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Toglietemi ogni dubbio voi che sapete...

Buongirono, sono un neo iscritto.
Dopo 17 anni di onorato servizio sto penando di sostituire la mia auto.

Sono celibe e al momento ho un lavoro per cui la macchina la utilizzo pochissimo.
L'utilizzo che ne faccio è prevalentemente cittadino, ma non disdegno piccoli viaggi in autostrada in direzione montagna.

Percorrenza nemmeno 10000 km all'anno.

La mia scelta cadrà su Skoda Octavia Wagon oppure su Skoda Rapid SP.

Vorrei cercare di NON FALLIRE l'acquisto dell'auto con il vostro preziosissimo aiuto.

I questi che vorrei porvi sono i seguenti:

1) Intanto consiglio tra i due modelli sopra citati

2) Consiglio tra alimentazione (Benzina o Diesel) e cilindrata ed eventualmente allestimenti (optional che a vostro parere non possono assolutamente mancare)

I miei dubbi nascono dal fatto che, in caso di cambiamento di lavoro e conseguente maggior utilizzo della macchina, nel caso dell'acquisto a benzina sarei in difficoltà e volendo rivendere una skoda a benzina non la vorrebbe nessuno. prova ne è che se cerco su autoscout le occcasioni aziendali in pratica si trovano solamente diesel.
Inoltre in caso di matrimonio e figli, avrei sufficiente baule per i passegini con la skoda rapid sb?
La octavia è maneggevole? mi sembra imponente come auto.

A voi la parola!
 
Secondo me:

Se pensi alla famiglia non c'è dubbio ...... Octavia Wagon.
Se la usi poco e prevalentemente in città....1400 TSI benzina 140 Cavalli magari con il DSG

Saluti 8)
 
kibera ha scritto:
Buongirono, sono un neo iscritto.
Dopo 17 anni di onorato servizio sto penando di sostituire la mia auto.

Sono celibe e al momento ho un lavoro per cui la macchina la utilizzo pochissimo.
L'utilizzo che ne faccio è prevalentemente cittadino, ma non disdegno piccoli viaggi in autostrada in direzione montagna.

Percorrenza nemmeno 10000 km all'anno.

La mia scelta cadrà su ?koda Octavia Wagon oppure su ?koda Rapid SP.

Vorrei cercare di NON FALLIRE l'acquisto dell'auto con il vostro preziosissimo aiuto.

I questi che vorrei porvi sono i seguenti:

1) Intanto consiglio tra i due modelli sopra citati

2) Consiglio tra alimentazione (Benzina o Diesel) e cilindrata ed eventualmente allestimenti (optional che a vostro parere non possono assolutamente mancare)

I miei dubbi nascono dal fatto che, in caso di cambiamento di lavoro e conseguente maggior utilizzo della macchina, nel caso dell'acquisto a benzina sarei in difficoltà e volendo rivendere una ?koda a benzina non la vorrebbe nessuno. prova ne è che se cerco su autoscout le occcasioni aziendali in pratica si trovano solamente diesel.
Inoltre in caso di matrimonio e figli, avrei sufficiente baule per i passegini con la ?koda rapid sb?
La octavia è maneggevole? mi sembra imponente come auto.

A voi la parola!

Ciao Kibera... Intanto benvenuto e poi procederei con calma...

Personalmente:

1) per poco meno di 10k km l'anno, pur potendo avere un percorso favorevole, ritengo siano sempre troppo pochi per scegliere un Diesel...

2) per la rivendibilità: Sei pressoché certo che ti si possa presentare la necessità di rivenderla..???

3) quanto a bagagliaio: non conosco quello della Rapid SB ma quello dell'Octavia sì..
e stai tranquillo che i passeggini ci navigano... Oltre a tutto il resto... ;) :-D :-D

4) per gli accessori: se dovessi ricomprare oggi Octavia, non mi potrebbero mancare i sensori di parcheggio ant/post, e il clima automatico...
Per tutto il resto c'è una buona scelta e sia i gusti che le necessità sono talmente personali che è difficile fare una lista tipo ... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

sergio
 
Tra octavia e rapid c'è un abbisso tra costi allestimento ecc...

Per la motorizzazione .. che tipo di guida hai privilegi comfort tranquillità o sei un tipo sprint ;)

Diesel for ever a prescindere dai km... ancora non capisco xche chi fa pochi km il diesel non conviene ...?
 
Benvenuto! Caspita mica facile rispondere al tuo quesito.

