<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando Accord e 1ª revisione | Il Forum di Quattroruote

Tagliando Accord e 1ª revisione

Ciao a tutti. Vi posto per intero la fattura del 4° tagliando che comprende anche la revisione...

Km: 52.620

  • Kit Elemento: 12.00? Rondella tappo di scarico: 1.00? Ass.Elemento filtro aria: 29.00? Filtro anti Polline: 40.00? Gruppo pasticca anteriori: 130.00?
( :evil: azz!)
  • Olio motore: 122.98?
(Riazz!..vabbè è un bardhal 10w40)
  • Materiali di consumo e smaltimento rifiuti: 11.69? Tagliando 60.000km: 81.00? Sostituzione filtro abitacolo: 9.00? Sostituzione pasticche freni anteriori: 31.50? Test pre revisione: 22.50? Pova vettura: 13.50? Revisione ministeriale: 0.00? Quota imponibile: 54.50? Quota ministeriale: 10.70?

Manodopera: 131.25?
Materiali: 279.14?
Oneri vari:65.44?

Totale: 568,86

Mi sto ancora riprendendo...ogni tanto sono alla ricerca dei sali...ora datemi l'ultimo colpo di grazia...mi hanno inculato(chiedo a chi ha già fatto il 4 tagliando)???
X Meipso: Se ti ricordi qualche mese fa parlammo dell'olio e la sua gradazione. Avevo notto che l'accord con il bardhal 10w40 andava peggio rispetto alla gradazione 5w40. Arrivammo alla conclusione di chiedere al nuovo taglindo quest'ultima gradazione. Ebbene il capo officina, mi ha detto chela gradazione 5W40 per accord senza e ripeto SENZA DPF non c'è più. Infatti honda per non avere due gradazioni 5W40 differenti (per chi ha il dpf e chi o) ha deciso di far passare tutti coloro che ne sono sprovvisti alla gradazione supeiore.
Un saluto a tutti!
 
uhm, direi che per l'olio bardahl siamo in linea, mettono nell'i-ctdi sei litri a 20 euro al litro (iva esclusa) o giù di lì, le pasticche invece costano parecchio più di civic (di recente per quelle anteriori ho pagato 120? compresa manodopera).
Certo che messa insieme tutta 'sta roba fa una bella sommetta...
 
gabrielyx ha scritto:
........................................
X Meipso: Se ti ricordi qualche mese fa parlammo dell'olio e la sua gradazione. Avevo notto che l'accord con il bardhal 10w40 andava peggio rispetto alla gradazione 5w40. Arrivammo alla conclusione di chiedere al nuovo taglindo quest'ultima gradazione. Ebbene il capo officina, mi ha detto chela gradazione 5W40 per accord senza e ripeto SENZA DPF non c'è più. Infatti honda per non avere due gradazioni 5W40 differenti (per chi ha il dpf e chi o) ha deciso di far passare tutti coloro che ne sono sprovvisti alla gradazione supeiore.
Un saluto a tutti!

Ciao, gabrielyx. Spero che stessero scherzando....... o solo giustificando, in maniera quantomeno strana, che in quel momento erano sprovvisti dell'olio 5W40.... mah!!!
Comunque, non è che con il 10w40 i-ctdi vada peggio..... va in un altro modo, un po' più ruvido a freddo, un po' più resistente a caldo, a dispetto della parità delle indicazioni a caldo dei due oli.
 
Il costo delle pastiglie anteriori sono in linea con quelle di Verona. Il filtro antipolline originale honda costa parecchio, se ti fai mettere il Sivento ai carboni attivi costa quasi la metà. Poi la prova vettura 13 euro è una ladrata... ma sai, da Gxxxxxxi a Verona (che è fallito) ti chiedevano 45 euro per controllo e lavaggio freni ad ogni tagliando!!!
 
meipso ha scritto:
gabrielyx ha scritto:
........................................
X Meipso: Se ti ricordi qualche mese fa parlammo dell'olio e la sua gradazione. Avevo notto che l'accord con il bardhal 10w40 andava peggio rispetto alla gradazione 5w40. Arrivammo alla conclusione di chiedere al nuovo taglindo quest'ultima gradazione. Ebbene il capo officina, mi ha detto chela gradazione 5W40 per accord senza e ripeto SENZA DPF non c'è più. Infatti honda per non avere due gradazioni 5W40 differenti (per chi ha il dpf e chi o) ha deciso di far passare tutti coloro che ne sono sprovvisti alla gradazione supeiore.
Un saluto a tutti!

Ciao, gabrielyx. Spero che stessero scherzando....... o solo giustificando, in maniera quantomeno strana, che in quel momento erano sprovvisti dell'olio 5W40.... mah!!!
Comunque, non è che con il 10w40 i-ctdi vada peggio..... va in un altro modo, un po' più ruvido a freddo, un po' più resistente a caldo, a dispetto della parità delle indicazioni a caldo dei due oli.

Ciao Stefano. Guarda non so che dire..ci sono rimasto male pure io..ma m ha perfino telefonato per avvisarmi...certo se mi ha sparato una balla almeno l'ha sparata bella..si certo l'ictd non va peggio con il 10w40, ma a freddo la differenza si nota...se qualcuno ha ulteriori news sono particolarmente gradite.
 
intanto si è scassato di nuovo il forum... :shock:
l'intervento anti-troll degli admin ha causato il solito disguido: chiamate guguleo!!!
urge intervento riparatore!!!
 
rosmarc ha scritto:
intanto si è scassato di nuovo il forum... :shock:
l'intervento anti-troll degli admin ha causato il solito disguido: chiamate guguleo!!!
urge intervento riparatore!!!

Dario urge il tuo aiuto ;)
sistema il forum :lol:
 

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