TDI 90cv con problemi di avviamento e di prestazioni

[galileo4]

Ho una Golf IV TDI 90 cv, del '99, acquistata usata. Il contachilometri segna ora 190.000 (...spero reali).
L'auto manifesta due problemi: a) FATICA A PRENDERE IN MOTO; b) SPINGE POCO e NON PRENDE GIRI.
Chiedo agli esperti TDIsti di suggerirmi le possibili cause.

A chi è interessato, preciso:
a) a motore caldo ci mette 3-4 secondi prima di avviarsi; a motore freddo, di mattina, peggio, 10-15 secondi.
b) il motore, in quinta, sale regolare fino a 2000 g/', poi fatica a superare i 2500 e si ferma a 3000 anche a tavoletta. Spinge poco in accelerazione e in salita (...come se mancasse il turbo).
Per il resto tutto bene. Consuma poco (ma non pochissimo), non fuma, non consuma olio, gira regolarissimo "in basso" anche in quinta a 800 g/'.
Aggiungo che uso il motore sempre "in basso", salvo in quinta aumentando di velocità.
Aggiungo che recentemente, per la prima volta, ho inserito nel serbatoio un flacone di additivo per pulire gli iniettori, e ho immediatamente avvertito un miglioramento nei consumi, meno 15% circa.
Debimetro cambiato due anni fa; idem un paio di candelette e tubazioni del gasolio.
Il mio meccanico ha controllato col tester la parte elettrica e tutto è a posto. Ora vorrebbe controllare che la cinghia di distribuzione (sostituita altrove due anni fa) sia correttamente in fase.
Un grande grazie a chi mi suggerisce qualcosa.

 

[Luc_TDI]

Ciao! Avevo una Ibiza con il tuo stesso motore e ho avuto anche io problemi di prestazioni identiche alle tue che ho risolto cambiando il debimetro. l'auto infatti più di 3000 giri non andava. E' possibile che in 2 anni sia di nuovo fuori uso soprattutto se non si tiene ben pulito il filtro dell'aria. Io prima di smontare mezzo motore farei una prova con un altro debimetro e poi valuterei perchè i sintomi sono proprio da debimetro rotto.

 

[paulein118]

Avevo la passat 110 cv con i tuoi stessi problemi. Per la partenza faticosa era il filtro del gasolio, per il resto, il debimetro....

 

[galileo4]

Grazie per le risposte.
Per il debimetro, provo a vedere su internet, so che ci sono siti dove ti mostrano come pulirlo (non è necerrario sempre sostituirlo). Se non è troppo difficile, ci provo.
Altrimenti ne parlo col meccanico, come per il filtro del gasolio.

Nessuno ha altri suggerimenti o esperienze da raccontare?