Partirei però da un paio di considerazioni che a mio avviso devono essere premesse e sulle quali basare eventualmente la scelta.
Innanzitutto la domanda che mi viene da farti è: ha intenzione di tenere l'auto ancora per lungo tempo? Mi spiego: se hai intenzione di tenere l'auto 4-5-6 anni allora il discorso che hai scritto della rivendibilità di una Skoda benzina avrebbe un senso, ma se pensi di tenerla già 8-10 anni a mio avviso ha poco senso perchè in svalutazione non perderesti chissà cosa.

In secondo luogo farei un calcolo probabilistico sulle possibilità che tu abbia di cambiar lavoro, sposarti e avere figli. Nel senso che per cambiare lavoro significherebbe che raddoppieresti la strada, riguardo al matrimonio e ai figli prevede che tu sia già fidanzato da tempo e già state pensando in quest'ottica. Oh...poi ovviamente tutto può succedere.

Tornando alla base e quindi strettamente a ciòc he tu hai scritto, mi verrebbe da chiederti perchè "wagon" se attualmente circoli poco e sempre solo. Considera che un'Octavia berlina ha un baule enorme senza andare alla wagon (che vedrei meglio ad esempio se avessi come hobby la bicicletta, il golf o cose simili, cioè che richiedono un piano di carico più lungo.

Comunque personalmente mi senti di consigliarti la Rapid Spaceback. L'ho vista, è molto bella, costa meno dell'Octavia (quindi in termini economici risparmieresti pure per matrimonio eventuale, figli, ecc...) e inoltre ti darebbe una buona versatilità sia adesso che circoli solo, sia più avanti in proiezione futura. E' capiente, è piacevole di linea, gli interni sono apprezzabili.

10 mila km non giustificano il motore diesel, ma in ottica di ciò che dici credo che una versione 1.6 diesel da 105 cv sia quella che ti garantirebbe una buona sensazione di guidabilità e di brillantezza motore, senza mai farti avere la sensazione di "sofferenza" e poi in autostrada ne guadagnerebbero pure i consumi.

Siccome la usi non molto, propenderei sicuramente per un cambio manuale.

Di contro, la versione benzina, ti consiglierei quella con motore 1.4 da 122 cv che purtroppo dovrebbe esserci solo con DSG, ma ti costerebbe praticamente come la diesel e consuma di più, quindi propenderei proprio per la versione a gasolio.
 
ringrazio tutti per i preziosi consigli...
volevo integrare quanto detto dicendo che non ho alcuna velleità di prestazioni. certo, vorrei evitare l'acquisto di una macchina completamente seduta.

mio cognato ha avuto dei problemi con il filtro antiparticolato (con altra marca). la mia ignoranza non mi permette di capire se la combinazione di bassa percorenza + tragitti per lo piu' brevi possano causare problemi ai motori diesel che d'altro canto carantiscono consumi nettamente superioi a quelli del benzina.

per quanto riguarda la scelta tra sw e belina della octavia.... è puramente di estetica... non ho ancora visto in giro una octavia berlina nuova serie... mentre invece qualche sw si...
 
Benvenuto!
Allo stato attuale delle cose (celibe e meno di 10000km annui) la scelta andrebbe su Rapid SB a benzina senza dubbio, poi su quale motore a benzina, quello dipende sempre da uno cosa vuole dall'auto.
Però se ti si prospetta l'idea di metter su famiglia sicuramente l'Octavia soddisferà tutte le tue esigenze di spazio (io ho tre bimbe piccole e lo spazio è sufficiente anche quando si va in ferie). Non è assolutamente un barcone e la si guida molto in scioltezza con grande sensazione di sicurezza.
Certo che se poi ti aumentassero i km da fare, allora potresti pensare anche ad un diesel, però devi esserne certo di questa eventualità, anche se nessuno ti vieta di prenderla diesel anche con pochi km annui, però è uno spreco per i costi di gestione maggiori.
 
1) Appurato che sono auto diverse per: concezione, categoria, base tecnica, meccanica, caratteristiche tecniche, qualità generale.
2) appurato che Octavia è migliore sotto tutti i punti di vista, mi domando come mai confronti auto così diverse.
3) Se sei un fan della freccia alata posso comprendere.
4) Però allo stesso prezzo di una Rapid spaceback, rimanendo in famiglia, con medesima motorizzazione e dotazione si porta a casa una Leon, che altro non è che una Octavia con un vestito diverso; quindi vedasi il punto 2).

