ultima chiamata per il boxerdiesel

[zeusbimba]

Guarda che Heniadir ha ragione.

Lascialo perdere, digli che il disel e' migliore e fregatene.

Si sta discutendo su di un argomento interessante...... se la mettiamo come hai scritto qui sopra non ha molto senso scrivere in un forum..

 

[zero c.]

no è un balsamo ambientale...specie se generata da combustioni endotermiche

va' piano col ramen innaffiato da abbondante Sapporo

Una sostanza è inquinante indipendentemente dalla quantità.
La CO2 non ha nulla di inquinante, altrimenti non ci sarebbe più flora sulla
faccia della terra.

Gli inquinanti primari possono essere di tipo gassoso o particolato.

Tra i gas si segnalano (Zanetti, 1990):

...Composti del carbonio: In questa categoria i principali composti inorganici sono il monossido di carbonio (CO) e il biossido o anidride carbonica (CO2). L'anidride carbonica prodotta dalle attività umane deriva dai processi di combustione, mentre fino ad un secolo fa le emissioni erano bilanciate dalla rimozione da parte della vegetazione mediante la fotosintesi clorofilliana, il brusco aumento delle emissioni (causato dall'ampio uso di combustibili fossili) ha portato all'aumento delle concentrazioni di fondo. L'interesse che si è sviluppato attorno a questo composto è dovuto alle modificazioni climatiche su scala planetaria di cui è responsabile

mah a volte proprio non so se parlo italiano

 

[Heniadir]

mah a volte proprio non so se parlo italiano

E forse non lo leggi neanche, dove hai letto inquinante?

Non potremmo neanche vivere in un ambiente saturo di ossigeno, se è per questo, così come non potremmo neanche vivere in un ambiente saturo di azoto, che pure è un gas inerte (fino ad un certo punto).
La CO2 non è un gas tossico, anzi, la CO2 è indispensabile che resti nell'atmosfera.
Infatti, per lo stesso motivo, un'atmosfera satura di ossigeno (e priva di CO2), sarebbe letale. Questo, ovviamente, non fa dell'ossigeno un gas velenoso/inquinante.

Tra l'altro molta gente confonde la normale anidride carbonica (CO2) con il pericolosissimo CO (monossido di carbonio), questo davvero nocivo perché si lega all'emoglobina impedendole di trasportare ossigeno e "soffocandoci" dall'interno.

Ps: Si parlava di diesel e sua pulizia rispetto al benzina ed io ho detto che il diesel e' piu' difficile/costoso da "pulire" rispetto ad un benzina.

 

[reFORESTERation]

Guarda che Heniadir ha ragione.

Lascialo perdere, digli che il disel e' migliore e fregatene.

Eh no! Troppo semplice! Mi imputerei io casso!

 

[zero c.]

mah a volte proprio non so se parlo italiano

E forse non lo leggi neanche, dove hai letto inquinante?

Non potremmo neanche vivere in un ambiente saturo di ossigeno, se è per questo, così come non potremmo neanche vivere in un ambiente saturo di azoto, che pure è un gas inerte (fino ad un certo punto).
La CO2 non è un gas tossico, anzi, la CO2 è indispensabile che resti nell'atmosfera.
Infatti, per lo stesso motivo, un'atmosfera satura di ossigeno (e priva di CO2), sarebbe letale. Questo, ovviamente, non fa dell'ossigeno un gas velenoso/inquinante.

Tra l'altro molta gente confonde la normale anidride carbonica (CO2) con il pericolosissimo CO (monossido di carbonio), questo davvero nocivo perché si lega all'emoglobina impedendole di trasportare ossigeno e "soffocandoci" dall'interno.

Ps: Si parlava di diesel e sua pulizia rispetto al benzina ed io ho detto che il diesel e' piu' difficile/costoso da "pulire" rispetto ad un benzina.

Gli inquinanti primari tra i principali composti inorganici sono il il biossido o anidride carbonica (CO2)

 

[zeusbimba]

mah a volte proprio non so se parlo italiano

E forse non lo leggi neanche, dove hai letto inquinante?

Non potremmo neanche vivere in un ambiente saturo di ossigeno, se è per questo, così come non potremmo neanche vivere in un ambiente saturo di azoto, che pure è un gas inerte (fino ad un certo punto).
La CO2 non è un gas tossico, anzi, la CO2 è indispensabile che resti nell'atmosfera.
Infatti, per lo stesso motivo, un'atmosfera satura di ossigeno (e priva di CO2), sarebbe letale. Questo, ovviamente, non fa dell'ossigeno un gas velenoso/inquinante.

Tra l'altro molta gente confonde la normale anidride carbonica (CO2) con il pericolosissimo CO (monossido di carbonio), questo davvero nocivo perché si lega all'emoglobina impedendole di trasportare ossigeno e "soffocandoci" dall'interno.

Ps: Si parlava di diesel e sua pulizia rispetto al benzina ed io ho detto che il diesel e' piu' difficile/costoso da "pulire" rispetto ad un benzina.

