tasse su auto di lusso?

[silverrain]

se non vedi la differenza tra una casa a un'auto, o ci sei o ci fai.

Beh moderatore, vedi di moderarti da solo.....

 

[belpietro]

se non vedi la differenza tra una casa a un'auto, o ci sei o ci fai.

Beh moderatore, vedi di moderarti da solo.....

mi sono già moderato, e parecchio.
non so a te, ma a me non piace essere preso per i fondelli.

 

[silverrain]

mi sono già moderato, e parecchio.
non so a te, ma a me non piace essere preso per i fondelli.

Beh allora abbiamo due concetti diversi di moderazione....

 

[belpietro]

mi sono già moderato, e parecchio.
non so a te, ma a me non piace essere preso per i fondelli.

Beh allora abbiamo due concetti diversi di moderazione....

e non solo di quello.
ma la cosa non mi preoccupa.

 

[silverrain]

e non solo di quello.
ma la cosa non mi preoccupa.

e allora datti una calmata, visto che non ti preoccupa. Oltre a, naturalmente, moderare i termini.

 

[belpietro]

e non solo di quello.
ma la cosa non mi preoccupa.

e allora datti una calmata, visto che non ti preoccupa. Oltre a, naturalmente, moderare i termini.

non ho capito se il termine che dispiace così tanto è "preoccupa" o "solo".
si vede proprio che non ci pigliamo.

 

[EdoMC]

ma poi, vi rendete conto dell'enormità della cosa?

se si deve accettare che siano sovra tassate le auto "di lusso" in quanto tali, perché non tassare anche i cappotti di cachemire, i quadri d'autore, le pellicce, i divani in pelle, le collane delle signore, gli orologi, le biciclette col telaio in titanio, gli sci da gara, gli impianti Hi-Fi valvolari, i televisori 3D?

ma siamo matti? vi sembrano discorsi da appassionati di auto, questi? invece di opporsi si sta a discutere quella sì (degli altri) questa no (la mia)?
ma è roba che nemmanco i polli di Renzo!!!!

Il problema, belpietro, è che il Governo sta tassando anche auto NON di lusso. I "bocconiani", come vengono chiamati, tassano tutte le auto senza distnzione. Essendo l'auto un bene reistrato, quindi riconoscibile, è poca cosa riconoscere la differenza tra una 530d nuova da 70.000? e una del 2003 che ne varrà si e no 7-8.000?. Poi il governo non averbbe bisogno del valore preciso dell'auto, ma solamente di uno indicativo, non influenzato dal chilometraggio o dallo stato di usura, che interessano al venditore che ritira per poi rivendere, ma non a chi deve tassare. Hai una 530d nuova di pacca? allora si pensa che tu abbia soldi, e quindi ci può stare anche il superbollo. Hai il modello vecchio di 10 anni fa? beh, in questo caso le cose cambiano, in questo caso sarebbe buona cosa esentare dalla supertassa, si paga il bollo regolare, già mortificato, precisiamo, dai rincari dovti e dal superbollo in atto sugli esuberi oltr i 100kw e quello per la norma euro. Sarà un discorso da bocconiani, ma almeno non mette sullo stesso piano una macchina da 70.000? e una che vale un decimo. E gli strumenti per valutare una amcchina ci sono, Eurotax, Quattroruote.

 

[G5]

È una pensata da bocconiani.
Come la certifichi? Come computi lo stato d'uso, le ammaccature, il kilometraggio, le manutenzioni fatte o non fatte? Lo farebbero fare all'UTE, come minimo, con una Bella valanga di assunzioni che ci servono proprio...

domanda seria e non provocatoria.
Se io ho una casa con una certa categoria catastale, pago/pagherò l'IMU/ICI indipendentemente da come l'ho manutenuta ma solo in base alla rendita catastale, giusto?

Quindi non vedo la differenza rispetto ad un auto...

Vedi le rendite catastali sono state ferme per anni ed ora le rivalutano in aumento (in Italia il mattone è sempre ben visto). Una macchina, nel giro di 4 anni vale 0 commercialmente. Quel che varrebbe di considerare però potrebbe essere l'uso che uno ne fa' ed i costi fissi che sopporta. Ad esempio, se uno ha l'auto in garage ma non la usa avrà il solo costo del bollo. A quel punto però si potrebbe ipotizzare di non tassare l'auto ulteriormente ma di tassarlo perché ha disponibili beni immobili usati come contenitore di bene "superfluo" e magari con mega polizze anti furto e portoni iper blindati. Ovviamente, il miglior metro di misura è quello dei costi che uno sostiene che ne restituiscono il tenore di vita. Va poi, detto che qualsiasi misura venga adottata sarà una misura "politica".
Ad esempio, è politicamente corretto che chi tiene la macchina in strada per mettere in garage la collezione di moto, paghi una qualche indennità sociale per il disturbo che arreca a tutti quelli che non hanno il parcheggio?

 

[silverrain]

[
non ho capito se il termine che dispiace così tanto è "preoccupa" o "solo".
si vede proprio che non ci pigliamo.

Non ti preoccupare di capire.
Altri fortunatamente han capito.

