Toyota Aygo X restyling MY 2026, anche questa l'abbiamo persa.

[GuidoP]

Scusa ma con l'attuale tecnologia le auto elettroche si vendono solo quando ci sono le campagne di incentivazione.
Se un costruttore ha nel cassetto una tecnologia funzionante che può rendere interessante le batterie contro la benzina ( quindi poter fornire una vettura elettrica di caratteristiche analoghe a quelle di una termica allo stesso prezzo ) penso che oggi potrebbe spaccare il mercato. Se questo non sta avvenendo è perchè probabilmente una chimica diversa da quella del Litio oggi è solo demo da laboratorio.

Io ho letto l articolo e questo da fonti economiche diceva che le nuove tecnologie che devono essere ancora implementato sono ostaggio delle vecchie che ancora oggi non hanno reso abbastanza quando si deciderà che i guadagni siano bastevoli allora si procederà allo sviluppo delle nuove. Quanto alla auto elettrica che si vende solo con incentivi ci sono almeno migliaia di interventi qua sul foro

 

[Wilson65]

Io ho letto l articolo e questo da fonti economiche diceva che le nuove tecnologie che devono essere ancora implementato sono ostaggio delle vecchie che ancora oggi non hanno reso abbastanza quando si deciderà che i guadagni siano bastevoli allora si procederà allo sviluppo delle nuove. Quanto alla auto elettrica che si vende solo con incentivi ci sono almeno migliaia di interventi qua sul foro

Non conosco la fonte e non posso giudicare la serietà dell'articolo, ma non nascondo che qualche perplessità mi resta.
In ogni caso stiamo andando OT.

 

[GuidoP]

Non conosco la fonte e non posso giudicare la serietà dell'articolo, ma non nascondo che qualche perplessità mi resta.
In ogni caso stiamo andando OT.

Non ci resta che aspettare e.... verificare... se in due anni lo ss e alrto non ci sono beh. Aveva ragione l articolo....

 

[prolobom]

Attualmente i produttori di batterie al litio (con la tecnologia attuale, quindi a ioni di litio, elettrolita liquido) sono cinesi, questo è un ottimo incentivo per taluni, dato che non ci sono solo interessi economici privati in gioco, ma anche geopolitici. Chiaramenti se i grandi fondi hanno investito in un direzione, tenderanno a plasmare la politica occidentale in una direzione ben precisa (non ci vuole molto... ), ma a volte subentrano altre dinamiche in gioco, per questo sarei più "ottimista" in merito al rilascio di una tecnologia più efficiente.
E non escluderei i colpi di scena... che cioè l'innovazione venga proprio dalla Cina. La Cina è meno soggetta all'interesse privato e a forme autocratiche, se dovessero intravedere l'opportunità di rlasciare una tecnologia più efficiente lo farebbero, nonostante l'investimento nel litio a elettrolita liquido... un esempio è il rlascio di modelli AI interessanti ed efficienti con modalità open source.
Quello che tu descrivi @GuidoP è il modello occidentale, ma non necessariamente quello cinese.

 

[prolobom]

Tornando in tema, vi segnalo che sul sito Toyota ora il nuovo modello AygoX è stato messo nel configuratore.
Peccato che negli allestimenti più corposi non ci sia la possibilità di avere la tinta unica della carrozzeria... io preferisco quella nera o grigia ad un unico colore, rispetto al bicolore.
L'allestimento base non ha nessun tipo di optional, a parte le due varianti metallizzate di vernice.
PS.
Certo che ... l'AygoX Premium (l'allestimento più costoso - ha il display multimediale più grande e completo) scontata costa 22.400, mentra la Yaris Lounge (l'allestimento più costoso) scontata ora viene 24.950 (da 29.750) ... mah ... e nella Yaris ci sono cose che mancano nell'AygoX (a parte il discorso più grande, più posti, più bagagliaio etc...)
PS.PS.
In realtà nella Yaris Lounge mancano i sensori di parcheggio di serie... è una carenza non da poco (da quando li ho a disposizione, ho capito quanto è utile averli in molte situazioni). Nell'AygoX sono inclusi sia quelli anteriori che posteriori (con frenata).

 

[Mo Dello]

Nella yaris lounge i sensori erano nel premium pack, che è stato eliminato insieme alla gr sport.