un mago su VW e nuova GOLF 7 1.200 ?

[enry1]

1 Il motore a benzina 1,2 della golf 7 ha la cinghia a catena o in gomma ?

2) ha il variatore di fase (si rompono facilmente ) ?

3) ruota di scorta NORMALE non c?e piu ? solo il ruotino a ?pagamento? ?

4) regolamento estensione garanzia extra 2 anni ? ( extra time 40.000km ) sigla EA4 dove lo trovo o scarico ?

un esperto della NUOVA golf 7 ? grazie e ciaoooo

 

[pietrogambadilegno]

si, il variatore di fase è un punto debole (della VI) c'è solo da sperare che abbiano risolto il problema..... ma se penso ai vent'anni impiegati a risolvere il problema degli alzacristalli..
Riguardo all'estensione della garanzia, è fra gli accessori quando fai la configurazione dal sito vw italia, ci sono prezzi e chilometraggio.

 

[enry1]

ma cosa e' ? dove si trova ? e avra il 1200 la cinghia o la catena ?

ciaooo

 

[enry1]

NESSUN esperto vw qui ???

 

[sofylove]

1 Il motore a benzina 1,2 della golf 7 ha la cinghia a catena o in gomma ?

2) ha il variatore di fase (si rompono facilmente ) ?

3) ruota di scorta NORMALE non c?e piu ? solo il ruotino a ?pagamento? ?

4) regolamento estensione garanzia extra 2 anni ? ( extra time 40.000km ) sigla EA4 dove lo trovo o scarico ?

un esperto della NUOVA golf 7 ? grazie e ciaoooo

1) Catena di distribuzione;
2) Ha il variatore, statisticamente deboluccio ma può essere sia migliorato;
3) Si, ruotino o kit di gonfiaggio;
4)L'estensione puoi farla al momento dell'acquisto, non più dopo, per i prezzi non saprei, chiedi in concessionaria, sapranno illuminarti.

 

[arizona77]

1 Il motore a benzina 1,2 della golf 7 ha la cinghia a catena o in gomma ?

2) ha il variatore di fase (si rompono facilmente ) ?

3) ruota di scorta NORMALE non c?e piu ? solo il ruotino a ?pagamento? ?

4) regolamento estensione garanzia extra 2 anni ? ( extra time 40.000km ) sigla EA4 dove lo trovo o scarico ?

un esperto della NUOVA golf 7 ? grazie e ciaoooo

1) Catena di distribuzione;
2) Ha il variatore, statisticamente deboluccio ma può essere sia migliorato;
3) Si, ruotino o kit di gonfiaggio;
4)L'estensione puoi farla al momento dell'acquisto, non più dopo, per i prezzi non saprei, chiedi in concessionaria, sapranno illuminarti.

4) una volta si trovavano nel configuratore

 

[sofylove]

4) una volta si trovavano nel configuratore

Confermo. Sono sul configuratore Vw con tanto di prezzo e di km annessi.

 

[ilopan]

IO ho avuto (per poco) una GOLF VI TSI1200.
Ne scrissi (essendo uno dei primi audaci che acquistò questa motorizzazione) qualcosa a proposito.

Ero (all'epoca) incacchiato con VOLKSWAGEN Italia (lo sono ancora ma con meno evidenza) ma sinceramente sia la GOLF VI che il 1200 TSI erano dei bei prodotti.
Non so dirti della affidabilità/longevità, io cambio auto spesso perchè soffro di una patologia convulsiva grave, ma era davvero un bel motore.

Link:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/36883.page

 

[aryan]

Occhio che nei nuovi motori della Golf VII non c'è più la catena ma una cinghia che dura 250.000Km

 

[ilopan]

1200 TSI : E ti ho trovato pure il filmato.
E' un motore detto "a carica stratificata"...ti lascio a te individuare cosa significa....
Catena...componenti...ecc,ecc....vedi come è fatto...non avrai più dubbi !

Guarda.... :shock:
http://www.youtube.com/watch?v=PY91c8JCwv0&feature=related

 

[aryan]

Si ma inutile postare roba del VECCHIO 1.2 TSI

Quello della Golf VII è completamente nuovo come tutti gli altri, sia benzina che diesel

 

[ilopan]

Si ma inutile postare roba del VECCHIO 1.2 TSI

Quello della Golf VII è completamente nuovo come tutti gli altri, sia benzina che diesel

Non l'ho fatto apposta...
Non credevo fossero avvenuti cambiamenti di motori...erano già nuova generazione...!
il 1600 TDi ed il 1200 Tsi erano i nuovi motori ...già li hanno cambiati?
Buono a sapersi, se è così...!

 

[aryan]

Il 1.2 l'hanno rivisto perché era già girato di 180° rispetto ai vecchi

Tutti gli altri sono stati girati di 180° per poter stare nel nuovo pianale MQB

Poi sono cambiate le cilindrate dei 1.4(1395 contro il vecchio 1390), basamento in alluminio e non ghisa e mille altre robe

No per carità, tutti i video sono istruttivi

 

[ilopan]

Quindi hanno cambiato il lay-out di come è inserito nel cofano?
Però se non ho capito male almeno il 1200 è rimasto invariato....come costruzione/elementi del motore.

 

[pippo3210]

I motori tsi (1.2 e 1.4) sono completamente nuovi, non solamente "spostati".

Guarda questi due file sulla nuova piattaforma mqb e le specifiche dimensionali per i nuovi motori

http://www.cargroup.org/assets/speakers/presentations/40/schmidt_oliver.pdf

http://www.ausmotive.com/downloads/Volkswagen/MQB-platform-Feb2012.pdf