Beh, l'impatto di lato potrebbe anche essere avvenuto contro un muretto fisso, un canalizzatore di traffico alto o qualcos'altro, visto anche che è un pò basso il punto di maggior assorbimento dell'energia/maggior deformazione della carrozzeria.
Per il "B", invece, devo ammettere che potrebbe esserci un "A" che sia un veicolo, ma che potrebbe essere anche solo il luogo del 1° impatto con un murello...... (non sono vigile ne poliziotto per cui non conosco le modalità di segnalazione di incidenti)
Comunque mi associo ai complimenti a proctor, per lo spirito di osservazione!!!!
