecchi :lol:

 

[kanarino]

Esatto, è un'auto per vecchi :lol:

è normale il multijet pesa, per questo è leggermente sbilinciata, è così anche sulla mia Grande Punto...se ci fai caso comunque tutte le auto con trazione anteriore hanno il peso maggiormente spostato in avanti.

 

[alkiap]

Some owners might not appreciate the excellent handling, but this an outstanding car to drive hard. If it lacks the ride and handling combination of the Ford Fiesta, it is certainly up there with the Clios and Puntos in driver appeal.

:shock:

Da quando in qua la Fiesta è la migliore?

Attenzione, non dice che la Fiesta ha il miglior handling; dice che ha il miglior compromesso fra handling ed assorbimento

 

[Swift1988]

Some owners might not appreciate the excellent handling, but this an outstanding car to drive hard. If it lacks the ride and handling combination of the Ford Fiesta, it is certainly up there with the Clios and Puntos in driver appeal.

:shock:

Da quando in qua la Fiesta è la migliore?

Attenzione, non dice che la Fiesta ha il miglior handling; dice che ha il miglior compromesso fra handling ed assorbimento

Allora si.

In effetti Swift e Clio sono molto rigide, e le senti eccome le buche. azz

La punto non so.
So che l'abarth è rigida ma non senti proprio le botte secche.

La fiesta sembra di viaggiare su un tappeto ma non è mollissima come per esempio la 207

 

[kanarino]

Allora si.

In effetti Swift e Clio sono molto rigide, e le senti eccome le buche. azz

La punto non so.
So che l'abarth è rigida ma non senti proprio le botte secche.

La fiesta sembra di viaggiare su un tappeto ma non è mollissima come per esempio la 207

La 207 da quello che ho sentito non è affatto morbida, per essere una Peugeot.

 

[Swift1988]

Allora si.

In effetti Swift e Clio sono molto rigide, e le senti eccome le buche. azz

La punto non so.
So che l'abarth è rigida ma non senti proprio le botte secche.

La fiesta sembra di viaggiare su un tappeto ma non è mollissima come per esempio la 207

La 207 da quello che ho sentito non è affatto morbida, per essere una Peugeot.

:shock: :shock:
la guido ogni fine settimana.

Robusta è robusta.

ma un sacco di difetti, un polmone e morbida come un burro.

 

[kanarino]

:shock: :shock:
la guido ogni fine settimana.

Robusta è robusta.

ma un sacco di difetti, un polmone e morbida come un burro.

Non ho avuto la possibilità di guidarla....io comunque dicevo più dura di quello che ci si può aspettare

 

[Swift1988]

la 206 è piu dura. le altre non voglio nemmeno salirci

 

[GheddoStella]

la 206 è piu dura.

Troppo dura? Mentre la guidi metti su i

 

[Swift1988]

:?: :?: :?: