Tuning

[fra9898]

salve vorrei sapere da voi piu esperti se secondo voi è consigliabili un tunning alla propria auto ancora in garanzia con un chip
polo 1.2 90 cv con questo chip arriverebbe a 104 cv pensate che crei qualche dannp?
in realta il vero motore è il 1.2 105 cv pero è stato depotenziato a 90 cv

 

[zxcvbnm@]

Bisognerebbe vedere se non hanno depotenziato anche la frizione. Mi spiego meglio. Le case costruttrici in genere per non spillare mezzo euro in più equipaggiano le automobili con frizioni proprio al limite per gestire quei cavalli e quella coppia erogati. Andando a rimappare aumenteresti le prestazioni del motore ed il primo organo meccanico a rimetterci sarebbe proprio la frizione. Ovviamente se ti scoprissero perderesti anche la garanzia

 

[suppasandro]

se il chip è quello che passa nei banner o nei link di facebook che con 19.90€ da più prestazioni e meno consumi lascia proprio perdere...

Diversamente se si parla di una rimappa fatta da professionisti su di un motore sovralimentato un 10% di potenza, dunque da 90 a 100cv li potresti anche ottenere, ma se succede qualcosa i tecnici vw, che sono peggio delle SS, ti sgamano e ciao ciao garanzia....

ti consiglio di rivolgerti ad un'officina seria di elaborazioni proprio perchè sapranno consigliarti e soprattutto verificare se il gruppo frizione possa reggere un aumento di coppia...

 

[suppasandro]

ma poi tuning....con una N sola

 

[agricolo]

è consigliabili

No.

 

[pilota54]

salve vorrei sapere da voi piu esperti se secondo voi è consigliabili un tunning alla propria auto ancora in garanzia con un chip
polo 1.2 90 cv con questo chip arriverebbe a 104 cv pensate che crei qualche dannp?
in realta il vero motore è il 1.2 105 cv pero è stato depotenziato a 90 cv

Modificato il titolo, da "Tunning" a Tuning. In italiano "messa a punto/accordatura/elaborazione".

 

[FAUST50]

No.

ed anche contro la legge.

questa discussione sarebbe da chiudere.

 

[deadmanwalking]

[IRONIC MODE ON]
e poi: mettere mano su un motore VW, che pare non siano neanche capaci di fargli passare l' omologazione senza trucchi software, perché l'hardware è scadente? Ma te la vuoi proprio andare a cercare?
[IRONIC MODE OFF]

 

[bergat]

Aumentare la potenza di un motore con rimappatura o col cambio di una centralina, come ha dimostrato QR è in effetti un 'alternativa valida all'aumento della potenza del motore, a scapito però di consumi maggiori, incapacità degli organi meccanici di supportare adeguatamente l'incremento di potenza. Oltre a questo bisogna considerare:

• la perdita di garanzia per l'autovettura.
• il rischio di non venir riconosciutala polizza assicurativa in caso di incidente.
• La truffa perpetrata nei confronti dello stato che prevede il seguestro del mezzo e un'azione giudiziaria penale, per il proprietario

Posso capire tutto cio' laddove l'auto venga utilizzata solo su circuiti privati, ma nel mondo reale alla fin fine, non conviene acquistare l'auto con la potenza che si desidera?

 

[Nomis]

salve vorrei sapere da voi piu esperti se secondo voi è consigliabili un tunning alla propria auto ancora in garanzia con un chip
polo 1.2 90 cv con questo chip arriverebbe a 104 cv pensate che crei qualche dannp?
in realta il vero motore è il 1.2 105 cv pero è stato depotenziato a 90 cv

È illegale ..... poi vedi te ....