Tecnologia ed evoluzione delle pile

[GuidoP]

Apro questo topic sperando non diventi un macello come transizione sperando che gli interessati, se ce ne sono, possano contribuire al topic che vorrebbe essere, nel mio intento, un vademecum una specia di bigino su come funziona un accumulatore, quali sono le tipologie e soprattutto quali saranno le evoluzioni della tecnologia, a breve, visto che un importante manager di una multinazionale ha annunciato a breve una sostanziale riduzione dei costi delle pile per pacchi batteria.

Ovviamente non ne beneficierà solo l'auto ma tutto il comparto user delle pile.

Grazie a chi vorrà intervenire

 

[nafnlaus]

Link dell'annuncio dell'importante manager?

 

[GuidoP]

Link dell'annuncio dell'importante manager?

Adesso lo cerco

 

[GuidoP]

https://forum.clubalfa.it/threads/olivier-francois-fiat-i-costi-delle-auto-elettriche-e-delle-batterie-caleranno-molto-presto.154647/

 

[GuidoP]

C'è anche un video sul tubo, ma ...boh....

 

[Bauscia]

annunci!
se ne sono visti tanti negli ultimi anni
ma di auto economiche...

 

[agricolo]

Il probema delle pile, IMHO, è doppiamente strutturale. Nel senso che vale sempre lo stesso (mio) mantra: per fare un watt servono un volt e un ampere, e in un'ora ci sono sessanta minuti. Questo non è negoziabile in alcun modo, per cui la tecnologia delle pile, per quanto possa evolvere in termini soprattutto di capacità e velocità di ricarica, non farà altro che passare la castagna calda dal lato dell'infrastruttura di ricarica. In altre parole, se l'obiettivo dell'evoluzione è quello di allungare l'autonomia e accorciare i tempi di ricarica, ciò è possibile a patto di disporre di svariate centinaia di kW installati per ciascun connettore delle stazioni di carica pubblica rapida. Se invece l'obiettivo è la riduzione dei costi, scordiamoci i famosi 10 minuti per 500 km (che sono già tanti).
JM2C

 

[eta*beta]

I progressi ci sono stati, ci saranno, senza dubbio, su tutti i fronti. Ma presumo che il sistema di immagazzinamento di energie per le elettriche, non possa passare esclusivamente dalle batterie.
P.S. chiamarle pile in senso dileggiatorio non mi pare un punto di partenza per una discussione seria e serena.

 

[StelleStrisce]

Tecnicamente però sono pile, nel senso di materiali impilati come quella di Volta ...

"Pila elettrica" e "Batteria primaria" sono sinonimi.

 

[agricolo]

I progressi ci sono stati, ci saranno, senza dubbio, su tutti i fronti. Ma presumo che il sistema di immagazzinamento di energie per le elettriche, non possa passare esclusivamente dalle batterie.
P.S. chiamarle pile in senso dileggiatorio non mi pare un punto di partenza per una discussione seria e serena.

Perchè dileggiatorio?

 

[eta*beta]

Tecnicamente però sono pile, nel senso di materiali impilati come quella di Volta ...

"Pila elettrica" e "Batteria primaria" sono sinonimi.

Non proprio, pila è una cella elettrochimica primaria, volta a trasformare energia chimica in elettrica. Non ricaricabile, a differenza di un accumulatore. Per inciso, un'automobile a pile, identificherebbe solo auto gioattolo.

 

[eta*beta]

Perchè dileggiatorio?

Vedi sopra.

 

[agricolo]

Vedi sopra.

bah....

 

[Bauscia]

le batterie possono essere insiemi di pentole, piatti, di pezzi di artiglieria, di tamburi... il termine indica solo un insieme di oggetti, che lavorano assieme
le batterie delle auto, sono batterie di pile, l'elemento fondamentale e' la pila elettrica, perche' anche pila, significa un insieme (verticale) di qualcosa (una pila di...).
pila e batteria sono la stessa identica cosa, dal punto di vista automobilistico solo che, pila, e' piu' corto da scrivere di batteria.
se lo trovi denigratorio mi dispiace.
prenditela con l'italiano

 

[eta*beta]

pila e batteria sono la stessa identica cosa

Non proprio, basta leggere sui siti di elettrochimica.

dal punto di vista automobilistico

il termine esatto è accummulatore.