<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TOURAN NUOVAMENTE IN OFFICINA | Il Forum di Quattroruote

TOURAN NUOVAMENTE IN OFFICINA

:xDopo il tagliando del 13 agosto ed averla portata al mare ed averla messa sotto coperta pensavo che mi avrebbe lasciato respirare ed invece questa mattina la crocerossina mi ha tirato giù dal letto per portarla al lavoro perchè la touran aveva la ventola che continuava ad andare.
Accompagnata la crocerossina al lavoro, mi sono proiettato in officina......Morale della favola....gruppo ventole da cambiare con fermo macchina perchè non le hanno in casa e auto chiusa con le chiavi dentro per la caxxata del meccanico..... :x
 
fovolk ha scritto:
:xDopo il tagliando del 13 agosto ed averla portata al mare ed averla messa sotto coperta pensavo che mi avrebbe lasciato respirare ed invece questa mattina la crocerossina mi ha tirato giù dal letto per portarla al lavoro perchè la touran aveva la ventola che continuava ad andare.
Accompagnata la crocerossina al lavoro, mi sono proiettato in officina......Morale della favola....gruppo ventole da cambiare con fermo macchina perchè non le hanno in casa e auto chiusa con le chiavi dentro per la caxxata del meccanico..... :x

Una volta avrebbero cambiato un particolare da due euro, al giorno d'oggi tutto il gruppo ventole.....mah :rolleyes:
 
fovolk ha scritto:
:xDopo il tagliando del 13 agosto ed averla portata al mare ed averla messa sotto coperta pensavo che mi avrebbe lasciato respirare ed invece questa mattina la crocerossina mi ha tirato giù dal letto per portarla al lavoro perchè la touran aveva la ventola che continuava ad andare.
Accompagnata la crocerossina al lavoro, mi sono proiettato in officina......Morale della favola....gruppo ventole da cambiare con fermo macchina perchè non le hanno in casa e auto chiusa con le chiavi dentro per la caxxata del meccanico..... :x
:evil:eek:ttimo ritorno alla realta' :evil:

maaa non e' che per caso ha preso troppa ......resina e sole :( :(

dai che si scherza ;)

sicuramente e' saltato il bulbo termostatico ....e non e' possibile sostituire solo quello :?: :?:

miiiiiiiiiiiiiiiiii le chiavi dentro, proprio na volpe il meccanichetto :!:
 
paulein118 ha scritto:
Oramai sente il peso degli anni e dei km....

lo diceva anche mio zio...... quando il Golf GTD seconda serie con oltre 300.000km e 11 anni consumava un po' più olio rispetto al solito................

ma mi pare che ultimamente troppe VW con chilometraggi ridicoli abbiano tantissimi problemi, anche meccanici che una volta non c'erano ed erano impensabili (come ad esempio i tubi dei freni che si crepavano nella polo 2002...o l'albero a camme spappolato a 160000km...)

:rolleyes:
 
paulein118 ha scritto:
Oramai sente il peso degli anni e dei km....

Gli anni non sono molti ( 5) ed i km nemmeno, qui è questione di costruzione e di fortuna :twisted:
Vorrei superare abbondantemente i 200.000km prima di cambiarla visto che sarebbe la prima vw che porto oltre i 200.000km , ma non so se il gioco mi valga la candela, se continua a martoriarmi il portafogli e le gengive in questa maniera :twisted:
 
Purtroppo spesso e volentieri oltre i 150 mila è una scommessa...
Per evitare rotture di belin infatti l'idea l'ho data via prima! ;-)
 
fovolk ha scritto:
:xDopo il tagliando del 13 agosto ed averla portata al mare ed averla messa sotto coperta pensavo che mi avrebbe lasciato respirare ed invece questa mattina la crocerossina mi ha tirato giù dal letto per portarla al lavoro perchè la touran aveva la ventola che continuava ad andare.
Accompagnata la crocerossina al lavoro, mi sono proiettato in officina......Morale della favola....gruppo ventole da cambiare con fermo macchina perchè non le hanno in casa e auto chiusa con le chiavi dentro per la caxxata del meccanico..... :x

... le prossime ferie a lourdes :))))))))))))
Tutto per intortare le segretarie ... mandrillo :D :D :D :D :D
 
150mila? Ma voi cosa avete guidato in passato? Io con (più) modelli di altra marca ho sempre avuto problemi GRAVI ben prima di questa soglia

Vabeh che erano usate...
 
@work ha scritto:
fovolk ha scritto:
:xDopo il tagliando del 13 agosto ed averla portata al mare ed averla messa sotto coperta pensavo che mi avrebbe lasciato respirare ed invece questa mattina la crocerossina mi ha tirato giù dal letto per portarla al lavoro perchè la touran aveva la ventola che continuava ad andare.
Accompagnata la crocerossina al lavoro, mi sono proiettato in officina......Morale della favola....gruppo ventole da cambiare con fermo macchina perchè non le hanno in casa e auto chiusa con le chiavi dentro per la caxxata del meccanico..... :x

... le prossime ferie a lourdes :))))))))))))
Tutto per intortare le segretarie ... mandrillo :D :D :D :D :D
:lol:Mi girano troppo gli zebedei per aver voglia di intortare le segretarie....Almeno la lavatrice è salva ho scoperto che il filtro per ebellare il calcare era pieno fino all'orlo :twisted:
 
paulein118 ha scritto:
Purtroppo spesso e volentieri oltre i 150 mila è una scommessa...
Per evitare rotture di belin infatti l'idea l'ho data via prima! ;-)

:twisted: :evil:Non ci sono più le fiat e le volkswagen di una volta :shock: :? :twisted:
 
fovolk ha scritto:
@work ha scritto:
fovolk ha scritto:
:xDopo il tagliando del 13 agosto ed averla portata al mare ed averla messa sotto coperta pensavo che mi avrebbe lasciato respirare ed invece questa mattina la crocerossina mi ha tirato giù dal letto per portarla al lavoro perchè la touran aveva la ventola che continuava ad andare.
Accompagnata la crocerossina al lavoro, mi sono proiettato in officina......Morale della favola....gruppo ventole da cambiare con fermo macchina perchè non le hanno in casa e auto chiusa con le chiavi dentro per la caxxata del meccanico..... :x

... le prossime ferie a lourdes :))))))))))))
Tutto per intortare le segretarie ... mandrillo :D :D :D :D :D
:lol:Mi girano troppo gli zebedei per aver voglia di intortare le segretarie....Almeno la lavatrice è salva ho scoperto che il filtro per ebellare il calcare era pieno fino all'orlo :twisted:
e io chettavevo consigliato :?:di pulire i filtri :p
 
fovolk ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Purtroppo spesso e volentieri oltre i 150 mila è una scommessa...
Per evitare rotture di belin infatti l'idea l'ho data via prima! ;-)

:twisted: :evil:Non ci sono più le fiat e le volkswagen di una volta :shock: :? :twisted:

Bella questa, coglie la verità in modo efficace e sintetico. :twisted: :!: :twisted:
 

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