<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Treno gomme estive per V50 | Il Forum di Quattroruote

Treno gomme estive per V50

Ciao a tutti.

Sono giunto al momento della sostituzione delle Pirelli P7 (50.000 km) con un nuovo treno estivo (ho già le invernali, Pirelli Sottozero).
Vorrei un consiglio, visto che non mi sono trovato molto bene con le P7.
Ho una guida briosa ma non al limite, e prediligo la sicurezza e la silenziosità alle prestazioni, con un occhio di riguardo ai consumi...

Grazie
 
Ho provato sia le Michelin sia le Continental sotto la V50 (oltre che le Pirelli quando ho comprato l'auto e anche io ne sono rimasto deluso)

Le Continetal mi hanno soddifatto di più, sono più silenziose in autostrada e più efficienti sul bagnato
Le michelin mi si sono indurite dopo 25k km circa, però prima di questo devo dire che non si sono comportate male (anche se, accelerando sul bagnato, entrava spesso in funzione il tc)

Come consumi... il cdb mi dava come media 5.7 qualdo avevo le continental, con le michelin 5.9 ma non ho mai verificato se sono dati reali o meno

I costi... a me le Continental costano 20-30 a gomma in più delle michelin

Ora ho le michelin, ma a breve (fine settembre credo) rimetterò le continental
 
Grazie!
Ho trovato le PremiumContact 2, e già dalla descrizione mi convincono. Però qualcuno mi sa dire cosa significano le caratteristiche
- "con cerchione a striscia";
- "con bordino di protezione";
- "MO" oppuer "M0"?
Garzie
 
anche io sto per cambiare i P7, penso che prenderò il michelin pilot primacy HP, secondo me andavano meglio, duravano di più, consumavano meno e tenevano meglio, ma sono un po' più cari.
 
Foxmul ha scritto:
Grazie!
Ho trovato le PremiumContact 2, e già dalla descrizione mi convincono. Però qualcuno mi sa dire cosa significano le caratteristiche
- "con cerchione a striscia";
- "con bordino di protezione";
- "MO" oppuer "M0"?
Garzie

MO è la sigla che sta per omologati da Mercedes.
Con cerchione a vista e con bordino di protezione significano la stessa cosa: c'è un bordo sporgente rispetto al cerchio per proteggerlo in teoria contro contatti da merciapiedi e simili. Ma vedo di continuo che con i 18' e i pzero rosso serve a poco.
 
Hankook 640 euro contro 840 delle michelin ( tutte monattate )
Dicono che siano montate come primo equipaggiamento su alcune audi e alcune volkswagen

Penso che mi butterò sun questo prodotto appena il comune mi risarcisce di un danno subito a una ruota.
 
Ho avuto Michelin (3 treni), Bridgestone e Hankook e debbo dire che queste ultime, nonostante la mia diffidenza iniziale, hanno il miglior rapporto qualità/prezzo.
Le Michelin, grande tenuta di strada, ma dopo i 30.000 km. si induriscono e sul bagnato non avevano più grande tenuta, le bridgestone dopo un pò erano diventate rumorose mentre le Hankook dopo 45.000 non sono rumorose ed hanno ancora un'accettabile tenuta sul bagnato.
Costano poi molto meno di Michelin e Bridgestone di Pirelli non saprei.
 
Io ho avuto 3 treni:
-P7, non servono commenti tanto le avete avute tutti (di serie)
-Pzero: pneumatico eccezionale. Resa eccellente dal primo all'ultimo giorno, anche dopo 30k km con il battistrada liscio teneva da Dio, anche se l'acquaplanning era sempre in agguato. Mescola morbida e grip da urlo, unite ad una spalla rigida che porta tangibili vantaggi per quanto riguarda la precisione (sopratutto con spalle alte come le /55). Durata nella media (30k km guidando spesso a cannone in montagna). Con questa gomma mi sono dimenticato dell'esistenza del traction control. Asciutto o bagnato i 136cv del 2.0d non sono sufficienti per far pattinare una V50 dotata di Pzero rosso.
Non troppo curate dal punto di vista del confort acustico. Inoltre il mio gommista mi ha detto che ha avuto diversi problemi di ovalizzazione della carcassa, ma non riscontrato problemi evidenti.
-Bridgestone Potenza RE050: non so se è il fatto che le ho dovute prendere in W, ma secondo me non valgono quello che costano. Il tc interviene con buona frequenza, la mescola è abbastanza rigida ma la struttura del pneumatico non rende la guida piacevole come accade con il Pzero rosso. Confort superiore al Pzero (non ci vuole molto).
 
pi_greco ha scritto:
anche io sto per cambiare i P7, penso che prenderò il michelin pilot primacy HP, secondo me andavano meglio, duravano di più, consumavano meno e tenevano meglio, ma sono un po' più cari.
permettimi di sconsigliarteli
durano molto come battistrada, ma la mescola decade presto, e la tenuta pure
 

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