<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Turbina rotta clio dopo 3 mesi dall'acquisto | Il Forum di Quattroruote

Turbina rotta clio dopo 3 mesi dall'acquisto

Salve a tutti
volevo chiedervi se potevo in ogni modo essere rimborsato parzialmente o totalmente dalla concessionaria.
Ho acquistato da radiccio a taranto una clio 1.5 dci 106cv usata con 59.000km a dicembre e la settimana scorsa si è rotta la turbina a 65.000.
mi sono sentito col responsabile della concessionaria e non ne vuole sapere ne di aggiustare l'auto ne di dividere le spese.
 
Sull'usato venduto dai commercianti d'auto c'è la garanzia di un anno per legge. Se hai il contratto della garanzia, c'è scritto quello che copre in caso di guasto. La turbina solitamente è inclusa. Controlla e se rispondono picche vai da un avvocato.
 
non ce l'ho qui a portata di mano. il contratto è in macchina ma mi pare ci sia scritto che è esclusa dalla garanzia
 
Quando ho comprato la mia auto usata, la turbina era inclusa nella garanzia, come molte altre parti meccaniche. Dopo tre mesi mi hanno sostituito anche la valvola egr che non era inclusa. Prima di comprare l'auto ho controllato bene, perchè risparmiare qualcosa all'inizio, poi succede che si ripaga con gli interessi dopo, se ci sono dei problemi. La serietà e professionalità di chi vende, si vede da quello che ti offrono dopo l'acquisto e non con i prezzi di vendita bassi , che sono solo specchietti per le allodole. Se la turbina si è rotta dopo 6000 km, probabilmente fischiava già da prima e loro lo sapevano.
 
alexgc ha scritto:
magari avessi risparmiato qualcosa quando l'ho comprata. il prezzo era normale anzi...
...ma i chilometri no! minimo ne avrà 100.000 in più. Fatti leggere i dati della centralina, hai le fatture dei tagliandi fatti precedentemente dall'altro proprietario?
 
alexgc ha scritto:
Salve a tutti
volevo chiedervi se potevo in ogni modo essere rimborsato parzialmente o totalmente dalla concessionaria.
Ho acquistato da radiccio a taranto una clio 1.5 dci 106cv usata con 59.000km a dicembre e la settimana scorsa si è rotta la turbina a 65.000.
mi sono sentito col responsabile della concessionaria e non ne vuole sapere ne di aggiustare l'auto ne di dividere le spese.

sulla mia ex 307 si è rotta a 16000 km; meno male che era in garanzia.
L'auto usata ha cmq una garanzia di un anno quindi dovrebbe sostituirla.
 
ripeps ha scritto:
alexgc ha scritto:
magari avessi risparmiato qualcosa quando l'ho comprata. il prezzo era normale anzi...
...ma i chilometri no! minimo ne avrà 100.000 in più. Fatti leggere i dati della centralina, hai le fatture dei tagliandi fatti precedentemente dall'altro proprietario?

si solo a 38.000 km.
 
per adesso non posso. quando sono andato dal meccanico era sul ponte l'auto e non potevo prendere i documenti.
loro, comunque, dicono che la garanzia che danno non è sulla turbina ma solo sul motore
 
alexgc ha scritto:
per adesso non posso. quando sono andato dal meccanico era sul ponte l'auto e non potevo prendere i documenti.
loro, comunque, dicono che la garanzia che danno non è sulla turbina ma solo sul motore

E sulla Clio la turbina serve ad alzare i vetri ??? :D
 
alexgc ha scritto:
la considerano materiale soggetto ad usura.

Certo si usura dopo 100k km. Oppure se uno guida il piccolo TD come se fosse una Ferrari, mandandola al limite di girri a motore freddo ...
Sicuro del chilometraggio con cui te l'hanno venduta ?
Perche' se accerti che ha fatto anche solo 10 km in piu' ....
 
il meccanico ha il computer.quando finisce di montare la turbina mi fa la diagnosi e mi vede anche quello.
ne stavamo parlando proprio stamattina
 
alexgc ha scritto:
per adesso non posso. quando sono andato dal meccanico era sul ponte l'auto e non potevo prendere i documenti.
loro, comunque, dicono che la garanzia che danno non è sulla turbina ma solo sul motore
fagliela scendere e prendi i documenti. non ho capito che cosa gli cambi al meccanico....sei tu il cliente...
bisogna accertarsi di questa clausola sulla turbina.
 

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