lascia perdere il 1600! ce l'ho avuto (2001) e mi ha fatto impazzire con le rotture più incredibili. Per quel che riguarda il motore in sè non ha mai avuto niente, tutti gli accessori si sono rotti (iniezione, pompa dell'acqua, gruppo termostatico, motorino d'avviamento, batterie a raffica, impianto elettrico cotto....) non sono riuscito ad arrivare ai 100 mila km. Ad un certo punto mi entrava un forte odore di benzina nell'abitacolo. In concessionario mi hanno mostrato tutti i tubi di gomma letteralmente marci (aveva 6 anni, non 60). Per tacere del consumo. In 45 anni di guida potete immaginare quante auto mi sono passate sotto le natiche: quella è stata la peggiore. Ho avuto il piacere di restare a piedi due volte lo stesso giorno, per guasti diversi. E pensare che ho fatto tutta la manutenzione presso una officina autorizzata.