 

[belpietro]

ma poi, vi rendete conto dell'enormità della cosa?

se si deve accettare che siano sovra tassate le auto "di lusso" in quanto tali, perché non tassare anche i cappotti di cachemire, i quadri d'autore, le pellicce, i divani in pelle, le collane delle signore, gli orologi, le biciclette col telaio in titanio, gli sci da gara, gli impianti Hi-Fi valvolari, i televisori 3D?

ma siamo matti? vi sembrano discorsi da appassionati di auto, questi? invece di opporsi si sta a discutere quella sì (degli altri) questa no (la mia)?
ma è roba che nemmanco i polli di Renzo!!!!

Il problema, belpietro, è che il Governo sta tassando anche auto NON di lusso.

me ne rendo conto perfettamente.
ma non è quella la "linea del Piave"; quella è una resa.

 

[silverrain]

Vedi le rendite catastali sono state ferme per anni ed ora le rivalutano in aumento (in Italia il mattone è sempre ben visto). Una macchina, nel giro di 4 anni vale 0 commercialmente. Quel che varrebbe di considerare però potrebbe essere l'uso che uno ne fa' ed i costi fissi che sopporta.

la vedo più pruruginosa di una sorta di listino eurotax sul quale basare il valore dell'auto.

Ad esempio, è politicamente corretto che chi tiene la macchina in strada per mettere in garage la collezione di moto, paghi una qualche indennità sociale per il disturbo che arreca a tutti quelli che non hanno il parcheggio?

vedi anch'io, fortunatamente, sono decenni che non vedo un ospedale/medico da paziente, ma la sanità la pago eccome.

 

[EdoMC]

ma poi, vi rendete conto dell'enormità della cosa?

se si deve accettare che siano sovra tassate le auto "di lusso" in quanto tali, perché non tassare anche i cappotti di cachemire, i quadri d'autore, le pellicce, i divani in pelle, le collane delle signore, gli orologi, le biciclette col telaio in titanio, gli sci da gara, gli impianti Hi-Fi valvolari, i televisori 3D?

ma siamo matti? vi sembrano discorsi da appassionati di auto, questi? invece di opporsi si sta a discutere quella sì (degli altri) questa no (la mia)?
ma è roba che nemmanco i polli di Renzo!!!!

Il problema, belpietro, è che il Governo sta tassando anche auto NON di lusso.

me ne rendo conto perfettamente.
ma non è quella la "linea del Piave"; quella è una resa.

Fin qui siamo d'accordo, è sicuramente una resa. Ma, ad essere malvagi, anche lavorare in nero è una resa, eppure è evasione bella e buona, quindi non propriamente onesto nei confronti dello Stato.

 

[G5]

Vedi le rendite catastali sono state ferme per anni ed ora le rivalutano in aumento (in Italia il mattone è sempre ben visto). Una macchina, nel giro di 4 anni vale 0 commercialmente. Quel che varrebbe di considerare però potrebbe essere l'uso che uno ne fa' ed i costi fissi che sopporta.

la vedo più pruruginosa di una sorta di listino eurotax sul quale basare il valore dell'auto.

Ad esempio, è politicamente corretto che chi tiene la macchina in strada per mettere in garage la collezione di moto, paghi una qualche indennità sociale per il disturbo che arreca a tutti quelli che non hanno il parcheggio?

vedi anch'io, fortunatamente, sono decenni che non vedo un ospedale/medico da paziente, ma la sanità la pago eccome.

Infatti eurotax non servirebbe a niente. Servirebbe però creare un archivio informatico dove qualsiasi intervento di manutenzione come i costi assicurativi ecc dovessero essere denunciati da chi riscuote, pertanto, il soggetto tassato avrà il dovere di calcolare nella dichiarazione quei costi. Il fisco potrà fare un riscontro automatico.
È una idea, certamente farlocca, ma su cui penso di possa lavorare per stabilire la famosa equità.

 

[G5]

Ad esempio, è politicamente corretto che chi tiene la macchina in strada per mettere in garage la collezione di moto, paghi una qualche indennità sociale per il disturbo che arreca a tutti quelli che non hanno il parcheggio?

vedi anch'io, fortunatamente, sono decenni che non vedo un ospedale/medico da paziente, ma la sanità la pago eccome.

Quindi la tua risposta è?

 

[zero c.]

È una pensata da bocconiani.
Come la certifichi? Come computi lo stato d'uso, le ammaccature, il kilometraggio, le manutenzioni fatte o non fatte? Lo farebbero fare all'UTE, come minimo, con una Bella valanga di assunzioni che ci servono proprio...

domanda seria e non provocatoria.
Se io ho una casa con una certa categoria catastale, pago/pagherò l'IMU/ICI indipendentemente da come l'ho manutenuta ma solo in base alla rendita catastale, giusto?

Quindi non vedo la differenza rispetto ad un auto...

se non vedi la differenza tra una casa a un'auto, o ci sei o ci fai.

In effetti te devi essere imparentato col più celebre Maurizio...stessa prontezza di ingegno, stessa tecnica, non disgiunta da una solidità sui fondamentali che non esito a definire invidiabile...