Se le esigenze di spazio ti fanno pensare che avrai bisogno di un bagagliaio molto ampio, Octavia wagon è sicuramente valida, come la cugina Leon st.
La rapid sportback proprio non la concepisco; o meglio, dovrebbe costare molto meno per rendersi interessante all'interno del gruppo vw.
 
kibera ha scritto:
ringrazio tutti per i preziosi consigli...
volevo integrare quanto detto dicendo che non ho alcuna velleità di prestazioni. certo, vorrei evitare l'acquisto di una macchina completamente seduta.

mio cognato ha avuto dei problemi con il filtro antiparticolato (con altra marca). la mia ignoranza non mi permette di capire se la combinazione di bassa percorenza + tragitti per lo piu' brevi possano causare problemi ai motori diesel che d'altro canto carantiscono consumi nettamente superioi a quelli del benzina.

per quanto riguarda la scelta tra sw e belina della octavia.... è puramente di estetica... non ho ancora visto in giro una octavia berlina nuova serie... mentre invece qualche sw si...

Premesso che non è propriamente vero che i motori diesel garantiscano consumi nettamente superiori rispetto ai motori benzina (a dir la verità dovrei trovare ancora un motore benzina che a parità di cilindrata e potenza consumi di più di uno a gasolio), vero è che potresti invece incappare in qualche problemino di gestione del filtro antiparticolato.
Qualcuno ne ha sofferto qui dentro, ma dipende dai tragitti e dal tipo di strada. Potrebbe accendersi qualche volta la spia, questo sì e ciò ti comporterebbe un giretto con giri motore più alti del normale, per una decina di minuti. Diciamo che meglio sarebbe indicato per l'utilizzo autostradale, come ti avevo scritto io nel messaggio precedente con riferimento all'uso autostradale.

Se non hai particolari velleità sportive, allora puoi optare anche per il benzina non da 122 cv, con cambio manuale.
 
ciao rosberg,
per ricapitolare:
- no velleità sportive(basta che vada e, ad esempio, se accendo l'ariqa condizionata, a pieno carico di persone e baule e in salita, non devo essere costretto e mettere la prima per superare i cavalcavia)
- poca strada annua (50 città, 20 extra, 30 autosrada)
- la macchina la terrei fino a quando i pezzi rimangono incollati visto che la mia attuale la ho da 17 anni

Timori sulla scelta della benzina: se per caso dovessi cambiare lavoro e fare minimo 80 km al giorno sarei costretto a svenderla per prendermi un diesel, oppure a gasarla con tutte le incognite del caso. E' fondamentale risolvere il problema lavoro visto che dove sto ora la situazione non è rosa e fiori

Timori sul diesel: filtro antiparticolato, presunta maggior "delicatezza" degli stessi quando il chilometraggio si alza. Costi di gestione maggiori, ma li sopporterei .

Timori octavia: non vorrei si rivelasse un translatantico da manovrare. Come linea mi piace molto. Tra berlina e wagon preferireila wagon, ma forse perchè ho sentito troppe volte in giro che la berlina in italia non se la file proprio nessuno

Sul cambio ho già deciso per il manuale e per i sensori posteriori. se prendo octavia vorrei la radio bolero
 
..ciao!...ti do un consiglio da amico........allora se sei single e' molto probabile (visto che non hai nessuno da mantenere).... che non hai problemi di soldi e, pertanto, ti consiglierei la

NUOVA OCTAVIA 2.0 TDI RS..........lì vai sul sicuro e..........una volta acquistata mi ringrazierai............CIAO!! :D :D

...il mio consiglio parebbe azzardato.....ma, credimni, non lo e'!!!!
 
Digita su Google "EA288", che è la sigla dei nuovi motori diesel del gruppo Wv di 1.6 e 2.0 di cilindrata e che montano anche le nuove Skoda.
Puoi farti una idea sulle soluzioni adottate per ovviare anche alle problematiche derivanti dal DPF.
Fermo restante il costo maggiore di acquisto, ritengo che puoi fare anche un pensiero sul motore diesel, a patto che tu non percorra sempre tragitti cittadini di 1-2 km. Allora orientati su un modello a banzina.
Certo 10.000 km all'anno sono un pò pochini ma sai, l'appetito vien mangiando e quando andare a fare un giro in auto ti dà soddisfazione va a finire che la domenica, tempo permettendo, raggiungi località un pochino più lontane di quelle solite e allora i km annui aumentano :D :D :D
 
