Allora ho un Kr in famiglia ancora vivo e vegeto che solo ora, con sedici anni e 140k comincia un pò a consumare olio, si è passsati dallo zero a un ....boh un rabbocco tra due pieni.....di nonsoquanto.
Manutenzione regolare e vai tranquillo....cambio olio ogni anno o 15k km......su i vecchi modelli una scarsa manutenzione portava ad un consumo eccessivo di olio.
pensa che nel fire lo cambiavo ogni 2 anni e 20mila km ca e con l'olio del supermerc... bei tempi passati
Sì, manutenzione regolare con olio a specifica del costruttore, non un tanto al kg come usa spesso nel faidate.
Kr che modello è?
Pensavo di andare in concessionaria a fare i tagliandi...è meglio?
Sui nuovi nuovi hanno risolto?
In rete ufficiale hai la certezza di materiale originale, liquidi secondo specifica e magari mantenimento di garanzie varie, se ve ne sono le condizioni, non so come sia messa la tua Yaris in questo senso.
E' il 998 tre cilindri Daihatsu/toyota che montano tutti i modelli
Mia nipote ha una 108 di qualche anno fa, se non erro ha circa 60k km e fa solo i tagliandi previsti, io dal 2022 ho una Aygo X che monta il tuo stesso motore...sono circa a 20k km e per il momento consumo zero.
1KR-FE, tutto d'alluminio, con variatore di fase, distribuzione a catena, bellino.
