Truffa auto usata

[Domenico 7]

Ho acquistato una Polo 1.2 usata 20.000km presso un venditore autorizzato e dopo due mesi avverto un rumore sospetto proveniente dal cofano.
Dopo aver portato l'auto dal meccanico ci rendiamo conto che, nonostante il venditore avesse assicurato che la manutenzione ordinaria dell'auto fosse stata sempre effettuata (tagliandi), non è presente alcun tagliando effettuato sul libretto di manutenzione dell'auto, il climatizzatore è al 90% scarico e la vaschetta lavavetri è rotta.
Dopo aver fatto il tagliando il meccanico fa denuncia del guasto alla garanzia che risponde che probabilmente l'auto ha un difetto di fabbricazione e di fare una richiesta di correntezza commerciale alla casa madre, se cosi fosse, vi è una clausola della garanzia che dice che non verrà autorizzata la riparazione.
Dopo qualche giorno arriva la risposta della VW che riconosce il difetto di fabbricazione e riconosce il 70% della riparazione del danno ed il 30% sarà a carico del cliente (1800€).
Alcuni giorni dopo contatto la garanzia che risponde, nonostante fosse un mese che ci parlavo, che non è stata correttamente attivata dal venditore al momento dell'acquisto dell'auto, e per questo non rimborserà alcun tipo di danno al cliente.

Come consigliate di muoversi per sollecitare il rimborso del venditore?

 

[waganama]

Il venditore autorizzato deve darti due anni di garanzia per legge (riducibile a un anno se pure tu sei d'accordo), come la faccia valere sono cavoli suoi, la responsabilita' e' sua
Pero' scusa capisco il climatizzatore e al limite pure la vaschetta lavavetri, ma che mancavano i tagliandi nel libretto di manutenzione...

 

[arizona77]

Sewc

Il venditore autorizzato deve darti due anni di garanzia per legge (riducibile a un anno se pure tu sei d'accordo), come la faccia valere sono cavoli suoi, la responsabilita' e' sua
Pero' scusa capisco il climatizzatore e al limite pure la vaschetta lavavetri, ma che mancavano i tagliandi nel libretto di manutenzione...

Se la macchina ha 20.000 km, che tagliandi mancherebbero?.
E se ci devono essere, vorrei vedere VW che al 70% la passa senza
E, alla fine, cosa sarebbe da riparare per migliaia di euro?

 

[maxressora]

da quel che leggo, hai il climatizzatore scarico e la vaschetta del lavavetro rotta, come fa la riparazione a costare oltre 5.000€

 

[waganama]

Sewc



Se la macchina ha 20.000 km, che tagliandi mancherebbero?.
E se ci devono essere, vorrei vedere VW che al 70% la passa senza
E, alla fine, cosa sarebbe da riparare per migliaia di euro?

Marco È inutile che te la prendi con me mica lo sostengo io che mancano tagliandi
E non ho neppure la più pallida idea della frequenza dei tagliandi della Polo o di quanti anni abbia la macchina in oggetto

 

[ilopan]

Ho acquistato una Polo 1.2 usata 20.000km presso un venditore autorizzato e dopo due mesi avverto un rumore sospetto proveniente dal cofano.
Dopo aver portato l'auto dal meccanico ci rendiamo conto che, nonostante il venditore avesse assicurato che la manutenzione ordinaria dell'auto fosse stata sempre effettuata (tagliandi), non è presente alcun tagliando effettuato sul libretto di manutenzione dell'auto, il climatizzatore è al 90% scarico e la vaschetta lavavetri è rotta.
Dopo aver fatto il tagliando il meccanico fa denuncia del guasto alla garanzia che risponde che probabilmente l'auto ha un difetto di fabbricazione e di fare una richiesta di correntezza commerciale alla casa madre, se cosi fosse, vi è una clausola della garanzia che dice che non verrà autorizzata la riparazione.
Dopo qualche giorno arriva la risposta della VW che riconosce il difetto di fabbricazione e riconosce il 70% della riparazione del danno ed il 30% sarà a carico del cliente (1800€).
Alcuni giorni dopo contatto la garanzia che risponde, nonostante fosse un mese che ci parlavo, che non è stata correttamente attivata dal venditore al momento dell'acquisto dell'auto, e per questo non rimborserà alcun tipo di danno al cliente.

Come consigliate di muoversi per sollecitare il rimborso del venditore?

