<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test Pirelli Cinturato P7 Eseguito con OCTAVIA | Il Forum di Quattroruote

Test Pirelli Cinturato P7 Eseguito con OCTAVIA

Interessante test

VALUTAZIONE:
Buona aderenza su asfalto bagnato e controllo su asciutto. Elevato comfort acustico.

PNEUMATICI TESTATI:
Continental ContiPremiumContact 5
- Pirelli CINTURATO P7
- Hankook Ventus Prime2
- Toyo Proxes CF2
- Michelin Primacy 3
- Goodyear Efficient Grip Performance
- Nokian Hakka Blue
- Yokohama C.drive 2
- Bridgestone Turanza T001
- Cooper Zeon CS6

http://www.pirelli.com/tyres/it-it/auto/pneumatici-per-la-tua-auto/test-pneumatici/estate/cinturato-p7-autoreview-2014-05

(Articolo completo dei test eseguiti dalla testata giornalistica"
http://www.pirelli.com/asset/index.php?idelement=2182
 
Io le ho avute come primo equipaggiamento sull'Astro...parliamo della primavera '11.....con misura 225/45/17 XL...ed ero titubante all'inizio...poi mi sono trovato molto bene....e in futuro ...dopo aver montato l'anno scorso le P0 nero GT...tornerò quasi certamente al Cinturato P7...magari nella versione Blu
 
Io ho sostituito le Bridgestone Turanza prima ancora di ritirare la Golf proprio con queste Pirelli, il problema è che non saprei giudicarle visto che le sto provando su una macchina diversa dall'Octavia, al momento sembrano ottime sia per consumo che per comfort.
 
Io, ad oggi, ci ho fatto 20.000 km con le Superb; ad occhio siamo a meta' strada, sono comunque diventate rumorose (almeno due). A bassa velocita' si sente un rumore tipo cuscinetto a sfera usurato che, per fortuna sparisce salendo di velocita'. Le ho girate, un po' e' diminuito, ma si sente sempre
 
pcassone ha scritto:
Io, ad oggi, ci ho fatto 20.000 km con le Superb; ad occhio siamo a meta' strada, sono comunque diventate rumorose (almeno due). A bassa velocita' si sente un rumore tipo cuscinetto a sfera usurato che, per fortuna sparisce salendo di velocita'. Le ho girate, un po' e' diminuito, ma si sente sempre

su questo aspetto io ho avuto il tuo medesimo problema....ma non a metà vita del pneumatico in questione.....io ero in pratica vicinissimo alla soglia d'usura....così come sta succedendo a te non va bene....mi spiace!
Ho una curiosità....fai spesso percorsi brevi??
 
Marco, dipende da cosa intendi :)
faccio 50 km al giorno tra citta'/statale/tangenziale...in un anno ho fatto circa 25.000 km.
 
ho avuto le P7 su octavia e ora su golf ho le P7 Cinturato...

che dire, se forzi un pò il piede non hanno un'ottima tenuta, con il bagnato non sono il massimo... Personalmente Pirelli non m'è mai piaciuta (sia auto che moto), ma probabilmente al prossimo cambio opterò per dell'altro! Per fortuna hanno circa 13.000 km quindi non mi sto ancora preoccupando per un'alternativa!
 
io le uso da circa 2 anni, dopo la pessima esperienza delle Bridgestone Potenza RE050 di serie (scarsa tenuta sul bagnato ed insopportabile aumento della rumorosità a 20000km).

Le ho scelte per il comfort (hanno il fianco molto morbido) e la tenuta sul bagnato, anche se devo ammettere che dopo 2 anni mi pare che sia già diminuita. Purtroppo finora ci avrò fatto solo circa 15000km perchè le alterno alle gomme termiche
 
Io le ho montate sulla Leon in sostituzione del pzero nero (ottimi in tutte le condizioni ma troppo rigidi) dato che ora la guida anche mio padre e non voleva rompersi le ossa coi pzero: molto più confortevoli, la rumorosità mi pare uguale ma comunque la leon è meglio isolata dal rumore delle gomme quindi è difficile giudicare, e la tenuta è comunque migliore dell'octavia (anche se i p0 erano meglio)... Sono curioso di montarle anche su di lei per capire se è la macchina che è scivolosa o sono proprio le Bridgestone potenza a fare schifissimo... Ormai non mancherà molto al cambio, rimango solo tentato dal provare le continental sportcontact

Comunque il test originale è di ben 16 gomme... a quando una comparativa simile di 4R?
 
Ciao ragazzi ho appena terminato la chiamata al gommista.

Dilemma: mi ha proposto le Turanza t001 (dice lui di prima fascia) ad euro 300.

Io adesso monto le Hankook S1 evo e non mi sono trovato male, anche se sul bagnato non sono il massimo.

Al paese ho il gommista di fiducia che mi monterebbe le Hankook Prime 2 ad euro 330.

Cosa ne dite?
 
io ho tutt'ora sotto la mia RS le "vecchie" touranza er300 ... 225/45 r17 con ca 50.000km pneumatico molto rumoroso in curva tende a stringere la traiettoria.
ora monto le invernali ... in primavera avendo presi i cerchi da 18" sono propenso a montare le NEXEN s8000 o s9000 ne parlano bene
le NEXEN vengono montate come primo equipaggiamento su OCTAVIA, POLO e IBIZA e LEON
 
Ragazzi il primo equipaggiamento è solo a chi paga di meno non pensate che le case fanno dei test di qualità.. nexen mi da le gomme a 50 euro l'una? ok nexen..
tornando alle pirelli, hanno il vizio di essere rumorose dopo un pò di km per questo preferisco non metterle.. piuttosto continental o dunlop..
 
fraVRS ha scritto:
Ragazzi il primo equipaggiamento è solo a chi paga di meno non pensate che le case fanno dei test di qualità.. nexen mi da le gomme a 50 euro l'una? ok nexen..
tornando alle pirelli, hanno il vizio di essere rumorose dopo un pò di km per questo preferisco non metterle.. piuttosto continental o dunlop..

non penso che facciano solo una questione economica...
il pneumatico può esaltare un auto come può renderla scarsa!!!!
 
mcriscuo ha scritto:
non penso che facciano solo una questione economica...
il pneumatico può esaltare un auto come può renderla scarsa!!!!
il 90 % delle persone non sanno neanche che marca di gomme hanno e ci fanno 80 mila km in 10 anni senza mai cambiarle e girarle.. che ci vuoi fare alla fine loro ne approfittano siamo noi quelli sbagliati.. :cry:
 
Dopo aver letto il test, ho notato che michelin, hankook e goodyear sono quasi sullo stesso livello. Una domanda: a prezzi come siamo?
 
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