TIGUAN: BLOCCO FRENO A MANO

[capitanousa]

buongiorno a tutti!
vi chiedo un'informazione. ho un tiguan 2.0TDI cambio automatico da circa un anno e mezzo. negli ultimi 4 mesi mi è successo due volte che il freno a mano elettronico rimanesse bloccato. sul cruscotto si accende una spia gialla raffigurante la P del freno a mano con una sbarra sopra. il libretto di istruzioni dice avaria freno a mano. mi chiedevo se anche a qualcuno di voi fosse successo e la soluzione. su internet ho trovato il forum del "tiguan club" in cui un'altra persona lamenta lo stesso problema. aggiungo ancora che non è un fattore dovuto alle temperature (ieri sera c'erano 14gradi) e che quando si vedifica questa situazione lampeggia la spia sul pulsante del freno a mano e sul tasto dell'autohold.
vi ringrazio

p.s. esattamente come la prima volta che si era manifestato, anche questa si è poi sbloccato miracolosamente. Lunedì cmq mi recherò subito in un centro assistenza VW.

 

[skamorza]

ti avrei consigliato quel forum, ma l'hai trovato da te. mi sembrava però che i casi fossero alcuni di più, e si trovassero anche le soluzioni. c'hai guardato bene?

 

[capitanousa]

grazie Skamorza
ad essere sincero sono passato attraverso un motore di ricerca che mi ha mandato lì...ho letto la discussione ma ovviamente si è partiti da un argomento e si è arrivati a tutt'altro...

 

[PASSATTONE]

buongiorno a tutti!
vi chiedo un'informazione. ho un tiguan 2.0TDI cambio automatico da circa un anno e mezzo. negli ultimi 4 mesi mi è successo due volte che il freno a mano elettronico rimanesse bloccato. sul cruscotto si accende una spia gialla raffigurante la P del freno a mano con una sbarra sopra. il libretto di istruzioni dice avaria freno a mano. mi chiedevo se anche a qualcuno di voi fosse successo e la soluzione. su internet ho trovato il forum del "tiguan club" in cui un'altra persona lamenta lo stesso problema. aggiungo ancora che non è un fattore dovuto alle temperature (ieri sera c'erano 14gradi) e che quando si vedifica questa situazione lampeggia la spia sul pulsante del freno a mano e sul tasto dell'autohold.
vi ringrazio

p.s. esattamente come la prima volta che si era manifestato, anche questa si è poi sbloccato miracolosamente. Lunedì cmq mi recherò subito in un centro assistenza VW.

Solitamente quando ciò avviene è Il tasto di controllo del freno di stazionamento ad avere un problema.

Attenzione però che se il freno invece di essere disinserito dopo aver effettuato l'avviamento del motore, viene disattivato proprio in concomitanza dell'accensione dell'auto, per effetto del dispositivo che in quella fase "scollega" temporaneamente tutti gli utilizzatori elettrici non necessari, potrebbe presentarsi quella segnalazione di anomalia...

Che non è un guasto vero e proprio, ma appunto un temporaneo malfunzionamento dovuto alla momentanea disalimentazione del dispositivo mentre si tentava di dattivarlo.

Per resettare il tutto nel caso è sufficiente spegnere e riaccendere l'auto.

Così hai una indicazione in più per decidere se è il caso di recarti in officina oppure modificare le tue abitudini durante la manovra di disinserimento...

Se trovi persone competenti sono certamente a conoscenza del problema e in 10 min ti sostituiscono il tasto difettoso in garanzia....

Ciao

 

[damal]

Porta con te una chiave da 10.

In caso di emergenza stacca e riattacca il positivo della batteria.

 

[skamorza]

Porta con te una chiave da 10.

In caso di emergenza stacca e riattacca il positivo della batteria.

esatto. penso sia la soluzione corretta.
allego al nostro amico il link del club:
http://www.tiguanclub.it/forums/

 

[PASSATTONE]

Porta con te una chiave da 10.

In caso di emergenza stacca e riattacca il positivo della batteria.

Questa è la soluzione da adottare nel caso il malfunzionamento non sia dovuto ad una avaria del tasto di comando (che comunque sembra essere la causa dell'inconveniente nella quasi totalità dei casi)...

Per questo prima di procedere con la disalimentazione del sistema, è consigliabile provare a far disattivare il freno di stazionamento automaticamente, quindi by-passandolo.... allacciando la cintura di sicurezza accendere l'auto... mettere il cambio in "D" e accelerare... se la causa era il tasto il freno, si disattiva e si può procedere tranquillamente.