<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota Auris Hybrid Eco | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Toyota Auris Hybrid Eco

....si con educazione gli farà notare la cosa....

poi magari le conosce.. solo che non si è preoccupato di RILEVARE le differenze tra PRIMA del 12 marzo e DOPO il 12 marzo...

sono differenze TALI che per 650 euro uno a ben vedere deve proprio essere convinto per prendere la ECO....

per 650 euro la active plus dà:

cerchi da 17 bruniti (il motivo per cui NON volevo questa versione, ma tant'è i i cerchi da 17 sono belli e sono... un plus)..
cuise control
vetri el. posteriori
pianale bagliaio regolabile su due livelli
specchi esterni ripiegabili premendo UN tasto
sara tommasi che nelle prime 48 ti segue fianco a fianco per spiegarti come si fa ad usare la macchina....
 
Ammetto di essere un po confuso in merito in quanto prima ero al corrente tramite "famoso forum dedicato"(ma che non consulto da un po) che c'era l'arrivo di questa "famosa" versione ECO la quale andava a sostituire la sino ad allora versione base Active Plus e con tanto di riposizionamento ancor più verso il basso rispetto a quest'ultima andando a limitare la dotazione di accessori già citata da qualcuno ... fattore che fra l'altro ha anche creato non poche perplessità e discussioni anche per questioni di poca chiarezza da parte del costruttore/concessionari ... mentre adesso esce la novità (?) costituita dall'uscita di questa ECO la quale si distingue (?) per ottimizzazioni aerodinamiche*, nonchè consumi ed emissioni inquinanti (da 87/ 89 - in base alla misura degli pneu - a 85 g/km) ...

In buona sostanza: trattasi della "stessa ECO"?

* Chissà che non si possano trasferire anche alle altre versioni ...
 
claudik ha scritto:
interessante.

giuridicamente TMI ha il mio contratto firmato DOPO la creazione del modello ECO. Quindi a stretto rigore sono fatti miei.

La responsabilità è del conce che quando firmavo avrebbe dovuto informarmi che la versione base si chiamava ECO non solo perchè riciedeva 250 euro di supplemento per il bianco, cosa che, dovendomela mettere nel preventivo non poteva nascondere. Al contempo avrebbe anche dovuto informarmi del DECONTENING del modello che stavo firmando, che non aveva più tutti gli accessori, in una parola i contenuti, del modello che mi aveva illustrato PRIMA della firma.

quindi è una responsabilità del conce.... ed a lui devo rivolgermi.

Come potrà rimediare? Magari non spellandomi con 2 ore di mano d'opera per il montaggio del cruise, che già gli avevo ventilato..

magari chiedendomi solo il costo del prezzo.

o magari regalandomelo.
No il contratto è fra te ed il concessionario, TMI c'entra ben poco. Puoi contrattare in modo da ricevere adeguata compensazione, oppure una riduzione di prezzo congrua ai contenuti mancanti. Ciò che dev'esser chiaro è che il depliant fa parte del contratto, in quanto definisce le caratteristiche di quanto acquistato.
 
si, il contratto è tra la concessionaria XX e me.

il contratto, recito dalla carta, ha ad oggetto una AURIS 1.8H ECVT 5P ACTIVE MY 13 codice A18A5N così come descritto nel listino pubblicato dalla toyota motor italia spa dell 11.03.2013

1) dovrei provare che non me lo ha descritto. Sono ammesse prove testimoniali. (ma eravamo io e lui)
2) ma siccome le modifiche al listino mi RISULTA siano intervenute il 12 marzo... NON E' CHE IL LISTINO DEL 11 MARZO è ANCORA QUELLO CHE RIPORTAVA VETRI POSTERIORI ELETTRICI, PIANALE SU DUE LIVELLI... ETC?

come si fa a veirifcarlo, visto che NON l'ho fatto io? o perlomeno nella prima 15ina di marzo il modello non era ancora stato SPOLPATO....
 
e poi mi chiedo: ma tutti quelli che da gennaio fino a marzo in ITALIA hanno ordinato una active base COSA RICEVERANNO?

una ECO senza vetri posteriori ma con emissioni di 84g?
una ACTIVE con i vetri el. posteriori ma con emissioni di 87grammi come era prima della modifica??
 
claudik ha scritto:
e poi mi chiedo: ma tutti quelli che da gennaio fino a marzo in ITALIA hanno ordinato una active base COSA RICEVERANNO?

una ECO senza vetri posteriori ma con emissioni di 84g?
una ACTIVE con i vetri el. posteriori ma con emissioni di 87grammi come era prima della modifica??

Eccomi!
Mi aspetto una ACTIVE con i vetri posteriori ed emissioni 87g.
Se mi dovessi ritrovare una Eco, monterei un casino ma poi con un paio di tagliandi gratis me la farei andare bene, credo.
 
claudik ha scritto:
interessante.

giuridicamente TMI ha il mio contratto firmato DOPO la creazione del modello ECO. Quindi a stretto rigore sono fatti miei.

La responsabilità è del conce che quando firmavo avrebbe dovuto informarmi che la versione base si chiamava ECO non solo perchè riciedeva 250 euro di supplemento per il bianco, cosa che, dovendomela mettere nel preventivo non poteva nascondere. Al contempo avrebbe anche dovuto informarmi del DECONTENING del modello che stavo firmando, che non aveva più tutti gli accessori, in una parola i contenuti, del modello che mi aveva illustrato PRIMA della firma.

quindi è una responsabilità del conce.... ed a lui devo rivolgermi.

Come potrà rimediare? Magari non spellandomi con 2 ore di mano d'opera per il montaggio del cruise, che già gli avevo ventilato..

magari chiedendomi solo il costo del prezzo.

o magari regalandomelo.
guarda, se proprio devi chiedere qualcosa al conce, fatti fare uno sconto. Il cruise control sulle nostre strade non serve proprio a nulla. Sulla mia Auris ce l'ho, l'ho provato, come si prova un giocattolo, per un paio di volte...poi basta. E' anche poco piacevole guidare senza potere modulare di continuo l'acceleratore e mi riferisco all'autostrada. Sulla statale, invece, lo trovo quasi pericoloso.
 
ma sai, il pezzo in se costa circa 140 euro. E ci vogliono 10 minuti per montarlo. Alcuni conce chiedono 2 ore, tanto per guadagnarci un po....

io nella mia auto attuale ce l'ho e devo dire che in autostrada è la morte sua. in statale, a volte, quando sono a pezzi per il lavoro e mi fa male piedi e gamba.... guido l'auto in PUNTA DI DITO... solo col cruise....

poi concordo con te che sia meglio fare pulse and glide... per i consumi... però per le volte che non vuoi risparmiare....
 
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