<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TSI 220 cv | Il Forum di Quattroruote

TSI 220 cv

Un bel motorino davvero.

Ci sono già sull'Octavia RS nuova dei bei filmati comparativi in Internet, due dei quali mostrano come l'auto stia agevolmente al passo della Focus ST (250 cv)

www.youtube.com/watch?v=iib5xN13580

nonostante i 30 cv in meno (dati praticamente identici)

e non sfiguri affatto con la Impreza WRX STI (300 cv 4WD)

www.youtube.com/watch?v=XmIdx9HXxb8

nonostante i ben 80 cv in meno (naturalmente in pista l'Impreza è un demonio per quasi tutte le sue rivali del segmento C, anche quelle di pari potenza).

La mia RS compie un anno il prossimo mese, ha 4 anni di garanzia totale, potrei pensare di venderla tra due anni esatti per far sì che abbia ancora un anno intero di garanzia (per non avere gabole con la rivendita a privati).

Naturalmente automatica, probabilmente bianca, e con i cerchi da 19 originali che sono stupendi. Nel frattempo mi godo la mia...
 
il_chicco_show ha scritto:
Un bel motorino davvero.

Ci sono già sull'Octavia RS nuova dei bei filmati comparativi in Internet, due dei quali mostrano come l'auto stia agevolmente al passo della Focus ST (250 cv)

www.youtube.com/watch?v=iib5xN13580

nonostante i 30 cv in meno (dati praticamente identici)

e non sfiguri affatto con la Impreza WRX STI (300 cv 4WD)

www.youtube.com/watch?v=XmIdx9HXxb8

nonostante i ben 80 cv in meno (naturalmente in pista l'Impreza è un demonio per quasi tutte le sue rivali del segmento C, anche quelle di pari potenza).

La mia RS compie un anno il prossimo mese, ha 4 anni di garanzia totale, potrei pensare di venderla tra due anni esatti per far sì che abbia ancora un anno intero di garanzia (per non avere gabole con la rivendita a privati).

Naturalmente automatica, probabilmente bianca, e con i cerchi da 19 originali che sono stupendi. Nel frattempo mi godo la mia...

..sei un vulcano di idee.........mi sa che la sostituiremo insieme.......ciao Chicco!!!.......salutami la tua cara compagna.................
 
il_chicco_show ha scritto:
Un bel motorino davvero.

Ci sono già sull'Octavia RS nuova dei bei filmati comparativi in Internet, due dei quali mostrano come l'auto stia agevolmente al passo della Focus ST (250 cv)

www.youtube.com/watch?v=iib5xN13580

nonostante i 30 cv in meno (dati praticamente identici)

e non sfiguri affatto con la Impreza WRX STI (300 cv 4WD)

www.youtube.com/watch?v=XmIdx9HXxb8

nonostante i ben 80 cv in meno (naturalmente in pista l'Impreza è un demonio per quasi tutte le sue rivali del segmento C, anche quelle di pari potenza).

La mia RS compie un anno il prossimo mese, ha 4 anni di garanzia totale, potrei pensare di venderla tra due anni esatti per far sì che abbia ancora un anno intero di garanzia (per non avere gabole con la rivendita a privati).

Naturalmente automatica, probabilmente bianca, e con i cerchi da 19 originali che sono stupendi. Nel frattempo mi godo la mia...
Praticamente stai scegliendo la mia... a benzina ;) :thumbup:
 
@ chicco: niente da dire (anche perché non ho capito una parola :D ) sul confronto con focus ma con la subaru non è che non sfigura... non c'è storia :D :D

Non solo perde da fermo (come ovvio) e non recupera, ma anche da lanciato... solo in ripresa da 40 in 4° ma lì bisogna vedere la lunghezza dei rapporti... insomma gli 80cv subaru compensano il maggior peso, la peggior aerodinamica e le 4wd...

Ma l'octavia è più bella, elegante ed economica, 300cv col superbollo....
 
gnpb ha scritto:
@ chicco: niente da dire (anche perché non ho capito una parola :D ) sul confronto con focus ma con la subaru non è che non sfigura... non c'è storia :D :D

Non solo perde da fermo (come ovvio) e non recupera, ma anche da lanciato... solo in ripresa da 40 in 4° ma lì bisogna vedere la lunghezza dei rapporti... insomma gli 80cv subaru compensano il maggior peso, la peggior aerodinamica e le 4wd...

Ma l'octavia è più bella, elegante ed economica, 300cv col superbollo....

Eh lo so che non c'è storia... però 80 cv in più sono tanti, e considerato il gap il 220 cv VW se la cava egregiamente con il 300 cv Subaru.

Sul misto non c'è storia, ma con nessuno, l'unica segmento C stradale probabilmente è la BMW M135i xDrive, ma a 47'000 euro e con una lista di optional infinita, mentre la Subaru la porti a listino viene 43'000 e l'unico accessorio che puoi aggiungere sono i sedili in pelle a poco più di 1'000 euro... meccanicamente Subaru è un gioiello, anche BMW naturalmente, ma il santo non vale la candela per quel poco di differenza in termini di prestazioni.
 
...ma ragazzi!!...chi se li puo' permettere 1.500,00 euro di tassa di possesso (bollo) ogni anno????.....se ne va uno stipendio solo per questa assurda tassa!!??!! :shock:
 
Io no ma chi si può permettere di mantenere 300cv e i 50k? e passa dell'acquisto (pensando più all tedesca) non ha di sicuro il problema, a me più che assurda pare doverosa.
Pensa solo ai danni che produce all'asfalto ogni volta che parte a razzo :lol:

In tempi difficili mi sembra giusto che il lusso (inteso nel senso più ampio del termine) venga tassato maggiormente rispetto al necessario, il problema è come poi vengono spesi questi soldi
 
la questione del bollo e' incasinata.
Potrebbe valere per chi compra auto nuove ma per chi le compra usate per risparmiare?
Il lusso e' il lusso,lo sportivo e' un'altra categoria?
Non e' possibile che un Rolls che ha le maniglie in oro paghi meno di una Subaru.
Dai la,scherziamo?
Il lusso non c'entra niente,prendono i soldi dove sanno di trovarli. :evil:
 
melego73 ha scritto:
la questione del bollo e' incasinata.
Potrebbe valere per chi compra auto nuove ma per chi le compra usate per risparmiare?
Il lusso e' il lusso,lo sportivo e' un'altra categoria?
Non e' possibile che un Rolls che ha le maniglie in oro paghi meno di una Subaru.
Dai la,scherziamo?
Il lusso non c'entra niente,prendono i soldi dove sanno di trovarli. :evil:

Interessante che tu abbia ripescato questo vecchio post del febbraio 2013... avevo sparato la scemata che un paio d'anni dopo avrei cambiato auto e invece mi bastarono un paio di mesi ahahahahahah

E SONO DEL TUTTO SODDISFATTO. Anche se la ex Octavia RS par ves bela l'eva bela... (non mi manca comunque)
 
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