Toyobaru: Si poteva fare meglio?

[XPrience74]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina ... :!:

che dire ... almeno posto questo video il quale ho visionato ma ... boh ... :?: http://www.youtube.com/watch?v=6xAVE6V7Zu4

 

[desmo1987]

Eppure 200 cavalli sono tantissimi..

 

[XPrience74]

hai ragione ... ma, no so ...

dal video sembrerebbe che non fossero molto convinti .... chessò, posizione di guida, handling ... :!:

mah!

 

[reFORESTERation]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina ... :!:

che dire ... almeno posto questo video il quale ho visionato ma ... boh ... :?: http://www.youtube.com/watch?v=6xAVE6V7Zu4

io ho provato la gt86 la settimana scorsa..
è perfetta così, target preso a pieno, fidati.

 

[XPrience74]

eh!!! ma lo hai visto il video?!?

 

[XPrience74]

e che dire poi di quest'altro che si crede di avere per le mani una supra?!? tzsè! http://www.youtube.com/watch?v=FW9vEYhFQYc

 

[reFORESTERation]

ribadisco xp..il target..sfugge il target.
non hanno fatto un'auto per andare veloce o fare tempi su pista. ma una per divertirsi veramente e tornare a guidare davvero.
con una gt 1.3 com'era?? ecco la bra/gt86 è lo stesso..

 

[zero c.]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina ... :!:

che dire ... almeno posto questo video il quale ho visionato ma ... boh ... :?: http://www.youtube.com/watch?v=6xAVE6V7Zu4

Sono 100 cavalli per decimetro di cubatura
Senza sovralimentazione
Veda lei :lol:

 

[matteomatte1]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina

Turbina no perché snaturerebbe la filosofia della macchina, però un bell'H6 sotto il cofano lo vedrei molto bene...

 

[desmo1987]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina

Turbina no perché snaturerebbe la filosofia della macchina, però un bell'H6 sotto il cofano lo vedrei molto bene...

Secondo me l'H6 sarebbe ancora peggio
Addio distribuzione dei pesi.

 

[zero c.]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina

Turbina no perché snaturerebbe la filosofia della macchina, però un bell'H6 sotto il cofano lo vedrei molto bene...

Secondo me l'H6 sarebbe ancora peggio
Addio distribuzione dei pesi.

Se quello è il peggio vuol dire che tu ragioni dai 70000? in su e da Porsche in su mentre la toyobaru la prendi al prezzo di una gol 1600 a nafta con ponte interconnesso (non full option :lol: )

 

[desmo1987]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina

Turbina no perché snaturerebbe la filosofia della macchina, però un bell'H6 sotto il cofano lo vedrei molto bene...

Secondo me l'H6 sarebbe ancora peggio
Addio distribuzione dei pesi.

Se quello è il peggio vuol dire che tu ragioni dai 70000? in su e da Porsche in su mentre la toyobaru la prendi al prezzo di una gol 1600 a nafta con ponte interconnesso (non full option :lol: )

Intendevo dire che l'H6 snaturerebbe la BRZ più di un turbo.

Personalmente mi va bene il motore aspirato attuale. Peccato che il sound sia stato criticato da più parti..

 

[zero c.]

chissà ... non dico tanto ma, chessò, 300cv ... o almeno aggiungere qualche turbina

Turbina no perché snaturerebbe la filosofia della macchina, però un bell'H6 sotto il cofano lo vedrei molto bene...

Secondo me l'H6 sarebbe ancora peggio
Addio distribuzione dei pesi.

Se quello è il peggio vuol dire che tu ragioni dai 70000? in su e da Porsche in su mentre la toyobaru la prendi al prezzo di una gol 1600 a nafta con ponte interconnesso (non full option :lol: )

Intendevo dire che l'H6 snaturerebbe la BRZ più di un turbo.

Personalmente mi va bene il motore aspirato attuale. Peccato che il sound sia stato criticato da più parti..

Soprattutto molto forte ...il rumore
In effetti non piacevolissimo per quel poco che posso dire dalla mia provina

 

[arizona77]

non hanno fatto un'auto per andare veloce o fare tempi su pista. ma una per divertirsi veramente e tornare a guidare davvero.
con una gt 1.3 com'era?? ecco la bra/gt86 è lo stesso..

convengo
Tant'e' che la Sciroppo TSI 155 le rifila
sulla pista di Balocco circa 6 secondi:
3,05 contro
3,11.
E costa pure meno
28.600 E contro
30.200

 

[reFORESTERation]

non hanno fatto un'auto per andare veloce o fare tempi su pista. ma una per divertirsi veramente e tornare a guidare davvero.
con una gt 1.3 com'era?? ecco la bra/gt86 è lo stesso..

convengo
Tant'e' che la Sciroppo TSI 155 le rifila
sulla pista di Balocco circa 6 secondi:
3,05 contro
3,11.
E costa pure meno
28.600 E contro
30.200

quindi??
ma hai letto la parte che hai quotato?? pensi che ti divertiresti più con una sciroppo o una brz?