tempi presentazione A1

[gentle-man]

L?Audi A1 verrà presentata sul finire del prossimo febbraio, nel corso di un evento trasmesso in streaming. La compatta verrà poi esposta al prossimo salone di Ginevra (4-14 marzo 2010), concludendo una campagna di lancio scandita da numerose comparsate su Facebook e Twitter, occasioni in cui verranno rilasciati ?bocconcini? incapaci di soddisfare la fame di curiosità. In particolare, il prossimo 28 gennaio sarà trasmesso un video con protagonisti i giocatori del Bayern Monaco, primi collaudatori della compatta; pochi giorni dopo, il 4 febbraio, toccherà ad un responsabile progetto raccontare la genesi.

Il costruttore di Ingolstatd ha inoltre avviato un conto alla rovescia destinato a ?scadere? proprio nel giorno della presentazione on-line, la cui data esatta non viene comunicata.

fonte:

http://www.autoblog.it/post/23950/a...o-alla-rovescia-per-la-presentazione#continua

 

[bico75]

http://www.autoblog.it/post/24004/audi-a1-la-prima-immagine-dellauto-di-serie

intanto cè una foto definitiva del muso..

 

[gentle-man]

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Auto-Novita/2009/12/audi-a1.php

Audi A1, arriva l'anti Mini con i quattro anelli

Con un'abile campagna mediatica già iniziata, che coinvolge anche Youtube, Facebook e Twitter, la Casa di Ingolstadt ha diffuso le prime notizie della nuova Audi A1. La nuovissima compatta del segmento "premium" sarà in diretta concorrenza con la Mini del gruppo Bmw. Ma nel mirino della nuova piccola c'è anche l'Alfa Romeo MiTo.

Avrà un prezzo d'attacco tra i 17 e i 18mila euro e sarà disponibile in versione a tre porte. La nuova A1 (lunga 3,99 e larga 1,75 metri) nasce sullo stesso pianale della Polo prodotta nello stabilimento Vw-Audi di Bruxelles. Il passo di 2,46 metri offrirà un abitacolo adeguato per quattro occupanti; in seguito arriverà la 5 porte Sportback.
I motori vedono due unità a benzina TSI da 1,2 litri per 105 CV e un 1,5 litri da 160 CV. Non mancherà il TDI 1,6 da 105 CV. I cambi saranno a 6 marce e, in opzione, anche l' S-Tronic a 7 rapporti. Nel 2011 sono previste altre motorizzazioni compresa una ibrida.

L'A1 sarà presentata ufficialmente al pubblico, a marzo, al Salone di Ginevra e riprende le linee dei due prototipi A1 Project del 2007 visto a Tokyo e della A1 Sportback del 2008 mostrato a Parigi.

la foto che accompagna il servizio non è però certo quella della versione definitiva....

 

[gentle-man]

...questa invece la foto su autoblog.it che sembra proprio quella definitiva

 

[flankker66]

...questa invece la foto su autoblog.it che sembra proprio quella definitiva

i fari ed il taglio superiore del cofano sono molto ispirati alla serie 5 che va in pensione.
solo che il sopracciglio è montato al contrario.
presto per giudicarla.
di principio è una polo ricarrozzata,vedremo se la linea completa e le motorizzazioni sapranno darle una consistenza tecnica almeno vicina alla mini che di personalità ne ha da vendere.

 

[Ale_10]

http://www.autoblog.it/post/24004/audi-a1-la-prima-immagine-dellauto-di-serie

intanto cè una foto definitiva del muso..

Da questa prima foto sembrerebbe abbiano mantenuto i montanti di colore grigio,tipo la concept di tokio...vedremo..Certo che questa uscita è un parto(pare la storia della giulietta..rinvii su rinvii):tra un po' rischiavamo che arrivasse prima il restyling.

 

[maraglio3]

pianale polo e vogliono far concorrenza alla mini...!? mah.. la mini ha telaio pianale sospensioni solo sue,comportamento di guida al top della categoria.. se ci infilassero una bella trazione integrale più un bel 2.0 tdi da 140 cv allora sì che m'ispirerebbe.. design cmq veramente trito e ritrito.. è da quasi 4 anni che vanno avanti così,sono quasi tutte uguali eccezion fatta per le varie grandezze !! (è una polo travestita,magari piace a marrazzo!!!)

 

[willy81]

pianale polo e vogliono far concorrenza alla mini...!? mah.. la mini ha telaio pianale sospensioni solo sue,comportamento di guida al top della categoria.. se ci infilassero una bella trazione integrale più un bel 2.0 tdi da 140 cv allora sì che m'ispirerebbe.. design cmq veramente trito e ritrito.. è da quasi 4 anni che vanno avanti così,sono quasi tutte uguali eccezion fatta per le varie grandezze !! (è una polo travestita,magari piace a marrazzo!!!)

alla fine è meglio una "semplice" polo, dato che la differenza di prezzo sarà abbastanza elevata...non so quanta valga la pena comprare una auto del genere, anche se la trovo molto carina...

 

[FurettoS]

Diciamo che non si è discostata molto dal disegno iniziale e questo è già positivo.

Bisognerà vedere poi i contenuti tecnici, i dati (passo, carreggiata, ecc.) e tutto il resto all'uscita prima di giudicare. Intanto i Led continuano a rimanere un forte distinguo di Audi.

Intanto la Polo è già auto dell'anno 2010, quindi ciò che di base è buono si può solo che migliorare. Era anni che si sapeva che la A1 avrebbe condiviso il pianale con la Polo quindi non vedo lo scandalo.

In merito alla Mini, Audi non deve fare una copia di Mini ma offrire un'alternativa e di certo la A1 lo è. La Mini sarà anche carina ma ha alcune limitazioni pratiche (bagagliaio).
Il Pianale Mini è utilizzato solo da Mini perchè in quel segmento BMW offre quello, non ha altri marchi.

Ad ogni modo ci sarà anche la DS3 a dare fastidio su quel segmento.

 

[maraglio3]

In merito alla Mini, Audi non deve fare una copia di Mini ma offrire un'alternativa e di certo la A1 lo è. La Mini sarà anche carina ma ha alcune limitazioni pratiche (bagagliaio).
Il Pianale Mini è utilizzato solo da Mini perchè in quel segmento BMW offre quello, non ha altri marchi.

Io possiedo una mini,e ti devo dare ragione.. grossa limitazione il bagagliaio,è vero un'utilitaria/citycar,e il bagagliaio ne è una riprova! dicono che il prezzo d'ingresso,ho visto ieri,si aggiri sui 17/18000 ?.. prezzo tutto sommato d'attacco visto che nel mirino non ha solo Mini,ma fiat 500 alfa Mito .. vediamo!! una bella trazione integrale risolverebbe poi tutto,piccolina com'è la TI e un bel benzina o diesel da 150 cv sì che sarà bella e divertente!

 

[Ale_10]

Qualcuno ha qualche info su quali saranno le motorizzazioni di punta a benzina?Forse un 1.4 tfsi da 160/180 cv per poi salire a 200 cv per la s1?
LORENZ dove sei :?:,se ci leggi,batti un colpo!!!!