<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> turbina megane 1.9 dci 120 cv &#34;scoppiata&#34; | Il Forum di Quattroruote

turbina megane 1.9 dci 120 cv &#34;scoppiata&#34;

Salve, a 134k km e' possibile che la turbina della megane 1.9 dci 120 cv sia partita? La vita media di una turbina in genere sapete quant'e' ? Non da segnali ?
p.s costo 1060 euri completo di sost. olio e filtro...
 
il difetto iniziale era: l'auto a 100 km orari non accelerava più e dopo un po' e' iniziato ad uscire fumo bianco, pigiando l'acceleratore, e infine un piccolo scoppio ... e questa la classica rottura di una turbina ?
 
pinofon ha scritto:
il difetto iniziale era: l'auto a 100 km orari non accelerava più e dopo un po' e' iniziato ad uscire fumo bianco, pigiando l'acceleratore, e infine un piccolo scoppio ... e questa la classica rottura di una turbina ?

Come ti ha già detto paolo, è un noto problema che afflisse le 1.9 dci fino appunto a quell'anno circa,
l'auto l'avevi presa nuova o comunque ritieni che i km siano originali?
 
l'auto era a km 0 comprata a marzo 2005 e le etichette di vari componenti dell'auto riportano anno di costruzione nov. 2004
p.s. scusate il ritardo nelle risposte, ma sto anche aiutando mia figlia a fare dei compiti per la scuola
 
come ha già detto paolo, quelle turbine avevano un problema nel materiale con cui sono state prodotte.
già nel periodo in cui hanno prodotto la tua sono venuti fuori questi casi di scarsa durata del pezzo, che infatti poi è stato modificato.
 
pinofon ha scritto:
ah va bene, ma adesso vanno meglio ? mi hanno montato una revisionata, sapete che significa ?
è una turbina usata alla quale sono state sostituite le parti soggette a usura.
in pratica è quasi pari al nuovo.

il problema di quelle turbine (quelle fallate) era no le dimensioni troppo risicate dell'alberino, che lo portavano a rompersi precocemente.
quelle successive avevano questa componente modificata.

con la nuova turbina dovresti essere a posto.
 
pinofon ha scritto:
mah , speriamo bene . grazie x le informazioni, ciao
figurati...
io l'ho messa in termini sin troppo semplici....la situazione è più complessa, ma non è ora di scendere in dettagli...

'notte! :D
 
pinofon ha scritto:
l'auto era a km 0 comprata a marzo 2005 e le etichette di vari componenti dell'auto riportano anno di costruzione nov. 2004
p.s. scusate il ritardo nelle risposte, ma sto anche aiutando mia figlia a fare dei compiti per la scuola

Te l'ho chiesto perchè potresti provare a chiedere alla renault, di partecipare alla spesa, visto che il problema è noto, a meno che tu non abbia fatto la manutenzione NON in renault, allora la vedo dura......
 
pinofon ha scritto:
le manutenzioni le ho fatte tutte nella rete renault, ma dopo 6 anni cosa posso andare a dirgli ?

Provare non ti costa, se non qualcosa in termini di tempo, scrivi a renault (qui sul forum ti sapranno dire gli indirizzi dove scrivere)
gli dici che sai del problema delle turbine e che "dovrebbero" applicare la correntezza, venendoti incontro alle spese sostenute, magari ci salta fuori un tagliando gratis o un buono da spendere in officina!
 
Ma infatti ci provero', vorrei trovare, dove posso trovare piu' notizie riguardo questo problema della turbina ?

p.s. Grazie tante già x queste informazioni
 
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