<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tichy a pieno regime | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Tichy a pieno regime

DEMONT ha scritto:
dipendeme ha scritto:
Se per te i Tumori ed Uffici sono solo delle cose...per te cosa sono Le Persone che ci Lavorano ?
...forse mi sono spiegato male: è giusto e aggiungerei "eticamente, moralmente e socialmente doveroso" che Fiat continui ad investire nel proprio Paese (...e ripeto "Paese che ha dato e dà molto a Fiat"...)...questo non significa, parere personale, continuare a mantenere in vita realtà in cui "le persone non lavorano" o lavorano male...attenti,non mi stò riferendo a nessun stabilimento in particolare...il recente acquisto degli stabilimenti ex Bertone e l'impegno a riassumere i 1200 dipendenti è un'ottima cosa !!

non ti eri spiegato male nel post prima..era chiaro e condivisibile...
 
testerr ha scritto:
Tuttavia se in Polonia con stipendi che saranno la metà o forse meno di quelli italiani hanno la più alta qualità di fra tutti gli stabilmenti del gruppo voi cosa fareste al posto di Fiat?

allora basta che non mi dica che "devo comprare italiano".[/quote]

compri comunque un auto progettata in Italia, che ha componenti prodotte in Italia e con i ricavi dalle vendite ci vengono pagati anche i stipendi di chi lavora in italia, concessionari inclusi... in polonia rimane ben poco di quei ricavi...

ma poi finiamola con questi discorsi... è una realtà oramai da anni che soprattutto le vetture piccole vengono prodotte all'estero per tutti...

C1, 107 e Aygo in Ungheria
Twingo in Cecoslovacchia
Nissan Pixo in India
Vw Fox in Brasile
ecc. ecc.
 
autofede2009 ha scritto:
testerr ha scritto:
Tuttavia se in Polonia con stipendi che saranno la metà o forse meno di quelli italiani hanno la più alta qualità di fra tutti gli stabilmenti del gruppo voi cosa fareste al posto di Fiat?

allora basta che non mi dica che "devo comprare italiano".

compri comunque un auto progettata in Italia, che ha componenti prodotte in Italia e con i ricavi dalle vendite ci vengono pagati anche i stipendi di chi lavora in italia, concessionari inclusi... in polonia rimane ben poco di quei ricavi...

ma poi finiamola con questi discorsi... è una realtà oramai da anni che soprattutto le vetture piccole vengono prodotte all'estero per tutti...

C1, 107 e Aygo in Ungheria
Twingo in Cecoslovacchia
Nissan Pixo in India
Vw Fox in Brasile
ecc. ecc.

[/quote]

giusto così come è vero il fatto che un pò di grana torna in Italia; tuttavia quando sento che devo comprare italiano e poi leggo che Fiat non fa che implementare la produzione di auto all'estero, mi da fastidio. State zitti almeno.
 
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