Termine NLT: restituzione vettura

[Giorgio.Tito]

Salve a tutti,
tra qualche mese terminerà il mio noleggio con Leasys e vorrei condividere le nostre esperienze in merito a questo particolare momento del nlt. In modo specifico della perizia/controllo che viene fatto sulla vettura in restituzione.
Quanto sono meticolosi nel controllare la vettura e nell'addebitare anche il più piccolo graffio?
Immagino ci siano diverse variabili in gioco: compagnia di noleggio, perito, ecc..
Qualsiasi esperienza reale sarà di grande aiuto.
Grazie

 

[danilorse]

Di solito l'auto va resa con la carrozzeria perfetta.
Quindi eventuali danni o graffi devono essere debitamente denunciati presso le autorita' competenti, altrimenti vengono addebitati.

 

[louisecyfer]

Sono meticolosi. Non utilizzano il laser e non fanno il contropelo, ma graffi evidenti andrebbero sistemati prima. Il proprio carrozziere costa sicuramente meno.
E questo vale anche per danni interni.

 

[Giorgio.Tito]

Quello che volevo capire era se è prassi attaccarsi al più piccolo graffio per rosicchiare qualcosa in più all'(ex)cliente.
Sappiamo tutti che in ambito 'carrozzeria' ci sono ampi margini di guadagno per chi svolge il lavoro....e in caso come ci si deve muovere per contestare una perizia 'gonfiata'.

 

[Aksis]

Quello che volevo capire era se è prassi attaccarsi al più piccolo graffio per rosicchiare qualcosa in più all'(ex)cliente.

E' un noleggio quindi molto probabile.

 

[zinzanbr_]

Coi noleggi a lungo termine non so ma per la mia esperienza con noleggi brevi di solito quando ti consegnano la vettura il giro intorno all'auto per segnalare eventuali danni già presenti dura 5 secondi.
Quando la riconsegni invece sembra di stare sul set di Csi,la guardano bene,in controluce,si abbassano per vedere meglio.
Ci sta per carità.

Comunque mi pare di capire che qualche segno ci sia,altrimenti non ti porresti il problema.
Io direi prima di riconsegnarla di guardare bene la carrozzeria e se c'è qualcosa anche di piccolo ma evidente meglio sistemarlo da se o dal proprio carrozziere di fiducia.

 

[Divergent]

l'unica esperienza di nlt che ho avuto io è stata con un furgone.
Andava reso come fosse nuovo
Posso solo dire che, reso quello, sono andato a comprare quello successivo.......

Secondo me quella formula va bene con aziende dove smuovono tanti automezzi e riescono ad avere contratti dove poi rientra tutto nel calderone, se lo fai te per i tre mezzi che ti servono usano il Luminol al rientro del veicolo.

 

[Giorgio.Tito]

si qualche segno sul paraurti anteriore dovuti a manovre di parcheggio 'svampite' di soliti ignoti ci sono, come c'è un documento, almeno per Leasys, dove sono elencate tutte una serie di 'anomalie' consentite da misurare con micrometro....volevo capire appunto da chi ha avuto esperienza diretta, meglio ancora se con la stessa compagnia di noleggio, quanto sia minuzioso il controllo.
Cmq penso che il passaggio pre-riconsegna in carrozzeria sia d'obbligo....

 

[giuliogiulio]

Off topic. Il fatto che la macchina a fine noleggio venga ispezionata (e ci mancherebbe per carità), mi basta a non prenderlo in considerazione. In 3 anni è inevitabile che arrivino piccole strisce, bottarelle sui paraurti...e i danni di carrozzeria, grandi o piccoli che siano, sono spesso parecchio costosi, motivo per il quale la grand parte degli automobilisti, non li ripara.

 

[prodottinotevoli]

così come descritto, il nlt per chi ne fa un uso normale parcheggiandola in strada e trattandola come il "buon padre di famiglia" non è assolutamente adatto. come si può pretendere che dopo i tre anni canonici e 45k km l'auto sia praticamente nuova? solo a condizione che tu sia single, con un box per la sera, percorra poca strada e al lavoro tu la possa parcheggiare al coperto. neanche sulla luna.

 

[zinzanbr_]

Io ho i paraurti quasi intonsi.
Merito del fatto che la Y dorme in garage e sul lavoro (ma dappertutto in città) si parcheggia affiancati e non uno dietro l'altro.
Però le bottarelle sulle fiancate gentile omaggio dei vicini nemmeno le conto più.

Oggi mi è arrivato un sms da parte della mia assicurazione che propone alle aziende il noleggio all inclusive senza anticipo di un Ducato a 500 euro al mese comprensivo di kasko,gomme,manutenzione ordinaria e straordinaria.
Non è male come offerta,se compri un furgone magari ti accolli una rata uguale ma il resto è a parte.
Certo però che se glielo devi dare indietro intonso...
Mai visto un furgone che non fosse nuovo senza segni dall'interno o dall'esterno.