UCCI UCCI sento odor di problemucci in Germany !!!

[xirumi]

Il Qatar mette sul piatto 7 miliardi di euro per Porsche..non c'è che dire..l'AD Porsche con il suo colpo di genio verso VW ha regalato mezza Germania, se non di più, agli Arabi. Sai quante R8,Gallardo, Panamera ecc ecc con finiture in zecchino d'oro vedremo d'ora in poi?

Beh, non ci vedo niente di male, anche Ferrari ha un investitore mediorientale (Mubadala, uno dei veicoli per gli investimenti di Abu Dhabi) che ha, a memoria, il 5% del Cavallino (tra l'altro operazione conclusa nella famosa cessione a Mediobanca del 35% - o qualcosa di simile - di Ferrari da parte di Fiat)

85 % di ferrari è propietà di fiat, fatteli bene i conti..........

 

[SIMObmw|||]

Il Qatar mette sul piatto 7 miliardi di euro per Porsche..non c'è che dire..l'AD Porsche con il suo colpo di genio verso VW ha regalato mezza Germania, se non di più, agli Arabi. Sai quante R8,Gallardo, Panamera ecc ecc con finiture in zecchino d'oro vedremo d'ora in poi?

Beh, non ci vedo niente di male, anche Ferrari ha un investitore mediorientale (Mubadala, uno dei veicoli per gli investimenti di Abu Dhabi) che ha, a memoria, il 5% del Cavallino (tra l'altro operazione conclusa nella famosa cessione a Mediobanca del 35% - o qualcosa di simile - di Ferrari da parte di Fiat)

85 % di ferrari è propietà di fiat, fatteli bene i conti..........

Quindi?

Anche Ferrari ha tra gli investitori un fondo sovrano del Golfo, e non mi sembra che sia stato un male per la suddetta Ferrari. Perchè mai lo dovrebbe essere per Porsche?

 

[tvrgb]

Il Qatar mette sul piatto 7 miliardi di euro per Porsche..non c'è che dire..l'AD Porsche con il suo colpo di genio verso VW ha regalato mezza Germania, se non di più, agli Arabi. Sai quante R8,Gallardo, Panamera ecc ecc con finiture in zecchino d'oro vedremo d'ora in poi?

Beh, non ci vedo niente di male, anche Ferrari ha un investitore mediorientale (Mubadala, uno dei veicoli per gli investimenti di Abu Dhabi) che ha, a memoria, il 5% del Cavallino (tra l'altro operazione conclusa nella famosa cessione a Mediobanca del 35% - o qualcosa di simile - di Ferrari da parte di Fiat)

85 % di ferrari è propietà di fiat, fatteli bene i conti..........

Quindi?

Anche Ferrari ha tra gli investitori un fondo sovrano del Golfo, e non mi sembra che sia stato un male per la suddetta Ferrari. Perchè mai lo dovrebbe essere per Porsche?

-
togli la quota di fiat, quella della famiglia ferrari, vedrai cosa rimane, togli sette miliardi di euro da tutte le azioni porsche e dimmi tu che rimane

 

[SIMObmw|||]

Il Qatar mette sul piatto 7 miliardi di euro per Porsche..non c'è che dire..l'AD Porsche con il suo colpo di genio verso VW ha regalato mezza Germania, se non di più, agli Arabi. Sai quante R8,Gallardo, Panamera ecc ecc con finiture in zecchino d'oro vedremo d'ora in poi?

Beh, non ci vedo niente di male, anche Ferrari ha un investitore mediorientale (Mubadala, uno dei veicoli per gli investimenti di Abu Dhabi) che ha, a memoria, il 5% del Cavallino (tra l'altro operazione conclusa nella famosa cessione a Mediobanca del 35% - o qualcosa di simile - di Ferrari da parte di Fiat)

85 % di ferrari è propietà di fiat, fatteli bene i conti..........

Quindi?

Anche Ferrari ha tra gli investitori un fondo sovrano del Golfo, e non mi sembra che sia stato un male per la suddetta Ferrari. Perchè mai lo dovrebbe essere per Porsche?

-
togli la quota di fiat, quella della famiglia ferrari, vedrai cosa rimane, togli sette miliardi di euro da tutte le azioni porsche e dimmi tu che rimane

Ripeto: quindi?

Anche acquisissero il 30% di Porsche, o il 50%, o il 100%, cosa ci sarebbe di male? In che modo le auto Porsche rischierebbero di uscirne "menomate"?

A mio avviso ogni tipologia di investitore (soprattutto se stabile) può generare valore per l'azienda: capitali (a spese di una diluizione dei precedenti azionisti, ovvio), idee, management ecc ecc. Che sia esso un fondo sovrano, un'altra casa automobilistica o un produttore di tonno.

