<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> test 100000 km su fiat GP &#34;AUTOBILD&#34; | Il Forum di Quattroruote

test 100000 km su fiat GP &#34;AUTOBILD&#34;

Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#
 
trinacrio ha scritto:
Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#

Meditate gente meditate, soprattutto quelli di nazionalità TEDESCA ! :twisted: :D
 
Si però avrei preferito un test che arivasse almeno a 200.000 km, perchè 100.000 ,sono davvero pochini al giorno d'oggi per dimostrare l'affidabilità di un motore.
 
trinacrio ha scritto:
Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#

se il cronista ha parlato bene era, per me, ubriaco.
 
testerr ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#

se il cronista ha parlato bene era, per me, ubriaco.

Evviva il patriottismo :rolleyes:
 
Questo dice il mio traduttore :)

Cominciamo l'analisi con un complimento: motori Fiat fanno quasi tutti i problemi. Durata è superiore. Le eccezioni sono rare. Anche sei anni fa mettere il Punto 1.2, che è il diretto predecessore del nostro presente test continuo Punto, un risultato brillante pulire. Dopo 100.000 km, abbiamo certificato il motore a benzina da 60 cavalli ", i risultati in un intervallo di tolleranza di pezzi nuovi. E così come oggi è la conclusione dei nostri esperti DEKRA Gunther Schiele. Dice che dopo l'esame minuzioso di tutti i componenti: "Uno dei migliori motori che io abbia mai avuto sotto il comparatore". E che con un motore le cui caratteristiche di uscita del gas pesanti dei suoi piloti è in realtà contestato. Anche un errori di rifornimento e la successiva, per fortuna solo una breve distanza con il diesel-Super-miscela ha reagito senza denuncia alla Fiat. Il lavaggio successivo approfondita di tutte le parti a contatto con il carburante Fiat Centro di Amburgo è stato chiaramente efficace.
 
liuc30 ha scritto:
Questo dice il mio traduttore :)

Cominciamo l'analisi con un complimento: motori Fiat fanno quasi tutti i problemi. Durata è superiore. Le eccezioni sono rare. Anche sei anni fa mettere il Punto 1.2, che è il diretto predecessore del nostro presente test continuo Punto, un risultato brillante pulire. Dopo 100.000 km, abbiamo certificato il motore a benzina da 60 cavalli ", i risultati in un intervallo di tolleranza di pezzi nuovi. E così come oggi è la conclusione dei nostri esperti DEKRA Gunther Schiele. Dice che dopo l'esame minuzioso di tutti i componenti: "Uno dei migliori motori che io abbia mai avuto sotto il comparatore". E che con un motore le cui caratteristiche di uscita del gas pesanti dei suoi piloti è in realtà contestato. Anche un errori di rifornimento e la successiva, per fortuna solo una breve distanza con il diesel-Super-miscela ha reagito senza denuncia alla Fiat. Il lavaggio successivo approfondita di tutte le parti a contatto con il carburante Fiat Centro di Amburgo è stato chiaramente efficace. [/quote

Piu' chiaro di cosi' :D :D
 
trinacrio ha scritto:
Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#

quelli di 4r, se non ricordo male, avevano trovato qualcosa che se ne stava andando.
1 a 1 e palla al centro.
 
conan2001 ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#

quelli di 4r, se non ricordo male, avevano trovato qualcosa che se ne stava andando.
1 a 1 e palla al centro.
ricordi male...
 
conan2001 ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#

quelli di 4r, se non ricordo male, avevano trovato qualcosa che se ne stava andando.
1 a 1 e palla al centro.

non mi pare...

se trovo la prova da qualche parte la controllo.

ciao!
 
trinacrio ha scritto:
testerr ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Purtroppo l'articolo é in tedesco
comunque dice che dopo aver smontato il motore della GP 1.3 diesel e aver percorso un po piu' di 100000 km il motore é risultato come nuovo
eccovi l'articolo
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto_938823.html#

se il cronista ha parlato bene era, per me, ubriaco.

Evviva il patriottismo :rolleyes:

forse non hai capito il significato di ciò che ho detto......
 

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