30% pari a 1.800€ o il 30% di 1.800€?
Un danno da 6.000€...!?
Mi sembra impossibile, se non per il motore completo!
Non è che è una 1.2 Tsi con la catena?

 

[arizona77]

Marco È inutile che te la prendi con me mica lo sostengo io che mancano tagliandi
E non ho neppure la più pallida idea della frequenza dei tagliandi della Polo o di quanti anni abbia la macchina in oggetto

Non mi sogno nemmeno di contestare Te.
Ti ho quotato solo perche' hai quotato lui e quindi per fare un discorso complessivo, che, nei suoi termini, non sta in piedi dalla partenza.

 

[Domenico 7]

Scusate, ho omesso che il guasto riscontrato dal meccanico è un problema al cambio che viene riconosciuto come difetto di fabbricazione da VW! Quindi il danno totale si aggira sui 5000€ dei quali 1800 a carico del cliente.
Riguardo ai tagliandi, VW ritiene manutenzione ordinaria del veicolo un tagliando dopo 20.000km o 2 anni dall'immatricolazione; e la garanzia che mi è stata venduta al momento dell'acquisto dell'auto prevede che la manutenzione ordinaria previa l'attivazione della garanzia stessa sia sempre stata fatta.

 

[waganama]

Scusate, ho omesso che il guasto riscontrato dal meccanico è un problema al cambio che viene riconosciuto come difetto di fabbricazione da VW! Quindi il danno totale si aggira sui 5000€ dei quali 1800 a carico del cliente.
Riguardo ai tagliandi, VW ritiene manutenzione ordinaria del veicolo un tagliando dopo 20.000km o 2 anni dall'immatricolazione; e la garanzia che mi è stata venduta al momento dell'acquisto dell'auto prevede che la manutenzione ordinaria previa l'attivazione della garanzia stessa sia sempre stata fatta.

Forse mi son spiegato male, la garanzia legale dei due anni cui deve ottemperare il venditore e' una cosa ben diversa dalla garanzia del produttore.
Nel tuo caso chi ne deve rispondere e' chi ti ha venduto la macchina non chi l'ha prodotta, che poi lui chieda a VW o al meccanico sotto casa non e' un problema tuo. Passati i 2 anni dall'acquisto tu poi ti dovrai rivolgere direttamente a VW per far valere ogni Garanzia residua del produttore
http://www.agcm.it/consumatore/decalogo/5102-garanzia-del-venditore-guida-per-il-consumatore.html

 

[ilopan]

Le garanzie strane, sono la nuova frontiera del (e per) fottere la gente.
IO se ho un difetto di prodotto voglio l'assistenza della casa madre e non di quattro meccanici improvvisati che non sanno manco da dove partire a fare un lavoro...ma per piacere...

 

[arizona77]

Le garanzie strane, sono la nuova frontiera del (e per) fottere la gente.
IO se ho un difetto di prodotto voglio l'assistenza della casa madre e non di quattro meccanici improvvisati che non sanno manco da dove partire a fare un lavoro...ma per piacere...

Lo mandano giu' appositamente dal " paese del lupo "
Magari un discendente della dinastia Porsche.

 

[Trotto@81]

Scusate, ho omesso che il guasto riscontrato dal meccanico è un problema al cambio che viene riconosciuto come difetto di fabbricazione da VW! Quindi il danno totale si aggira sui 5000€ dei quali 1800 a carico del cliente.
Riguardo ai tagliandi, VW ritiene manutenzione ordinaria del veicolo un tagliando dopo 20.000km o 2 anni dall'immatricolazione; e la garanzia che mi è stata venduta al momento dell'acquisto dell'auto prevede che la manutenzione ordinaria previa l'attivazione della garanzia stessa sia sempre stata fatta.

La trasmissione manuale più cara del pianeta Terra.
Nemmeno con due cambi automatici guasti sono arrivato a quella cifra.

 

[maddeche!]

Però che originalità. Domenico si é registrato di domenica, per inserire questa discussione di domenica.

Peccato solo per una piccola incongruenza: Domenico 7 si é registrato domenica 30. 7 o 30 ? Magari é un ragioniere, Domenico 730.

Benvenuto!

 

[ilopan]

Però che originalità. Domenico si é registrato di domenica, per inserire questa discussione di domenica.

Peccato solo per una piccola incongruenza: Domenico 7 si é registrato domenica 30. 7 o 30 ? Magari é un ragioniere, Domenico 730.

Benvenuto!

..che è stato?