Che sia con il 5, il 50 o il 500%

Ovvio, altra cosa è poi la GESTIONE dell'azienda, ma è un storia completamente diversa

 

[tvrgb]

Il Qatar mette sul piatto 7 miliardi di euro per Porsche..non c'è che dire..l'AD Porsche con il suo colpo di genio verso VW ha regalato mezza Germania, se non di più, agli Arabi. Sai quante R8,Gallardo, Panamera ecc ecc con finiture in zecchino d'oro vedremo d'ora in poi?

Beh, non ci vedo niente di male, anche Ferrari ha un investitore mediorientale (Mubadala, uno dei veicoli per gli investimenti di Abu Dhabi) che ha, a memoria, il 5% del Cavallino (tra l'altro operazione conclusa nella famosa cessione a Mediobanca del 35% - o qualcosa di simile - di Ferrari da parte di Fiat)

85 % di ferrari è propietà di fiat, fatteli bene i conti..........

Quindi?

Anche Ferrari ha tra gli investitori un fondo sovrano del Golfo, e non mi sembra che sia stato un male per la suddetta Ferrari. Perchè mai lo dovrebbe essere per Porsche?

-
togli la quota di fiat, quella della famiglia ferrari, vedrai cosa rimane, togli sette miliardi di euro da tutte le azioni porsche e dimmi tu che rimane

Ripeto: quindi?

Anche acquisissero il 30% di Porsche, o il 50%, o il 100%, cosa ci sarebbe di male? In che modo le auto Porsche rischierebbero di uscirne "menomate"?

A mio avviso ogni tipologia di investitore (soprattutto se stabile) può generare valore per l'azienda: capitali (a spese di una diluizione dei precedenti azionisti, ovvio), idee, management ecc ecc. Che sia esso un fondo sovrano, un'altra casa automobilistica o un produttore di tonno.

Che sia con il 5, il 50 o il 500%

Ovvio, altra cosa è poi la GESTIONE dell'azienda, ma è un storia completamente diversa

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io ti rispondevo solo per il fatto che gli investitori arabi o quello che sono in fiat sono il pochissimo per cento, mentre con sette miliardi in porsche prendi una quota che non sarà esattamente il pochissimo per cento.
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punto, ho parlato solo del paragone, non di altro.
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per quanto mi riguarda, preferirei invece che porsche rimanesse del gruppo vw, in quanto il poter usufruire sempre delle tecnologie vw adattabili alle porsche (e quindi sviluppate per grandi numeri a costi più bassi), garantirebbe maggiormente qualità e minori costi rispetto al dover cercare partner volta per volta.
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magari parlo solo dei movimenti elettrici dei sedili o dei navigatori satellitari o degli impianti telefonici, ma la macchina non è solo motore e telaio. pensa alla lamborghini negli interni quanto ha usufruito dalle competenze audi, eppure motore e telaio sono sempre made in sant'agata, ma ora trovi interni fatti meglio, tanto oper fare un esempio.

 

[MultiJet150]

Il Qatar mette sul piatto 7 miliardi di euro per Porsche..non c'è che dire..l'AD Porsche con il suo colpo di genio verso VW ha regalato mezza Germania, se non di più, agli Arabi. Sai quante R8,Gallardo, Panamera ecc ecc con finiture in zecchino d'oro vedremo d'ora in poi?

Beh, non ci vedo niente di male, anche Ferrari ha un investitore mediorientale (Mubadala, uno dei veicoli per gli investimenti di Abu Dhabi) che ha, a memoria, il 5% del Cavallino (tra l'altro operazione conclusa nella famosa cessione a Mediobanca del 35% - o qualcosa di simile - di Ferrari da parte di Fiat)

Infatti, non c'è assolutamente niente di male se entra capitale straniero in Porsche-VW ! Sia ben chiaro.

Il vero problema è che il non rispetto delle leggi di mercato, cioè qualche hanno fa, Porsche + Regione Sassonia avevano raggiunto la quota di controllo di VW, secondo me con il chiaro intento di proteggere la VW da eventuali scalate in borsa ostili, magari da parte di qualche concorrente. Ebbene, oggi, tutto questo si è rivelato un BOOMERANG.

Infatti alla luce del nuovo panorama e delle liti interne tra i 2 BOSS, la situazione ha portato il gruppo a un rischio per loro imprevisto e cioè, chi assumerà il controllo di Porsche, automaticamente avrà anche il controllo di VW.

Bravissimi e Abilissimi i consulenti finanziari del Qatar. ONORE AL MERITO ! :thumbup: :thumbup:

In Italia chiamasi 2 Piccioni con 1 fava ! 8)