Gli inquinanti primari tra i principali composti inorganici sono il il biossido o anidride carbonica (CO2)

Cioè l'anidride carbonica è giusto che ci sia in natura ma il fatto che ne produciamo oltre i limiti "digeribili" dai vegetali è di fatto un problema... non mi sembra difficile... :?:

 

[Heniadir]

Cioè l'anidride carbonica è giusto che ci sia in natura ma il fatto che ne produciamo oltre i limiti "digeribili" dai vegetali è di fatto un problema... non mi sembra difficile... :?:

Ma non e' un inquinante (e con questo chiudo).

PS: Non hai idea di quanda CO2 producano le mucche, basta sterminarle e il problema CO2 finisce.

 

[zero c.]

Cioè l'anidride carbonica è giusto che ci sia in natura ma il fatto che ne produciamo oltre i limiti "digeribili" dai vegetali è di fatto un problema... non mi sembra difficile... :?:

Ma non e' un inquinante (e con questo chiudo).

PS: Non hai idea di quanda CO2 producano le mucche, basta sterminarle e il problema CO2 finisce.

la Co2 non è un'inquinante è l'inquinante...senti a kyoto cosa ne pensano gia che sei bel comodo

 

[zeusbimba]

Cioè l'anidride carbonica è giusto che ci sia in natura ma il fatto che ne produciamo oltre i limiti "digeribili" dai vegetali è di fatto un problema... non mi sembra difficile... :?:

Ma non e' un inquinante (e con questo chiudo).

PS: Non hai idea di quanda CO2 producano le mucche, basta sterminarle e il problema CO2 finisce.

Quindi sterminiamo tutte le "vacche" però teniamo le cilindrate alte.... :shock:

 

[zero c.]

Cioè l'anidride carbonica è giusto che ci sia in natura ma il fatto che ne produciamo oltre i limiti "digeribili" dai vegetali è di fatto un problema... non mi sembra difficile... :?:

Ma non e' un inquinante (e con questo chiudo).

PS: Non hai idea di quanda CO2 producano le mucche, basta sterminarle e il problema CO2 finisce.

Quindi sterminiamo tutte le "vacche" però teniamo le cilindrate alte.... :shock:

alex non riesce a capire che la CO2 è un gas dall'effetto teribbile
il fatto che sia in natura e che si crei naturalmente non vuol dire nulla

l'acqua marina contiene sale no?

ma se ce ne metti 1/2 kilo al litro i pesci potrebbero avere problemi...

 

[zeusbimba]

Cioè l'anidride carbonica è giusto che ci sia in natura ma il fatto che ne produciamo oltre i limiti "digeribili" dai vegetali è di fatto un problema... non mi sembra difficile... :?:

Ma non e' un inquinante (e con questo chiudo).

PS: Non hai idea di quanda CO2 producano le mucche, basta sterminarle e il problema CO2 finisce.

Quindi sterminiamo tutte le "vacche" però teniamo le cilindrate alte.... :shock:

alex non riesce a capire che la CO2 è un gas dall'effetto teribbile
il fatto che sia in natura e che si crei naturalmente non vuol dire nulla

l'acqua marina contiene sale no?

ma se ce ne metti 1/2 kilo al litro i pesci potrebbero avere problemi...

no ma è tutto chiaro non capisco perchè insista.... certo non c'è solo la co2 da abbattere però non è che si possa trascurare, anche perchè tutti i miniturbo benzina che stanno spuntando come funghi hanno lo scopo di abbattere la co2 (almeno in tutti i test ce scritto questo)

 

[AndreaFlanaghan]

Recentemente sono stato a NY e con sommo stupore non è stato difficile imbattermi in auto diesel, perlopiù A3, Golf e Jetta.

 

[zero c.]

Recentemente sono stato a NY e con sommo stupore non è stato difficile imbattermi in auto diesel, perlopiù A3, Golf e Jetta.

Eh allora ci sono ampi margini anche per Fuji

 

[modus72]

Recentemente sono stato a NY e con sommo stupore non è stato difficile imbattermi in auto diesel, perlopiù A3, Golf e Jetta.

Eh allora ci sono ampi margini anche per Fuji

Devono prima fare un diesel decente.

 

[modus72]

Un 4 litri Common rail ad 8 cilindri, consuma ed inquina tanto meno di un 4.0 EMI Ford?

Bisogna vedere che inquinanti possono emettere per essere definiti "puliti", non so se i cicli di omologazioneper i diesel sono piu' permissivi, il fatto e' semplice, possono essere entrambi omologati come puliti, ma bisogna vedere cosa devono rispettare, un benzina pero' sara' sempre piu' facile da "catalizzare" rispetto ad un diesel.

Esattamente.
Vanno definiti gli "inquinanti" da considerare... i diesel, ottimi nel contenimento della CO2 (inquinante per modo di dire....) sono invece pessimi per il particolato e gli ossidi d'azoto... I benzina ora come ora passano per non inquinanti rispetto al particolato ma semplicemente questo aspetto non viene considerato... Solo per gli iniezione diretta si considererà il particolato (forse già adesso viene conteggiato...) ma nulla vieta che gli attuali benza contribuiscano non poco al pm10...
Quindi dovremmo prima capire quali siano le esigenze (riguardo prestazioni, economia ed emissioni) di un dato mercato, poi si potrà dire quali siano le soluzioni più adatte...