<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> touaregghe??? | Il Forum di Quattroruote

touaregghe???

FAUST50

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Membro dello Staff
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:
 
eccolo !!!!!!!!!!!

http://www.autoblog.it/post/25467/volkswagen-touareg-presto-il-2-litri-bitdi-180-cv

:D :D
 
FAUST50 ha scritto:
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:[/quote

bi turbo solo 180 cv?se lo portassero a quota 200cv e lo montassero su una golf quella si che sarebbe una gtd
 
Per me il 2.0 BiTDI sul Touareg sarebbe decisamente azzeccato come motorizzazione a gasolio d'accesso. Ecco magari non introdurrei l'attuale declinazione da 180cv e 400Nm ma opterei per una versione più performante. ;)
 
4ruotelover ha scritto:
Per me il 2.0 BiTDI sul Touareg sarebbe decisamente azzeccato come motorizzazione a gasolio d'accesso. Ecco magari non introdurrei l'attuale declinazione da 180cv e 400Nm ma opterei per una versione più performante. ;)

Appunto che senso ha biturbo con solo +10 cv dall'attuale mono ?

Sara sui 200 cv e speriamo lo montino in fretta anche su macchina piu piccole....per la golf gtd con questo motore, arrivera, penso fra un bel po', altrimenti le attuali non se le comprera piu nessuno ! ( chi vuole in gtd, vuole che "vada" e prendera il piu performante )
 
lukasek ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
Per me il 2.0 BiTDI sul Touareg sarebbe decisamente azzeccato come motorizzazione a gasolio d'accesso. Ecco magari non introdurrei l'attuale declinazione da 180cv e 400Nm ma opterei per una versione più performante. ;)

Appunto che senso ha biturbo con solo +10 cv dall'attuale mono ?

Sara sui 200 cv e speriamo lo montino in fretta anche su macchina piu piccole....per la golf gtd con questo motore, arrivera, penso fra un bel po', altrimenti le attuali non se le comprera piu nessuno ! ( chi vuole in gtd, vuole che "vada" e prendera il piu performante )
Beh però al di là della potenza massima, il 2.0 BiTDI eroga 400Nm di coppia massima da 1500 a 2000 rpm rispetto ai 350Nm del 2.0 TDI da 1750 a 2500 rpm. Certo, non parliamo di differenze marcate e anch'io auspico che ne montino l'evoluzione sulle segmento C e D Volkswagen ed Audi. Purtroppo per ora pare che oltre al Touareg non verrà montato su altri modelli, almeno nel breve termine. :?
 
FAUST50 ha scritto:
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:

Non ho i soldi per cambiar macchina.. :cry:

Poi comunque, anche se ce li avessi, non so se la comprerei..diciamo che mi darei almeno un anno di osservazione sulla pellaccia degli altri.. :D ..e se l'affidabilità dovesse dimostrarsi pari a quella del modello precedente...beh allora: :thumbdown:
 
lukasek ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
Per me il 2.0 BiTDI sul Touareg sarebbe decisamente azzeccato come motorizzazione a gasolio d'accesso. Ecco magari non introdurrei l'attuale declinazione da 180cv e 400Nm ma opterei per una versione più performante. ;)

Appunto che senso ha biturbo con solo +10 cv dall'attuale mono ?

Sara sui 200 cv e speriamo lo montino in fretta anche su macchina piu piccole....per la golf gtd con questo motore, arrivera, penso fra un bel po', altrimenti le attuali non se le comprera piu nessuno ! ( chi vuole in gtd, vuole che "vada" e prendera il piu performante )

Ha senso se lo guardi comparato anche al 2.5 TDI del Touareg..che essendo PDE è impossibile da far rientrare nelle normative Euro5..e visto che devono per forza produrre auto Euro5..non possono di certo mettere il 2.0 TDi sotto al Touareg..che col peso che ha, ha bisogno di molta coppia in basso..e quindi, piuttosto che riprogettare il 2.5 TDI per renderlo common-rail, hanno trovato più conveniente aggiungere una turbina al 2.0 TDI..così invogliano anche di più la gente a comprarlo, col famoso down-sizing..minori consumi, minori spese di manutenzione & assicurazione.. ;)
 
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:

Non ho i soldi per cambiar macchina.. :cry:

Poi comunque, anche se ce li avessi, non so se la comprerei..diciamo che mi darei almeno un anno di osservazione sulla pellaccia degli altri.. :D ..e se l'affidabilità dovesse dimostrarsi pari a quella del modello precedente...beh allora: :thumbdown:
:rolleyes:te lo appoggio :D :D :oops:
 
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:

Non ho i soldi per cambiar macchina.. :cry:

