TG2 motori di oggi

[zero c.]

Ah ecco preferisci le premium...
Anch'io. Rigorosamente tedesche.
Tranne le doppio malto

se vai sul loro sito, vedi che settimana scorsa hanno aperto con la prova della suzuki swift.
qualche settinana fa, la Jazz Hybrid.

la GT-R premium? mmmm... dubito ... :twisted:

Non ho fatto caso.
La gt r non so se è premium (sic) pero so che viaggia molto e ha un rapporto qualità/prezzo/prestazioni che non teme confronto.
E funziona pure.
Ma capisco che a certi livelli prevalgono considerazioni più formali che sostanziali.
In Italia poi...Nissan che si vende è la jukebox
E ho detto tutto

a certi livelli c'è forma e sostanza
ciapasala minga :lol:


In der Weeeeeelt

Ich würde sagen " in der ganzen Welt"

Prognosi riservata ...

 

[matteomatte1]

La credibilità di tg2 motori o senza è notoria...

invece di solito TG2 motori a me pare una rubrica ben fatta, per essere generalista.
la Leitner è capace e misurata.

cos'è, hanno parlato male delle giappe? :lol:

piu' che misurata la definirei misurabile...

 

[zero c.]

La credibilità di tg2 motori o senza è notoria...

invece di solito TG2 motori a me pare una rubrica ben fatta, per essere generalista.
la Leitner è capace e misurata.

cos'è, hanno parlato male delle giappe? :lol:

piu' che misurata la definirei misurabile...

Eh be' un novanta sopra ci sta tutto eh

 

[gallongi]

L'importante e' che in questa discussione non mettiamo la gt r su lidi che non le competono...tralasciando la Ferrari s'intende...

 

[Matteo__]

accendo in ritardo.
riesco a vedere l'inutile ma divertente (visivamente) servizio sulle nuove versioni RR

quando l'incredibile Morichini se ne esce con un consumo di "15 litri al chilometro".
un lapsus ci sta, se fosse dal vivo.
in registrato, no.

Beh, l'avrà scambiata per una portacontainer, come stazza ci siamo......