TCT "725"

[Maxetto883]

Il cambio TCT esiste, per ora solo in Cina, anche in versione 7 marce e regge una coppia di 250 nm. In pratica molt mle al DSG 7 marce.

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/fiat-il-cambio-tct-a-sette-marce-solo-per-la-cina?comeFrom=forum_QRT

 

[danilorse]

Notizia molto interessante.
Mi piacerebbe sapere dove viene prodotto e come mai non e' montato su altri modelli a benzina del gruppo .

 

[Thumbs]

Semplicemente perche' non c'e' richiesta

 

[ottovalvole]

Semplicemente perche' non c'e' richiesta

probabilmente anche per la coppia di soli 250nm

 

[danilorse]

Semplicemente perche' non c'e' richiesta

probabilmente anche per la coppia di soli 250nm

Quindi andrebbe bene per tutti i T-jet e turbo multiair fra cui il 170cv che attualmente e disponibile con il TCT C635.
Potrebbe essere piu' economico e piu' leggero.

 

[danilorse]

Semplicemente perche' non c'e' richiesta

A leggere sul forum Alfa, diverse persone sarebbero interessate al TCT sulle motorizzazioni intermedie, ma non essendo disponibile sono costretti ad orientarsi verso il gruppo VAG.

 

[quadamage76]

anche quando hanno cominciato con l'altro ne producevano pochi. In Cina devono aggredire un mercato vasto e gli conviene cominciare da lì.

 

[umbiBerto]

Semplicemente perche' non c'e' richiesta

Bisognerebbe provare a proporlo per vedere se non c'è richiesta ....

 

[quadamage76]

secondo me andrebbe a ruba, immaginate sulla 500L e Living. Il 1.3 mjet sicuramente ha più coppia, renderebbe quel motore più prestante su vetture pesanti.