scipione1 ha scritto:Per il Vezel...Volevo però un ibrido, per l'uso cittadino che ne viene fatto.
speriamo.
feedback da ibrido ormai di lunga data: il meglio dell'ibrido (Honda), anche dal punto di vista della soddisfazione di guida, lo si vede su strade tortuose e molto guidate, meglio ancora se con saliscendi.
In città dipende tutto dalla capacità della batteria: col nuovo i-DCD dovrebbe andare molto bene, col vecchio IMA i vantaggi sono molto limitati perchè l'elettrico deve trascinarsi il termico spento (al contrario di Toyota) e quindi la capacità della batteria si esaurisce molto rapidamente