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Toyota TSS

onriverside ha scritto:
Anche se lo sto usando da pochi giorni lo sto apprezzando parecchio, il controllo della corsia è disattivato perchè in ambito prevalentemente urbano il cicalino sarebbe quasi sempre attivo, utile il riconoscimento dei limiti visto il proliferare di autovelox, ho già avuto modo di testare l'efficienza della frenata di emergenza. Sul controllo degli abbaglianti per il momento mi astengo non avendolo ancora provato.
Sono tutti ausili molto comodi ma non devono mai essere un pretesto per distrarsi da una guida attenta .

Verissimo! Non bisogna mai affidarsi esclusivamente a questi dispositivi. Lo stesso dicasi per i sensori anteriori/posteriori e per la retrocamera: utilissimi, oserei dire quasi fondamentali, ma sarebbe un grave errore "perdere" il controllo della situazione.
 
AlfenoVaro ha scritto:
onriverside ha scritto:
Anche se lo sto usando da pochi giorni lo sto apprezzando parecchio, il controllo della corsia è disattivato perchè in ambito prevalentemente urbano il cicalino sarebbe quasi sempre attivo, utile il riconoscimento dei limiti visto il proliferare di autovelox, ho già avuto modo di testare l'efficienza della frenata di emergenza. Sul controllo degli abbaglianti per il momento mi astengo non avendolo ancora provato.
Sono tutti ausili molto comodi ma non devono mai essere un pretesto per distrarsi da una guida attenta .

Verissimo! Non bisogna mai affidarsi esclusivamente a questi dispositivi. Lo stesso dicasi per i sensori anteriori/posteriori e per la retrocamera: utilissimi, oserei dire quasi fondamentali, ma sarebbe un grave errore "perdere" il controllo della situazione.

retrotelecamera e sensori in pratica ti aiutano a valutare lo spazio intorno a te, controllo di velocità adattivo e assistenza al mantenimento di corsia sono molto comodi nei percorsi extraurbani; l'anticollisione interviene se perdi il controllo della situazione.
 
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