Anche io provo a dire la mia: la rapid sp per le tue esigenze andrebbe più che bene: anche il bagagliaio è bello ampio; non quanto quello della octavia, ma 430 dm3 di bagagliaio è uno spazio eccellente per una vettura tutto sommato compatta come la rapid sp. L'unica cosa che mi ha fatto un pò storcere il naso su questa vettura sono i rivestimenti interni delle portiere ed in generale la sensazione un pò cupa che danno gli interni. Direi che è una vettura che non ha nulla in meno rispetto alla concorrenza (che poi è quella di segmento b e non di segmento c), anzi, la disponibilità di alcuni optional importanti ne valorizza i contenuti. Sul fattore estetico dico solo che è ben proporzionata, ma non ha di certo lo stile dinamico di una fiesta... cmq de gustibus. La scelta della motorizzazione è importante: in molti ti suggeriranno il 1.2 tsi, che anche io ritengo probabilmente il miglior motore per quest'auto, ma visto che in futuro potrai cambiare sede lavorativa, ti suggerirei il 1.6 tdi, in quanto i 1.2/1.4 tsi non si possono convertire a gpl, almeno per il momento.
In riferimento alla octavia, la ritengo un pò sprecata per le tue necessità, ma ti posso assicurare che è altra cosa rispetto alla pur valida rapid. Prova a prendere in considerazione anche altre vetture del gruppone vw; ad esempio la nuova seat leon che ha un'estetica più sportiva ed è ugualmente accogliente.
 
kibera ha scritto:
ciao rosberg,
per ricapitolare:
- no velleità sportive(basta che vada e, ad esempio, se accendo l'ariqa condizionata, a pieno carico di persone e baule e in salita, non devo essere costretto e mettere la prima per superare i cavalcavia)
- poca strada annua (50 città, 20 extra, 30 autosrada)
- la macchina la terrei fino a quando i pezzi rimangono incollati visto che la mia attuale la ho da 17 anni

Timori sulla scelta della benzina: se per caso dovessi cambiare lavoro e fare minimo 80 km al giorno sarei costretto a svenderla per prendermi un diesel, oppure a gasarla con tutte le incognite del caso. E' fondamentale risolvere il problema lavoro visto che dove sto ora la situazione non è rosa e fiori

Timori sul diesel: filtro antiparticolato, presunta maggior "delicatezza" degli stessi quando il chilometraggio si alza. Costi di gestione maggiori, ma li sopporterei .

Timori octavia: non vorrei si rivelasse un translatantico da manovrare. Come linea mi piace molto. Tra berlina e wagon preferireila wagon, ma forse perchè ho sentito troppe volte in giro che la berlina in italia non se la file proprio nessuno

Sul cambio ho già deciso per il manuale e per i sensori posteriori. se prendo octavia vorrei la radio bolero

In base a ciò che scrivi reputo sempre migliore la scelta della Rapid Spaceback e confermo il mio giudizio iniziale. Per il tipo di strada che percorri credo che il filtro possa non darti troppo impedimenti. Bene la scelta del cambio manuale e pure dei sensori. Secondo me la Spaceback è la macchina per te, che andrei a scegliere nella versione 1.6 a gasolio. Non è "ingombrante" come temi possa essere l'Octavia e ti dona buona flessibilità.

Non ascoltare il consiglio di Giogotti, lui è un burlone. :D Ti ha consigliato facendo perno sull'opposto di ciò che hai scritto tu.
 
Bel dilemma!
Stai scegliendo fra due auto molto diverse.
Personalmente, evidentemente la differenza di prezzo fra le due non è un problema, non avrei dubbi: Octavia SW!
È un altro pianeta rispetto alla rapid.
Il fatto che tu non sia ancora sposato poco importa, io guidò SW dalla'età di 24 anni per la grande libertà di caricarci ogni cosa che garantiscono, senza scendere ai compromessi di guidabilità e consumi della maggior parte di SUV e monovolumi con simile capienza.
Ci carcavo e ci carico attrezzature da sub, bici, sci, bagagli.....tutto senza problemi.
Se poi la macchina la tieni a lungo e stai già pensando alla famiglia più o meno concretamente, vai pure tranquillo sulla octy!
Della rapid non mi soddisfano gli interni troppo economici nei materiali.
Ma le due auto le hai già viste/provate?
Secondo me il confronto dal vivo aiuterebbe non poco nella scelta.
Diesel o benzina? Bel problema...
Se ci stai un po' attento il TDI potrebbe anche digerire bene la poca percorrenza, dipende molto anche dal tuo stile di guida: io ci con vivo benissimo anche con 12.000 km/anno e ti ripagherà nelle gite fuori porta dove non avrai l'incubo da consumo.
Se non hai velleità corsaiole come dici, il 1,6 105 cv non è piantato: ti porta dappertutto in maniera più che adeguata anche con Octavia e anche a pieno carico.
 
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