Termostatica aperta

[divomarziano]

Citroen xsara picasso 1.6 16v. Anno 2006.
Mi ritrovo per la quarta volta a sostituire il termostato perché rimane aperto.
Volevo sapere quali rischi ci sono, per il motore usando l'auto con una temperatura di esercizio di molto inferiore rispetto al normale?

 

[eta*beta]

Minore resa, tolleranze meccaniche imprecise, riscaldamento abitacolo inefficiente. Il rischio, che capitò a me, è che si blocchi chiuso e rischi la guarnizione della testata o peggio.

 

[divomarziano]

Proprio quello che immaginavo. Grazie.

 

[albert56]

potresti coprire parzialmente il radiatore tenendo d'occhio il termometro per non far andare su troppo la temperatura

 

[divomarziano]

No, in settimana sostituisco per la quarta volta la valvola.

 

[albert56]

Stranissima una cosa così, quanto spendi per cambiarla?

 

[Suby01]

Citroen xsara picasso 1.6 16v. Anno 2006.
Mi ritrovo per la quarta volta a sostituire il termostato perché rimane aperto.
Volevo sapere quali rischi ci sono, per il motore usando l'auto con una temperatura di esercizio di molto inferiore rispetto al normale?

Consumi maggiori, meccanica più a rischio.
Però io dopo averne cambiata una sulla 156 dopo un po' è tornata a funzionare male, la temperatura restava sempre sui 70-75 gradi, quasi mai a 90. Eppure l'ho venduta a 250.000km e il motore andava ancora bene

 

[albert56]

sarà mica lo strumento? Avete provato a sentire se i manicotti hanno la differenza di temperatura?

 

[divomarziano]

Albert56, i manicotti sono tiepidi

 

[eta*beta]

Albert56, i manicotti sono tiepidi

Classico. Posso solo sommessamente suggerire di cambiare marca del produttore del bulbo. Magari ci sono partite difettose di un produttore

 

[albert56]

Albert56, i manicotti sono tiepidi

se tutti è proprio il termo che non chiude, certo cambierei la marca, sperando che non siano tutti uguali e ognuno ci mette il suo marchio...