Un esperto di motori e coppia ?

[enry1]

grazie aryan

ma quindi in TEORIA il minimo consumo dovrei averlo dai 1550 ai 400o ?

e il punto di intersezione tra le due rette sui 3100 giri cosa significa ? massimo rendimento del motore o ?

 

[renatom]

grazie aryan

ma quindi in TEORIA il minimo consumo dovrei averlo dai 1550 ai 400o ?

e il punto di intersezione tra le due rette sui 3100 giri cosa significa ? massimo rendimento del motore o ?

Mi associo ad altri: ma le leggi le risposte?

La risposta è no, ad entrambi i quesiti.

 

[aryan]

Credo che per conoscere gli rpm a cui hai il minimo consumo, dovresti conoscere la curva di consumo specifico di combustibile [g/KWh]. Che poi non è che l'inverso del rendimento [KWh/g].

Il mio era un consiglio empirico sulla base dell'esperienza con il 1.4 TSI. Mi farò prestare un flussometro dalla Red Bull :lol:

:XD: :XD:

Non vorrei dire una cavolata ma non ricordo se Torque Pro mi legge anche il flusso carburante via OBD II, devo verificare! A quel punto siamo a cavallo!

 

[precis]

grazie aryan

ma quindi in TEORIA il minimo consumo dovrei averlo dai 1550 ai 400o ?

e il punto di intersezione tra le due rette sui 3100 giri cosa significa ? massimo rendimento del motore o ?

Non sono esperto ne' di motori ne' di coppia, ma, in parole povere, il minimo consumo ce l'hai alla minima velocità che riesci a mantenere con il rapporto più lungo che hai a disposizione. Trasmissione permettendo...