Poi comunque, anche se ce li avessi, non so se la comprerei..diciamo che mi darei almeno un anno di osservazione sulla pellaccia degli altri.. :D ..e se l'affidabilità dovesse dimostrarsi pari a quella del modello precedente...beh allora: :thumbdown:
:rolleyes:te lo appoggio :D :D :oops:

:shock: ...busonissimo!.. :D :lol: :p

Comunque, pensa che mio padre mi ha detto che da quando mi troverò poi un lavoro, dovrò contribuire al 50% alle spese per la macchina..quindi gasolio-bollo-assicurazione-manutenzione..mi sa che mi conviene cambiare macchina (e prenderne una più piccola)!.. :D :lol: :D
 
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:

Non ho i soldi per cambiar macchina.. :cry:

Poi comunque, anche se ce li avessi, non so se la comprerei..diciamo che mi darei almeno un anno di osservazione sulla pellaccia degli altri.. :D ..e se l'affidabilità dovesse dimostrarsi pari a quella del modello precedente...beh allora: :thumbdown:
:rolleyes:te lo appoggio :D :D :oops:

:shock: ...busonissimo!.. :D :lol: :p

Comunque, pensa che mio padre mi ha detto che da quando mi troverò poi un lavoro, dovrò contribuire al 50% alle spese per la macchina..quindi gasolio-bollo-assicurazione-manutenzione..mi sa che mi conviene cambiare macchina (e prenderne una più piccola)!.. :D :lol: :D
hihihihihihihihi anche le gomme , non far lo gnorri ;)
dai dentro il baraccone e .....ti danno due yeti.....non te gusta :rolleyes: :rolleyes: :D
 
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:

Non ho i soldi per cambiar macchina.. :cry:

Poi comunque, anche se ce li avessi, non so se la comprerei..diciamo che mi darei almeno un anno di osservazione sulla pellaccia degli altri.. :D ..e se l'affidabilità dovesse dimostrarsi pari a quella del modello precedente...beh allora: :thumbdown:
:rolleyes:te lo appoggio :D :D :oops:

:shock: ...busonissimo!.. :D :lol: :p

Comunque, pensa che mio padre mi ha detto che da quando mi troverò poi un lavoro, dovrò contribuire al 50% alle spese per la macchina..quindi gasolio-bollo-assicurazione-manutenzione..mi sa che mi conviene cambiare macchina (e prenderne una più piccola)!.. :D :lol: :D
hihihihihihihihi anche le gomme , non far lo gnorri ;)
dai dentro il baraccone e .....ti danno due yeti.....non te gusta :rolleyes: :rolleyes: :D

Sèeeeeeeh!..Due Yeti?..E' già tanto se me ne danno una..Quattroruote mi da il valore dandola indietro ad un concessionario intorno ai 16.800?...20.800? se venduta ad un privato..

Comunque lo sai che le gomme estive non le pago!.. 8) :D

Per le invernali..beh..potrei cercare di farmele regalare per natale!.. :lol: :D :D ..Me n'ero proprio dimenticato delle gomme..ehggià..sarà una bella mazzata anche quella.. :cry:
 
:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
se e' vero e' una gran balla......................
motore 2.0 Bi TDI
biturbo a gasolio 180cv e....fosse veramete vero???
tourillo e' la nostra macchina che ne dici :D :D :rolleyes: :rolleyes:

Non ho i soldi per cambiar macchina.. :cry:

Poi comunque, anche se ce li avessi, non so se la comprerei..diciamo che mi darei almeno un anno di osservazione sulla pellaccia degli altri.. :D ..e se l'affidabilità dovesse dimostrarsi pari a quella del modello precedente...beh allora: :thumbdown:
:rolleyes:te lo appoggio :D :D :oops:

:shock: ...busonissimo!.. :D :lol: :p

Comunque, pensa che mio padre mi ha detto che da quando mi troverò poi un lavoro, dovrò contribuire al 50% alle spese per la macchina..quindi gasolio-bollo-assicurazione-manutenzione..mi sa che mi conviene cambiare macchina (e prenderne una più piccola)!.. :D :lol: :D
hihihihihihihihi anche le gomme , non far lo gnorri ;)
dai dentro il baraccone e .....ti danno due yeti.....non te gusta :rolleyes: :rolleyes: :D

Sèeeeeeeh!..Due Yeti?..E' già tanto se me ne danno una..Quattroruote mi da il valore dandola indietro ad un concessionario intorno ai 16.800?...20.800? se venduta ad un privato..

Comunque lo sai che le gomme estive non le pago!.. 8) :D

Per le invernali..beh..potrei cercare di farmele regalare per natale!.. :lol: :D :D ..Me n'ero proprio dimenticato delle gomme..ehggià..sarà una bella mazzata anche quella.. :cry:
:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:miiiiiiiii non vale piu' na cippa
 

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