<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test per dino 150 cv | Il Forum di Quattroruote

Test per dino 150 cv

Oggi,complice la bella giornata e la poca propensione al lavoro,vado a testare la dino 150 cv automatica sulla serravale.Sono curioso di vedere come si comporta.
Vi faro' sapere.
A chi si augura che mi accada qualcosa di serio,lo rassicuro gia ' da adesso.
 
Facendo la Voltri,da Milano a Genova,nel tratto con curve e lievi salite,la dino 150 cv arranca e fa relativamente fatica a riprendere.Ho messo il cambio in sequenziale per cercare di migliorare le prestazioni senza ottenere grandi risultati.
Uscito a Genova ho rimboccato l'autostrada per il ritorno ,questa volta via serravalle.In questo tratto invece ,sempre in modalita' sequenziale le cose sono andate meglio:scattante,quasi agile e brillante.
Probabilmente la strada in discesa ha contribuito molto.
 
Bah, sono sempre più convinto che il pilota sia una componente determinante al 200 %.

Saltuariamente vado in Liguria per lavoro in zona Genova e/o Savona, sia sulla Serravalle sia sulla Milano-Tortona-Ovada, devo frenare continuamente e al contrario di FNT IN SALITA, perché la CROMA si arrampica TRANQUILLAMENTE sull'appennino Ligure come una PULEDRA che non vede l'ora di arrivare in vista del mare !

In discesa poi verso il mare, un super salotto viaggiante, non essendo il motore sotto sforzo, anche quel leggerissimo ronzio e fischio corroborante della turbina, si mescolano con il soave fruscio dell'aria che viene pochissimo oltraggiata grazie al quasi perfetto CX della vettura. 8) 8)

Sensazioni già descritte innumerevoli volte fanno si che l'appellativo: "FIAT CROMA IL GRANDE VIAGGIO" non fu mai così azzeccato !!! 8) 8)
 
frizionenothanks ha scritto:
paulein118 ha scritto:
ma non hai fatto la serravalle...

come no.
Da genova a Milanomvia serravalle.Mi sembra chiaro no.Non l'ho fatta da milano verso genova perche' ci tengo alla vita

La vera serravalle è quella da serravalle a genova! :D
Prima del Tutor era divertente, adesso molto meno, ma è anche molto meno pericolosa....
 
frizionenothanks ha scritto:
Facendo la Voltri,da Milano a Genova,nel tratto con curve e lievi salite,la dino 150 cv arranca e fa relativamente fatica a riprendere.Ho messo il cambio in sequenziale per cercare di migliorare le prestazioni senza ottenere grandi risultati.
Uscito a Genova ho rimboccato l'autostrada per il ritorno ,questa volta via serravalle.In questo tratto invece ,sempre in modalita' sequenziale le cose sono andate meglio:scattante,quasi agile e brillante.
Probabilmente la strada in discesa ha contribuito molto.

un 150 cv che arranca??? ma sei sicuro che hai spinto l'ultimo pedale a destra?
 
kanarino ha scritto:
frizionenothanks ha scritto:
Facendo la Voltri,da Milano a Genova,nel tratto con curve e lievi salite,la dino 150 cv arranca e fa relativamente fatica a riprendere.Ho messo il cambio in sequenziale per cercare di migliorare le prestazioni senza ottenere grandi risultati.
Uscito a Genova ho rimboccato l'autostrada per il ritorno ,questa volta via serravalle.In questo tratto invece ,sempre in modalita' sequenziale le cose sono andate meglio:scattante,quasi agile e brillante.
Probabilmente la strada in discesa ha contribuito molto.

un 150 cv che arranca??? ma sei sicuro che hai spinto l'ultimo pedale a destra?
arranca di bestia ,se cerchi di riprendere poi e' ancora peggio
 
Che motore hai sull X3 della moglie?
Dipende tutto da che termine di paragone hai per la Croma, è evidente che non è una sportiva
E poi, non sei contento che non ti si è ancora rotto nulla?
 

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