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È normale che si possa rompere il turbo dopo 70000 km. Andato improvvisamente in mille pezzi in autostrada e senza nessun segno premonitore. Costo € 2000 !
Assai probabile, l'olio è quello prescritto dalla casa? Hai "rispettato" la turbina non tirando a freddo e facendola raffreddare al minimo dopo una tirata?
Avevo già fatto 100 km in autostrada e l’olio era quello prescritto dalla Jeep. Il meccanico mi ha detto che spesso il problema è causato dal FAP che fa surriscaldare il turbo.